Jade Cargo bleibt länger als geplant am Boden
Wiederaufnahme des internationalen Flugbetriebes von Jade Cargo International verzögert sich:
Die Aussetzung des Flugbetriebes von Jade Cargo International tritt in die Verlängerung. Wegen anhaltender Verhandlungen über die finanzielle Restrukturierung des Unternehmens steigen die Nurfrachter der Airline nicht wie ursprünglich geplant am 16. Jänner 2012 wieder in Lüfte. In einer schriftlichen Aussendung bekräftigt das Management das Interesse an der raschen Rückkehr in das Marktsegment der weltweiten Luftfracht-Liniendienste. Man wolle die entsprechenden Informationen so schnell wie möglich verlautbaren, heißt es in dem Schreiben.
Hinter der Marke Jade Cargo steht ein chinesisch-deutsches Gemeinschaftsunternehmen. Die Fluggesellschaft wurde im Jahr 2004 von Shenzhen Airlines (51%), Lufthansa Cargo (25%) und der DEG Deutsche Investitions- und Entwicklungsgesellschaft gegründet. Die Flotte umfasst sechs Nurfrachter vom Typ Boeing 747-400F, die in Europa normalerweise die Destinationen Amsterdam, Frankfurt, Istanbul, Luxemburg, Mailand und Kaunas bedienen.
Shenzhen Airlines wurde zwischenzeitig von Air China übernommen, die selbst über ein beachtliches Luftfrachtgeschäft verfügt und enge Beziehungen zur Cathay Paxific Airways unterhält. Dieser Umstand könnte mit ein Grund für die schwierige Situation bei Jade Cargo sein.
Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
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