Weniger als zwei Jahre nach Vertragsunterzeichnung haben Stadler und die SBB am 12. Juni im Stadler-Werk in Valencia (Spanien) das finale Design der neuen EURO DuFour-Lokomotive für SBB Cargo Schweiz vorgestellt. Das Triebfahrzeug ist das künftige Flaggschiff des Schienengüterverkehrs in der Eidgenossenschaft. Die Stadler Lokomotive tritt im ikonischen SBB-Rot auf und unterstreicht damit die starke…
Die Güterbahn SBB Cargo modifiziert per Dezember 2026 den Einzelwagenladungsverkehr (EWLV) in der Schweiz. Ein neues Produktionsmodell soll die Auslastung erhöhen, die Kosten senken und ein nationales Angebot sichern. Für rund 200 Mitarbeitende gibt es Veränderungen, mehrheitlich einen Arbeitsortswechsel. Kündigungen sind die Ausnahme. Konkret wechselt Lok- und Rangierpersonal von elf Standorten mit sehr geringem Verkehrsaufkommen…
CargoBeamer, ein Betreiber im kombinierten Verkehr für Sattelauflieger auf der Schiene, hat in dieser Woche eine neue Verbindung zwischen Stuttgart und Mailand in Betrieb genommen. Der Intermodaldienstleister, der den Bahntransport nicht-kranbarer Sattelauflieger anbietet, stärkt damit erneut sein Angebot zwischen Deutschland und Italien über die Schweizer Alpen. Im Jänner war die Relation Lüttich – Domodossola in…
Anfang 2026 ist in der Schweiz der „CombiLink“ zwischen Dietikon und Stabio gestartet – viermal täglich, neu auch tagsüber. Damit stärkt die Güterbahn SBB Cargo die wichtige Nord-Süd-Achse quer durch die Alpen und verdoppelt das Angebot auf dieser Verbindung. Die Verantwortlichen der Güterbahn sind überzeugt: Mit den zunehmenden Staustunden auf der Straße wird die Verlagerung…
Rund 350 militärische Fahrzeuge und weiteres Equipment transportierte SBB Cargo Schweiz im Frühjahr für die Schweizer Armee nach Österreich. Im April und Mai fand im niederösterreichischen Allentsteig der Truppenversuch „TRIAS 25“ statt. Die Vorbereitungen für den Militär-Transport begannen Monate im Voraus. „Wir mussten spezielle Anforderungen der Armee berücksichtigen, um unterschiedlichste Fahrzeugtypen transportieren zu können. Gleichzeitig…
Eigentümervertreter Bundesminister Hanke: „Aufsichtsrat bietet hohe Kompetenz und eine gelungene Mischung aus erfahrenen Mitgliedern und neuen Perspektiven“ Bei der ÖBB Hauptversammlung heute, Freitag, wurden die neuen Mitglieder des Aufsichtsrats der ÖBB Holding bestellt. Das wurde notwendig, weil die Funktionsperiode des bisherigen Aufsichtsrats automatisch mit der ordentlichen Hauptversammlung, die heute stattgefunden hat, nach fünf Jahren ausläuft….
Um Güter wirtschaftlich zu transportieren, richtet die SBB den Kombinierten Verkehr neu aus. Mit Fokus auf die Nord-Süd-Achse baut sie die erste Verbindung gemäß dem Konzept „Suisse Cargo Logistics“ zwischen Dietikon (ZH) und Stabio (TI) quer durch die Alpen auf. Auf der Ost-West-Achse werden acht KV-Terminals künftig nicht mehr bedient: Oensingen, Basel, Gossau, Widnau, Renens,…
SBB Cargo Schweiz hat im Jahr 2024 über eine halbe Million Tonnen CO2-Emissionen vermieden. Das entspricht über 150.000 Flügen von Zürich nach Berlin. Damit trägt der Schienengüterverkehr maßgeblich zu den Klimazielen in der Eidgenossenschaft bei. Im letzten Jahr verursachten die Transporte von SBB Cargo Schweiz rund 52.000 Tonnen Kohlenstoffdioxid (CO2). Hätten all diese Transporte per…
Früchte, Pasta, Toilettenpapier und Co: Damit die Regale in der Migros-Standorte gefüllt sind, befördert SBB Cargo für die orange Detailhändlerin täglich rund 320 Bahnwagen quer durch die ganze Schweiz. 2024 waren es insgesamt knapp 1.2 Mio. Tonnen transportierter Güter und 12.1 Mio. Kilometer auf der Schiene. Damit ist die Migros die größte Kundin von SBB…
Die Kombiverkehr KG hat die Neuorganisation der eingekauften Traktionsleistungen abgeschlossen. Auslöser dafür war ein EU-Verfahren gegen die Bundesrepublik Deutschland als Eigentümerin der DB Cargo. Stand Februar hat der Frankfurter Operateur mit vereinten Kräften aller EVU und der eigenen Belegschaft diese Aufgabe gemeistert. Die Umstellung der Verkehre in kurzer Zeit war ein komplexes Unterfangen. „Dabei ging…
