BASF chemicals group to integrate the Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven into its intercontinental transport chains for the first time Chemicals group BASF with headquarters in Ludwigshafen is planning to use also Wilhelmshaven as a port of shipment for its overseas containers to Japan in future. The first train to depart from the intermodal rail terminal…
Chemiekonzern BASF bindet erstmals das Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven in seine interkontinentalen Transportketten ein Der Chemiekonzern BASF mit Sitz in Ludwigshafen nutzt zukünftig auch Wilhelmshaven als Verladehafen seiner Überseecontainer in Richtung Japan. Der erste Zug, der vom KTL Kombi-Terminal Ludwigshafen aus startete, erreichte Wilhelmshaven am 16. Jänner 2015. Die Container werden mit einem wöchentlichen, regelmäßigen…
Der Chemiekonzern BASF mit Sitz in Ludwigshafen nutzt zukünftig auch Wilhelmshaven als Verladehafen seiner Überseecontainer in Richtung Japan. Der erste Zug, der vom KTL Kombi-Terminal Ludwigshafen aus startete, erreichte Wilhelmshaven am 16. Januar 2015. Die Container werden mit einem wöchentlichen, regelmäßigen Containerganzzug von Eurogate Intermodal, einer 100%-igen Eurogate-Tochtergesellschaft, vom Kombiverkehrsterminal Ludwigshafen transportiert und in Wilhelmshaven…
Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven to be integrated into Maersk Line’s ME1 service to the Middle East and India Maersk Line, the biggest shipping line in the world, has confirmed that it will call at Germany’s only deep-water port with a third scheduled service, its ME1 service, on the Europe–Middle Eastroute. The rotation operates from Felixstowe…
Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven steht vor Einbindung in den ME1-Dienst der Maersk Line in den Mittleren Osten und nach Indien Die weltgrößte Containerreederei Maersk Line hat bestätigt, dass sie Deutschlands einzigen Tiefwasserhafen mit einem dritten Liniendienst anlaufen wird. Es handelt sich dabei um den ME1-Dienst mit der Fahrtroute Europe-Middle East/Indien. Die Rotation geht von Felixstowe…
Der Adria-Hafen Koper ist für Österreichs Wirtschaft ein wichtiges Tor für den Umschlag der Importe und Exporte. Der LogistikExpress hat unter Europas Überseehäfen recherchiert, um herauszufinden, welche Häfen denn für den Export und Import der österreichischen Außenwirtschaft die größte Rolle spielen. Das Fazit: Koper, Rotterdam, Konstanza und Hamburg sind die vier wichtigsten Tore zur weiten…
Zur Unterstützung humanitärer Organisationen in ihrem Kampf gegen Ebola in den betroffenen Ländern Guinea, Liberia und Sierra Leone wurde am Köln Bonn Airport ein Luftfracht-Sammelpunkt zur Konsolidierung von Luftfrachtsendungen eingerichtet. Die Bereitstellung von Ressourcen, Dienstleistungen und Personal durch den Flughafen und UPS ist ein gemeinsamer Schritt und integraler Bestandteil der Unterstützung in den Bereichen Planung,…
Through lower costs and supported by an increase in the average freight rate, Maersk Lines result is above from previous expectations Maersk Line expects a result for 2014 above USD 2 billion a specification from previous expectation of significantly above 2013 (USD 1.5bn) based on good Q3 performance. The global demand is now expected to…
Geringere Kosten und Erhöhung der durchschnittlichen Frachtrate hebt das Ergebnis der Maersk Line über die bisherigen Erwartungen Maersk Line erwartet für das Jahr 2014 ein Ergebnis über 2 Mrd. USD, eine Korrektur der ursprünglichen Prognose von deutlich über dem Wert von 2013 (USD 1,5 Mrd.), aufgrund der guten Leistung im dritten Quartal. Die weltweite Nachfrage…
Banks to provide up to EUR 290 million for refinance of existing debts and for the construction of a new deepwater berth in DCT Gdansk DCT Gdansk has finalized the financing process for the expansion of the biggest container terminal in the Baltic Sea, by volume handled in 2013. The group of commercial and development…
