Goodyear lanciert Lkw-Reifen mit RFID-Mikrochip
Trailerreifen mit RFID-Mikrochip von Goodyear bringt Anwendern Vorteile bei der Wartung und einer erhöhtes Maß an Sicherheit
Goodyear führt ab sofort Lkw-Reifen mit RFID-Mikrochips (Radio Frequency Identity) für den gewerblichen Einsatz im Programm. Der neue Trailerreifen Regional RHT II RFID der Dimension 435/50 R 19.5 ist mit einem speziellen Mikrochip ausgestattet. Zusammen mit dem internetbasierten Reifenmanagementprogramm FleetOnlineSolutions1 von Goodyear bietet das Produkt Flottenbetreibern Vorteile wie weniger Ausfallzeiten, verbessertes Reifenmanagement und mehr Sicherheit. Vorläufig sind die RFID-Chips lediglich mit Kenndaten programmiert. Für die Zukunft überlegt der Hersteller die Einführung einer Variante mit Echtzeitüberwachung von Luftdruck und Temperatur.
Die Größe 435/50 R 19.5 wurde von Goodyear mit der RFID-Technologie ausgewählt, da diese eine der häufigsten Dimensionen für so genannte „Megatrailer“ ist.
Der Mikrochip wird während der Produktion in den Reifen integriert und mit einem individuellen Code programmiert, damit der Reifen eindeutig identifiziert
werden kann. Das Ablesen der Reifentype, der Reifengröße sowie der Kennnummer erfolgt mit einem Hand-Scanner. Das erleichtere die Wartung und Lagerhaltung von neuen, gebrauchten und runderneuerten Reifen, schreibt Goodyear in einer Presseinformation. Das Unternehmen plant, die RFID-Technologie in naher Zukunft auch bei anderen Reifentypen und Größen einzusetzen.
Der Logistikdienstelsiter Ewals Cargo Care (3.100 Trailer und 1.200 intermodale Huckepack-Megatrailer) hat die neuen RFID-Trailerreifen Regional RHT II 435/50 R 19.5 getestet. „Sie bieten uns erhebliche Vorteile“, lautet das erste Resümee von Fleet Control ManagerBart van Rens. Und, so päzisiert er: „RFID beschleunigt die Wartung deutlich. Gleichzeitig sinkt das Problem des Reifendiebstahls.“
Quelle:Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com