Linde Fördertechnik
Eine Wasserstoff-Betankung pro Schicht genügt!
Linde Material Handling ist eine der ersten Adressen weltweit, wenn es um Flurförderzeuginnovationen sowie um moderne Lager- und Systemtechnik geht. Darüber hinaus zählt das Unternehmen zu den Pionieren in der Entwicklung alternativer Antriebsmethoden mittels Brennstoffzellen. Das beweist das 2011 gemeinsam mit fünf weiteren Unternehmen angestoßene Leuchtturmprojekt E-LOG-Biofleeet, welches die Erprobung von Flurförderzeugflotten mit Brennstoffzellen-Hybridantrieb in den Mittelpunkt stellt. Nach Abschluss der ersten Feldversuchphase im Speditionsterminal von DB Schenker in Hörsching bei Linz zogen die beteiligten Unternehmen unlängst ein durchweg positives Fazit. Die wohl wichtigste Erkenntnis ist, dass eine Wasserstofftankfüllung mit 200 bar Betankungsdruck bei den zehn getesteten Linde-Niederhubwagen pro Schicht genügt. Sie möchten wissen, ob und mit welchen Fahrzeugen der Versuchsbetrieb in die Verlängerung gehen wird? Schauen Sie auf das Online-Portal von Logistik express. Dort halten wir Sie informiert…
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