LogiMAT 2011 – Vorbericht: Axxom-Lösung optimiert Lkw-Fuhrpark
| Neue Software ORion-PI® Fuhrparkplanung berechnet die optimale Zusammensetzung der Lkw-Flotte – Präsentation erstmals auf der LogiMAT 2011 in Stuttgart (Halle 5, Stand 131). Höhere Transporteffizienz, geringere Umweltbelastung und niedrigere Kosten – das sind die Vorteile der neuen Lösung ORion-PI® Fuhrparkplanung der Axxom Software AG. Logistikdienstleister, Handels- und Industrieunternehmen sind mit der Software in der Lage, die für sie individuell optimale Zusammensetzung der eigenen Lkw-Flotte zu berechnen. Vom 8. bis 10. Februar 2011 stellt Axxom die Lösung erstmals auf der Fachmesse LogiMAT in Stuttgart vor (Halle 5, Stand 131). Basis für die Optimierungsrechnungen von ORion-PI® Fuhrparkplanung sind Lieferdaten eines repräsentativen vergangenen Zeitraums, die Informationen zu Auftragsstruktur, Produktsortiment, geographische Verteilung der Kunden, Belieferungsfrequenzen und Liefermenge enthalten. Anhand dieser Daten ermittelt die Software einen optimierten strategischen Tourenplan sowie die optimale Zusammensetzung der Lkw-Flotte, um diese Touren zu bedienen. Hierbei berücksichtigt die Lösung neben Restriktionen wie Laderaumvolumen oder Nutzlast der Lkw-Typen alle relevanten Kostenfaktoren, etwa die operativen Fahrzeugkosten, die Fahrerkosten oder die Fixkosten des Lkws. Zudem fließen auch individuelle Restriktionen, Anforderungen und Besonderheiten in die Optimierung mit ein. Dazu zählen beispielsweise die durchschnittliche Nutzungsdauer der Lkw, spezifische Saisonalitäten beim Transportaufkommen, Service-Level-Anforderungen oder Be- und Entladezeiten. Auch der Einsatz von Mietfahrzeugen oder externen Dienstleistern kann in die Berechnungen integriert werden. Durch verschiedene Simulationsmöglichkeiten lassen sich zudem die Auswirkungen analysieren, sollten sich Änderungen bei externen Rahmenbedingungen ergeben. Wie entwickeln sich beispielsweise die Transportkosten mit der bestehenden Lkw-Flotte, wenn der Dieselpreis steigt oder neue gesetzliche Vorgaben und Belastungen verabschiedet werden? Und wie sieht unter den neuen Rahmenbedingungen die optimale Fuhrparkzusammensetzung aus? Quelle: Axxom Software AG |
