IDS investiert weiter in Ausbau von High-Cube-Wechselbrücken

Seit November werden die neuen Transporteinheiten im High-Cube-Format ausgeliefert. Im April 2016 sollen die großvolumigen Wechselbrücken vollständig in die Fahrzeugflotte der IDS Partner integriert sein. IDS hat dann den Fuhrpark von bisher 3.035 auf 4.035 High Cubes erweitert. Die High-Cube-Wechselbrücken kommen bei den Hauptlaufverkehren zwischen den IDS-Depots zum Einsatz. Mit 101 Kubikmeter pro Wechselbrückenzug bieten High Cubes deutlich mehr Volumen als Standard-Wechselbrückenzüge. So könne aufgrund der höheren Ladekapazität die effiziente Doppelstockbeladung vermehrt umgesetzt werden.

Gleichzeitig sinken Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß: Der Abstand zwischen Zugmaschine und Anhänger sei bei den High Cubes geringer, sodass weniger Luftverwirbelungen entstehen und der Luftwiderstand sinke. Seit 2012 könne IDS über ein zertifiziertes Mess- und Berechnungsverfahren den CO2-Footprint zu jeder Sendung und für jeden Kunden ermitteln. Danach reduzierten sich die Emissionen nach dem Austausch von 883 Wechselbrücken zwischen April 2012 und April 2013 bereits um 20 Prozent. „Die jetzt bestellten 1.000 High Cubes werden zu weiteren spürbaren CO2-Einsparungen führen“, sagt IDS-Geschäftsführer Dr. Michael Bargl. „Wir haben uns gegenüber der Umwelt verpflichtet, und entsprechend handeln wir auch.“ Mit der jetzt vorläufig letzten Bestellung werden bis April 2016 mehr als 85 Prozent der Wechselbrücken High Cubes sein – die verbleibenden knapp 15 Prozent sind Standard-Wechselbrücken.

Quelle: IDS