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Rhenus Road Freight weiter auf Expansionskurs

Mit dem Ausbau zwei ihrer Standorte erweitert die Rhenus Gruppe ihr Standortnetz in Deutschland für den nationalen und internationalen Straßentransport.

In Nürnberg entsteht eine komplett neue Logistikanlage mit modernsten Lager-, Umschlag- und Büroflächen. Am Standort Dietzenbach erfolgt eine umfassende Erweiterung der bestehenden Logistikanlage, um dem wachsenden Bedarf an Lager- und Umschlagfläche gerecht zu werden. 

Fertiggestellt werden die beiden Anlagen in Nürnberg und Dietzenbach voraussichtlich im Frühjahr 2024. Rhenus erweitert damit ihr Netzwerk für die Rhenus Road Freight. 

In Nürnberg entsteht auf einer Fläche von knapp 17.000 m² eine neue Logistikanlage mit Umschlag- und Lagerhalle. Da das neue Gebäude an das bestehende Hochregallager der Rhenus Warehousing Solutions grenzt, profitieren Kunden in Zukunft von einem optimalen Ineinandergreifen verschiedener Prozesse: Zusätzlich zur kurzfristigen Zwischenlagerung von Gütern aus dem Transport können auch Produkte aus der längerfristigen Lagerung im Hochregallager für den Straßentransport vorbereitet werden. 

Insgesamt stehen divisionsübergreifend nach der Fertigstellung knapp 25.000 m² Logistikfläche zur Verfügung. Verantwortlich für den Bau der neuen Anlage ist Generalunternehmer Max Bögl mit Sitz in Nürnberg.  

Der Standort Dietzenbach kann künftig sowohl Gefahrstoffe als auch Produkte aus der Pharmazie mit speziellen Temperaturanforderungen lagern. Die Güter von Kunden aus der chemischen und pharmazeutischen Industrie unterliegen vielfältigen gesetzlichen Regelungen hinsichtlich der Lagerung, die allesamt in der neuen Logistikhalle in Dietzenbach Anwendung finden. In Dietzenbach arbeitet Rhenus mit dem Generalunternehmer Köster zusammen.

„Wir freuen uns, der wachsenden Nachfrage unserer Kunden in den Wirtschaftsregionen Frankfurt und Nürnberg damit entsprechen zu können. Allein in Dietzenbach erweitern wir unsere Flächen im Umschlag um rund 50 Prozent, und in Nürnberg verdoppeln wir unser heutiges Cross Dock, um auch insbesondere im euronationalen Stückgutverkehr unsere Präsenz zu stärken“, erklärt Nenad Lukic, Geschäftsführer der Rhenus Road Freight.

www.rhenus.group

Quelle: OEVZ

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