Das Güterverkehrsunternehmen SBB Cargo baut bis Ende des laufenden Jahres von seinen etwa 2.250 Vollzeitbeschäftigten rund 80 Stellen ab. Diese Personalreduktion erfolge möglichst über interne Wechsel oder über natürliche Fluktuation, heißt es in einer Mitteilung der SBB. Dabei würden der demografische Wandel sowie der Fachkräftemangel in vielen Berufen helfen. Betroffen seien Stellen in der Verwaltung…
CargoBeamer, ein Spezialist für den Transport von Sattelaufliegern auf der Schiene, erweitert sein Netzwerk in Europa mit einer neuen Verbindung zwischen Kornwestheim bei Stuttgart und Domodossola in Norditalien. Ab dem 11. Februar werden auf der Strecke drei wöchentliche Rundläufe angeboten. Die Abfahrten ab Kornwestheim erfolgen montags, mittwochs und freitags, während die Züge ab Domodossola dienstags,…
SBB Cargo bestellt bis zu 570 Flachwagen und bis zu 270 Schüttgutwagen beim slowakischen Hersteller Tatravagonka. Damit will die Schweizer Güterbahn die Anzahl eigener Wagentypen auf drei Wagen reduzieren. Das sorge für eine einheitliche Logistik im vereinfache die Instandhaltung, gab das Unternehmen gestern bekannt. 200 der vierachsigen „Rens“-Flachwagen wurden fix bestellt, für weitere 370 besteht…
Mit jährlich rund 10,9 Kilogramm Schokoladenkonsum pro Person belegen die Schweizer Platz eins im europäischen Vergleich. Besonders in der Weihnachtszeit greifen die Konsumenten gerne zu. So erwirtschaftet die Schokoladenindustrie in den letzten beiden Monaten des Jahres rund ein Viertel des Jahresumsatzes. Lindt & Sprüngli setzt für die Anlieferung bestimmter Rohstoffe bewusst auf den Schienentransport. So…
Die Entwicklung der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) für Güterzüge schreitet weiter voran. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) in Berlin hat jetzt noch einmal Forschungsgelder in Höhe von 8,25 Mio. EUR freigegeben, sodass das Pilotprojekt „DAC4EU“ (Digital Automatic Coupling for Europe) die Demonstration, Erprobung und Zulassung der Kupplungen weiterführen und abschließen kann. Ab 2026 sollen…
SBB Cargo und die Schweizerische Post setzen ihre langjährige Partnerschaft fort und verlängern den bestehenden Vertrag vorzeitig um weitere zwei Jahre bis Ende 2028. Die Güterbahn transportiert täglich auf 84 Zugsverbindungen Briefe und Pakete quer durch die Schweiz. Dadurch können jährlich rund 10.000 Tonnen CO2 eingespart werden. Seit 2022 läuft bei der Post in Zusammenarbeit…
Eine moderne und effiziente Flotte ist die Voraussetzung für einen erfolgreichen Schienengüterverkehr der SBB. Bis im Jahr 2050 soll deshalb das Rollmaterial in der Schweiz komplett erneuert und vereinheitlicht werden. Dafür hat SBB Cargo jetzt die Beschaffung von total bis zu 129 neuen Streckenlokomotiven bei Stadler Rail ausgelöst. Die Fahrzeuge werden zwischen Herbst 2027 und…
Die Sperrung der Rheintalbahn bei Rastatt vom 9. bis 30. August 2024 war lange angekündigt. Ebenso bekannt waren die gravierenden Einschränkungen für den Umleitungsverkehr auf der Gäubahnlinie zwischen Stuttgart und Singen – zu wenig Trassen pro Tag, reduziertes Profil von maximal P386. Zusammen mit DB InfraGO und SNCF Réseau, mit SBB Cargo International und Captrain…
Das SBB Cargo International AG hat bei Siemens Mobility weitere 20 Vectron-Mehrsystemlokomotiven inklusive des Ausstattungspakets XLoad bestellt. Die Hightech-Maschinen werden von der Schweizer Güterbahn bei SüdLeasing über ein langfristiges Mietkonzept mit flexibler Laufzeit angemietet. Der Vertrag umfasst außerdem die Instandhaltung der Fahrzeuge durch Siemens Mobility über 15 Jahre. Vectron XLoad ist ein Ausrüstungspaket zur Verbesserung…
Schwerer als so mancher Kampfpanzer und länger als zwei Linienbusse hintereinander – geht es nach dem Willen der EU-Kommission könnte das bald schon zum Standardmaß eines ganz normalen Lkw in der EU werden. Aber die Mehrheit aller Bürger:innen in der EU will keine so genannten Gigaliner, also Lkw mit 44 Tonnen oder mehr und 30…
