„Möwe Rotterdam“ startet am 10. April
Logistik-Konzern cargo-partner steigt mit Bahn-Shuttle Wien ins Frachtführer-Geschäft ein. Der österreichische Logistikkonzern cargo-partner steigt ins Frachtführer-Geschäft ein und startet im April dieses Jahres mit einem eigenen Bahn-Shuttle-Service zwischen Österreich und dem Hafen Rotterdam vice versa. Ein nun mit der als Traktionär kooperierenden ÖBB/ICA unterzeichneter Vertrag sieht vor, dass der weltweit tätige Luft- und Seefrachtspezialist zweimal die Woche einen ganzen Zug zum größten Seefrachthafen Europas und retour schickt. Der 630 Meter lange Zug, der fahrplanmäßig eingesetzt wird, kann ab 10. April pro Shuttle 1.600 Brutto-Tonnen transportieren – das ergibt eine gesamte Transportkapazität pro Jahr von ca. 166.400 Brutto-Tonnen. „Wir setzen nun ein schon seit einiger Zeit geplantes Vorhaben um, das sich aufgrund unseres dynamischen Wachstums fast zwingend ergeben hat. Das Projekt „Möwe Rotterdam“ verbessert die Planungssicherheit unserer Container Vor- und Nachläufe und ihr Volumen dokumentiert unseren Aufstieg in die erste Liga der europäischen Seefracht-Logistiker“, so cargo-partner Vorstands-vorsitzender Mag. Stefan Krauter. In Anlehnung an die legendäre „Möwe Jonathan“ aus dem Roman des US-Schriftstellers Richard Bach, die auch das Firmenlogo (zwei Möwen vor Ellipse) inspiriert hatte, wurde der Ganzzug von cargo-partner „Möwe Rotterdam“ getauft. Die Route der „Möwe Rotterdam“ verläuft von Wien über Linz/Enns zum Seehafen Rotterdam. Der direkte Gütertransport von und nach Rotterdam ist nicht nur für Unternehmen in Wien/Umgebung bzw. aus dem Raum Linz/Enns eine attraktive Option, sondern auch für Firmen, die in der Nähe der Antennen-verbindungen/Terminals Bratislava, Györ, Budapest, Villach und Graz beheimatet sind. Der Zug wird als Open Train geführt – das heißt, er ist offen nicht nur für die üblichen Übersee-Container, sondern auch für Reefer-, Short Sea-, Deep Sea- sowie Project Cargo. Selbstverständlich kann der Zug auch gemischt beladen werden. Die stark gebündelten Containerverkehre zwischen Österreich und den Nordhäfen werden heute im Hauptlauf fast ausschließlich C02-schonend per Bahn transportiert. Rotterdam hat im Jahr 2007 als erster europäischer Hafen die Grenze von 400 Millionen Tonnen umgeschlagener Güter überschritten. Die Unternehmensgruppe beschäftigt derzeit an 57 Standorten in 17 europäischen Ländern 1.325 Mitarbeiter sowie – unter separater Holding – 30 Standorte mit 328 Mitarbeitern in Indien und China und New York. cargo-partner AG cargo-partner AG |
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