Generalversammlung der NAPA-Häfen in Koper

Northern Adriatic Ports-Association präsentiert Pläne zur Unterstützung des Bahnnetzes im Hinterland
 
In Koper fand jüngst die Generalversammlung der Northern Adriatic Ports-Association statt. In diesem Rahmen präsentierten die fünf Präsidenten der Vereinigung einen Überblick über erreichte und zukünftige Ziele. Eine der wichtigsten Errungenschaften war die Anerkennung der NAPA-Häfen als europäische Haupthäfen durch die Europäische Kommission und der nördlichen Adria als wichtigsten Zugang in das Gebiet der EU. Die EU-Kommission unterstützte dies mit dem Vorschlag für den Bau des Schienennetzes TEN-t und den Anschluss der NAPA-Häfen (mit Ausnahme von Rijeka, das noch nicht Mitglied der EU ist) an die Korridore in der Adria, der Ostsee und im Mittelmeerraum. Damit eröffnete die Kommission eine Möglichkeit für NAPA Mitgliedstaaten, eine finanzielle Unterstützung für den Aufbau eines Schienennetzes in das jeweilige Hinterland aus EU-Mitteln zu erhalten. Für die Zukunft sollen die bestehenden Containerkapazitäten aller Mitglieder erweitert, und mehr direkte Linien zur Adria eingerichtet werden, um mit den nordeuropäischen Häfen wettbewerbsfähig zu sein.
 
NAPA wurde im November 2009 gegründet, um Transportwege in zwischen der nördlichen Adria-Region und potenziellen Märkten, vor allem im Fernen Osten, zu fördern. Mitgliedhäfen zeigten auch großes Engagement was die Themen Ökologie, Sicherheit und Informationstechnologie einschließlich aller Verkehrsträger anbelangt, mit dem Schwerpunkt auf den Europäischen Eisenbahnkorridoren. NAPA wurde von den Häfen Koper, Venedig, Ravenna und Triest gegründet; der Hafen Rijeka ist im Jahr 2010 beigetreten. Die Präsidentschaft rotiert unter den Vorständen der Mitgliedhäfen für eine Amtszeit von 6 Monaten. Der erste der den Vorsitz übernommen hatte war Gregor Veselko, Vorstand der Geschäftsleitung der Hafen Koper, welcher das Steuerrad der NAPA nun am 1. Juli 2012 wieder übernommen hat. Im vergangenen Jahr schlugen die NAPA-Häfen insgesamt 124 Mio. Tonnen Fracht oder 1,8 Mio. TEU Container um, was NAPA auf den vierten Platz unter den europäischen Häfen bringt.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

Portal: www.logistik-express.com