Um mehr Fracht klimafreundlich auf der Schiene zu transportieren, will die SBB mit Hilfe des Bundes den Güterverkehr auf eine wirtschaftlich nachhaltige Basis stellen. Dazu soll das strukturelle Defizit beim Einzelwagenladungsverkehr von SBB Cargo, seit Juni 2023 wieder im vollständigen Besitz des Schweizer Bahnkonzerns, beseitigt werden. Ebenso soll der Betrieb mit der digitalen automatischen Kupplung…
Seit Ende 2023 profitieren alle Kunden der SBB Cargo von den Vorteilen der neuen Buchungsplattform Cargo eBooking. Nach rund 30 Jahren Einsatz ging bei der Schweizer Güterbahn Ende letzten Jahres das bisherige Buchungssystem „Cargo-Informations-System“, kurz CIS, in den Ruhestand. Cargo eBooking präsentiert sich mit moderner Benutzeroberfläche, intuitiver Benutzerführung und verbessertem Bestellprozess. „Im Vergleich zu ihrer…
Der Schweizer Bundesrat will das Umfeld zur Weiterentwicklung des Gütertransports per Bahn und Schiff stärken. Damit soll eine größere Versorgungssicherheit auf dem gesamten Gebiet der Eidgenossenschaft erreicht werden. Hierfür hatte der Bundesrat vor einem Jahr zwei Varianten zur Begutachtung vorgelegt. Eine Mehrheit der Parteien, Verbände und Kantone hat sich nun für jene Variante ausgesprochen, die…
Die Salzburgerin Bettina Castillo ist seit 1. Jänner 2024 neu im Vorstandsteam der ÖBB Rail Cargo Group (RCG). Die promovierte Betriebswirtin folgt Imre Kovács nach, der als CEO der Rail Cargo Hungaria sowie Senior Advisor für Ost- und Südosteuropa weiterhin für die ÖBB tätig sein wird. Bettina Castillo bringt 15 Jahre Berufserfahrung im globalen Logistikmanagement…
ÖBB CTO Mark Topal, Co-Chairman im europäischen Projekt Europe’s Rail Joint Undertaking FP5 und Programmmanager im European Dac Delivery Program, hat am 29. September am Verschiebebahnhof Kledering den DAC4EU-Zug vorgestellt. Das Konsortium DAC4EU besteht aus der DB AG, den Güterbahnen ÖBB Rail Cargo Group, DB Cargo und SBB Cargo sowie den Wagenhaltern Ermewa, GATX Rail Europe…
Die SBB konkretisiert das Konzept „Suisse Cargo Logistics“: SBB Cargo AG wird wieder eine 100%ige SBB-Tochtergesellschaft. Die Minderheitsaktionärin Swiss Combi verkauft ihren Aktienanteil von 35 Prozent an die SBB und wird strategische Partnerin. Mit dem Rückkauf der Aktien und der neuen Leitung Güterverkehr will die SBB den Güterverkehr verstärkt und aus einer Hand führen. Die…
Die Bahnbranche zeigte sich am 10. Mai auf der Münchner Fachmesse „transport logistic“ im Schulterschluss: „Das Ziel von 30 Prozent Anteil klimafreundlichen Schienengüterverkehr ist bereits in wenigen Jahren zu schaffen. Wenn es auf europäischer Ebene Unterstützung auf den digitalen Standard im Schienengüterverkehr gibt“, Sigrid Nikutta, DB-Vorstand für Güterverkehr und CEO der DB Cargo. „Vor fünf…
Anfang Februar hat ein Schweizer Konsortium den Pilotzug „DAC+“ lanciert. Der automatisierte Güterzug ist mit einer automatischen Kupplung inklusive digitaler Datenleitung ausgerüstet. Während eines Jahres stehen nun verschiedene automatisierte Funktionen auf dem Prüfstand. Die Lösungen, die Systemarchitektur des Zuges und die Teilsysteme im Projekt DAC+ basieren auf den bisherigen Ergebnissen des „European DAC Delivery Programme“…
Die Getreidemühle Swissmill ist eine Division der Coop-Genossenschaft und seit 1843 am Standort am Sihlquai im Zürcher Kreis 5 ansässig. Hier werden jährlich über 200.000 Tonnen Getreide verarbeitet – das entspricht einem Drittel des Schweizer Gesamtbedarfs. Seit vielen Jahren setzt das Unternehmen auf die Bahnbelieferung von Getreide. Die rund 20 Getreidewagen stellt SBB Cargo in…
Novelis, der Weltmarktführer im Bereich Aluminiumwalzung und -recycling, verarbeitet in seinem Walzwerk in Sierre (VS) über 250 000 Tonnen Aluminium pro Jahr. SBB Cargo transportiert täglich einen großen Teil dieser Menge von und zu den deutschen Werken von Novelis. Während des zweiten Lockdowns passte die Schweizer Güterbahn die Transportleistungen zuverlässig an die Bedürfnisse von Novelis…
