Neuzugänge in der Geschäftsführung der TFG Transfracht

Christina Arndt und Ralf-Günter Kloß verstärken die Geschäftsführung der TFG Transfracht
 
In der Geschäftsführung der TFG Transfracht vollziehen sich in diesen Wochen die erwarteten personelle Rochaden. Zum 1. September 2012 übernimmt Christina Arndt (43) die Verantwortung für das Ressort Marketing und Vertrieb der Gesellschaft übernehmen. In ihrer Laufbahn bei der Deutschen Bahn hat die Managerin unter anderem im Personenverkehr Projekte zur Restrukturierung von Preisstrategien und zur Neuorganisation von Vertriebseinheiten geleitet.
 
Zu den bislang bestehenden Ressorts Marketing/Vertrieb und Finanzen/Controlling kam Anfang Juli das neu geschaffene Ressort Operation hinzu, das seitdem von Ralf-Günter Kloß ausgefüllt wird. Kloß (50) ist Geschäftsführer der DB Intermodal Services GmbH; er erfüllt die Aufgaben in Personalunion. Für Finanzen/Controlling bleibt weiterhin Falk Holtz zuständig.
 
Mit Wirkung zum 1. Juli 2012 ist der Übergang aller Anteile an der TFG Transfracht auf die Deutsche Bahn rechtswirksam geworden. TFG als größtes europäisches Unternehmen im Seehafen-Hinterlandverkehr wird seitdem von DB Schenker Rail gesteuert. Mit der Straffung der Gesellschafterstruktur und dem neu aufgestellten Management sollen die Prozesse bei der TFG verbessert und mit dem DB Schenker Rail-Netzwerk verzahnt werden.  
 
TFG Transfracht Internationale Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH & Co. KG, eine Tochtergesellschaft der DB Mobility Logistics AG, ist Marktführer im Seehafenhinterlandverkehr mit den deutschen Seehäfen. Das Unternehmen transportiert für Reeder und Spediteure Container von den deutschen Seehäfen direkt zum Endempfänger in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie vom Urverlader zu den deutschen Seehäfen.
 
Drei Länder (Deutschland, Österreich und die Schweiz) sowie zwei Häfen (Bremerhaven und Hamburg) werden mit einem Zugsystem – dem Albatros Express – bedient. Mit über 12.000 Verbindungen jährlich und 20 Terminals ist das AlbatrosExpress-Netzwerk das dichteste Zugnetzwerk im europäischen Seehafenhinterlandverkehr. Täglich wird eine Transportkapazität von 4.800 TEU bereitgestellt.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

Portal: www.logistik-express.com