DCT Dansk: Banken stellen bis zu 290 Mio. Euro für die Refinanzierung bestehender Schulden und für den Bau eines neuen Tiefwasser-Liegeplatzes zur Verfügung DCT Gdansk hat den Finanzierungsprozess für den Ausbau des im Jahr 2013 umschlagstärksten Container-Terminals in der Ostsee abgeschlossen. Eine Gruppe von Handels- und Entwicklungsbanken wird die Finanzierung der Investitionen übernehmen und bis…
Georgia Logistics compiles a monthly set of facts and figures regarding the Logistics Markets. We selected a few facts to share with you U.S. MARKET: Gross Domestic Product: The U.S. GDP increased 4.6% in the second quarter of 2014 according to the third estimate released by the Bureau of Economic Analysis. U.S. Trade Deficit The…
Ready to operate in 2016: New 650 meter long berth will increase DCT’s annual handling capacity up to 3 million TEU in the first stage DCT Gdansk has finalized the tender process for the design and construction of a new berth and the adjacent container stacking yards. The winning bid came from the N.V. Besix…
Betriebsbereit ab 2016: Neuer 650 m langer Liegeplatz erhöht jährliche Abfertigungskapazität von DCT Gdansk auf 3 Mio. TEU in der ersten Ausbaustufe DCT Gdansk hat die Ausschreibung für den Entwurf und den Bau eines neuen Liegeplatzes und angrenzenden Containerlagerplatz abgeschlossen. Gewonnen hat die Ausschreibung die Firma N.V. Besix, Belgiens größter Konzern der im Bau von…
Maersk Line will introduce a new Low Sulphur Surcharge (LSS) to offset additional costs incurred by switching to cleaner fuels To offset the additional cost incurred by switching to cleaner fuels in Emission Control Areas, as required by the ECA regulation, Maersk Line will introduce a new Low Sulphur Surcharge (LSS). The surcharge will be…
Maersk Line führt neuen Zuschlag für schwefelarme Kraftstoffe (LSS) ein zum Ausgleich der zusätzlichen Kosten durch den Umstieg auf sauberere Treibstoffe Um die zusätzlichen Kosten durch die Umstellung auf sauberere Kraftstoffe in Emissions-Überwachungsgebieten auszugleichen, wie es laut ECA-Verordnung vorgeschrieben ist, wird die Maersk Line einen neuen Zuschlag für schwefelarme Kraftstoffe – Low Sulphur Surcharge (LSS)…
Hoch erfreut hat Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies die heutige Fahrplanankündigung des neuen Reedereinetzwerkes 2M zur Kenntnis genommen, wonach künftig auch Wilhelmshaven angelaufen werden soll. Das aus den beiden weltgrößten Containerreedereien Maersk Line und MSC bestehende neue Netzwerk 2M will den Container Terminal Wilhelmshaven vom nächsten Frühjahr an mit zwei Asiendiensten pro Woche ansteuern. (http://www.maerskline.com/en-us/shipping-services/routenet/maersk-linenetwork/2015-network-service-maps, Siehe…
EUR 900,000 total investment: Steiermärkische Landesbahnen start operating new maintenance hangar for containers and infrastructure at Cargo Center Graz Steiermärkische Landesbahnen (STLB), a Styrian railway enterprise, inaugurated their new multi-purpose maintenance hangar for containers and infrastructure at Terminal Graz Süd (Cargo Center Graz) on 11 September. “This is an important step in developing our activities…
900.000 Euro Gesamtinvestition: Neue Halle für Infrastruktur- und Containerwartung der Steiermärkischen Landesbahnen im CCG geht in Betrieb Die Steiermärkischen Landesbahnen (STLB) haben am 11. September ihre neue Mehrzweckhalle für Infrastruktur- und Containerwartung am Terminal Graz Süd (Cargo Center Graz) feierlich eröffnet. „Damit wurde ein wichtiger Schritt in der Weiterentwicklung unserer Aktivitäten in diesem Güterverkehrszentrum gesetzt“,…
Maersk Line made USD 1 billion profit in the first six months of 2014; profit increase with APM Terminals and growing loss with Damco Maersk Line made a profit of USD 1.0bn (2013: USD 643m) and a ROIC of 9.9% (6.2%) in the first half of 2014. The improvement in the financial performance was achieved…
