SBB Cargo standardisiert die Wagenflotte
SBB Cargo bestellt bis zu 570 Flachwagen und bis zu 270 Schüttgutwagen beim slowakischen Hersteller Tatravagonka. Damit will die Schweizer Güterbahn die Anzahl eigener Wagentypen auf drei Wagen reduzieren. Das sorge für eine einheitliche Logistik im vereinfache die Instandhaltung, gab das Unternehmen gestern bekannt.
200 der vierachsigen „Rens“-Flachwagen wurden fix bestellt, für weitere 370 besteht eine Option. Der flexible Flachwagentyp ist standardmäßig mit Seiten- und Stirnwandklappen ausgestattet und eignet sich unter anderem für den Transport von schweren Gütern, Stahlprodukten oder auch Schüttgütern und Baumaterial.
Mittelfristig soll „Rens“ der einzige Flachwagen im Portfolio von SBB Cargo sein. Er wird kontinuierlich die heute im Einsatz stehenden Wagentypen „Ks“, „Rs“ und «Res» ersetzen. Die Auslieferung erfolgt ab Dezember 2026.
Vom Schüttgutwagen „Fans-u“, der sich für den Transport von Schotter, Sand oder Aushubmaterial eignet, wurden 70 neue Exemplare fix bestellt, mit einer Option auf zusätzliche 200. Diese neuen Einheiten ersetzen einerseits ältere Exemplare des gleichen Typs in der bestehenden Flotte und dienen andererseits als Ergänzung für Bauprojekte. Die modernen „Fans-u“ bringen weniger Eigengewicht auf die Waage. Dadurch lassen sich mehr Güter zuladen.
Die neuen Wagen beider Typen sind für den Einsatz der automatischen Bremsprobe und der digitalen automatischen Kupplung vorbereitet. Einzelne Komponenten wie Drehgestelle oder Bremsen werden in Abstimmung mit den neuen Wagen von der SBB Infrastruktur vom gleichen Hersteller ausgewählt. Damit entstehen wichtige Synergien, was die Instandhaltung vereinfacht.
Heute besteht die Flotte von SBB Cargo aus rund 4.400 eigenen Wagen von 16 verschiedenen Typen. Parallel zu den Investitionen in moderne Wagen baut das Unternehmen in den kommenden Jahren angemietete und ältere eigene Wagen ab.
Quelle: OEVZ