Maersk Line erzielte im ersten Halbjahr 1 Mrd. USD Gewinn; Ergebniszuwachs mit APM Terminals und weitere Einbußen bei Damco Die Reederei Maersk Line erzielte von Januar bis Juli 2014 einen Gewinn von 1 Mrd. US-Dollar (2013 lag er bei 643 Mio.) bzw. eine Kapitalrendite (ROIC) von 9,9% (im Vergleich zu 6,2% 2013). Gründe für die…
Seit dem 1. August 2014 ist Evert Mens neuer Sales & Business Development Manager der H&S Container Line (H&S CL) am Standort Antwerpen und verstärkt die Vertriebsaktivitäten in Belgien mit dem Schwerpunkt Antwerpen / Zeebrügge. Er bringt rund 15 Jahre Vertriebserfahrung und ein großes Know-how sowohl in der Seefracht als auch in Intermodalverkehren mit, welches…
Vessel Sharing Agreement: Maersk Line announces cooperation on the East-West trades with Mediterranean Shipping Company On 10 July, Maersk Line and Mediterranean Shipping Company (MSC) have announced a 10 year Vessel Sharing Agreement (VSA) on the Asia-Europe, Transatlantic and Transpacific trades. The VSA will be referred to as “2M”. It replaces all existing VSAs and…
Vereinbarung über gemeinsame Nutzung von Schiffen: Kooperation von Maersk Line und Mediterranean Shipping Company entlang der Ost-West-Achse Am 10. Juli gaben die Maersk Line und die Mediterranean Shipping Company (MSC) den Abschluss einer Vereinbarung über die gemeinsame Nutzung von Schiffen bekannt. Der 10-Jahres-Vertrag gilt auf den Asien-Europa-, Transatlantik- und Transpazifik-Strecken und läuft unter der Bezeichnung…
Völlig überraschend hat gestern das chinesische Handelsministerium (Mofcom) entschieden, dass es der geplanten Zusammenarbeit der drei größten Containerreedereien MSC, CMA CGM und Maersk Line im Netzwerk P3 für den globalen Schiffseinsatz nicht zustimmen wird. Dies hat der P3-Partner Maersk in einer Pressemitteilung bekanntgegeben. Die Entscheidung sei unter Berücksichtigung der chinesischen Regeln für Firmenzusammenschlüsse getroffen, so…
P3-network of MSC, CMA CGM and Maersk Line shipping companies will not be implemented following a decision by the Ministry of Commerce in China As CMA CGM and Maersk announce in a press release, the Chinese Ministry of Commerce (MOFCOM) has not approved the P3 Network. P3 was a long-term operational vessel sharing agreement proposed…
Zusammenarbeit der Reedereien MSC, CMA CGM und Maersk Line „P3“ wird nicht umgesetzt aufgrund fehlender Genehmigung des chinesischen Handelsministeriums Wie die Reedereien CMA CGM und Maersk Line verkünden, wurde das P3 Netz vom chinesischen Handelsministerium (MOFCOM) nicht genehmigt. P3 war ein langfristig angelegtes Übereinkommen zum gemeinsamen Schiffseinsatz zwischen MSC, CMA CGM und der Maersk Line….
P3 Network: CMA CGM, Maersk Line and Mediterranean Shipping Line (MSC) are pleased with the European Commision affirmation On 3 June 2014, the European Commission informed the partners of P3 that the Commission will not open proceedings in connection with their network. The Commission will follow P3 to ensure it remains in compliance with EU…
P3 Netzwerk: CMA CGM, Maersk Line und Mediterranean Shipping Line (MSC) sind mit der Bestätigung der Europäischen Kommission zufrieden Am 3.Juni 2014, hat die Europäische Kommission die P3 Partner davon in Kenntnis gesetzt, dass sie kein Verfahren im Zusammenhang mit ihrem Netzwerk eröffnen wird. Die Kommission wird P3 weiter beobachten um sicherzustellen, dass die Wettbewerbsbedingungen…
Danger of strikes, service changes and bad weather impact business of sea freight forwarders on the routes between Europe and North America As of 30 June 2014 the contracts between terminal operators (PMA) and the syndicate ILWU are to expire. In the frame of new negotiations there will be danger of strikes of port workers…
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