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HHLA nimmt erste Hybrid-Van-Carrier im Hamburger Hafen in Betrieb

Neue energiesparende und emissionsarme Technik im Hamburger Hafen: Am HHLA Container Terminal Tollerort (CTT) transportieren seit Kurzem zwei Van-Carrier mit umweltfreundlichem Hybrid-Antrieb Boxen zwischen Schiff, Lager, Bahnhof und Lkw-Gate. Die beiden Prototypen sollen mindestens 15 Prozent weniger Diesel als ihre Vorgänger verbrauchen. Dadurch werden CO2-, Stickoxid- und Feinstaub-Emissionen deutlich reduziert. Das Prinzip der Hybrid-Technik ist…

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LogiMAT 2019: ZARGES GmbH

ZARGES GmbH Die ZARGES GmbH mit Sitz in Weilheim in Oberbayern ist ein weltweit tätiges Unternehmen mit rund 800 Mitarbeitern und drei Produktionsstätten in Europa. Innovative Technologien und die fundierte Erfahrung mit dem hochwertigen Werkstoff Aluminium machen ZARGES zu einem führenden Unternehmen in den drei großen Geschäftsbereichen Steigen – Verpacken, Transportieren, Lagern – Speziallösungen. In ZARGES-Produkten vereinen sich…

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LogiMAT 2019: Stöcklin Logistik AG Home of Intralogistics

Stöcklin Logistik AG Home of Intralogistics Die Stöcklin Gruppe präsentiert sich auf der Intralogistik-Fachmesse LogiMAT, die vom 19. bis 21. Februar 2019 in Stuttgart stattfindet, als „Home of Intralogistics“ und zeigt die ganze Bandbreite ihres Könnens. Am Stand 3C30 in Halle 3 stellt der international tätige Systemanbieter sein feinjustiertes Produkt- und Leistungsportfolio für die vollautomatische…

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LogiMAT 2019: RKB electronic AG

RKB electronic AG Das Unternehmen RKB electronic AG präsentiert sich erneut mit seinen Energieversorgungslösungen auf der LogiMAT 2019. Unser Highlight dieses Jahr ist unser eigens entwickeltes Batterie-Management-System, welches speziell an die Anforderungen des Intralogistikbereichs angepasst ist. Lithium Akkupacks benötigen immer eine Schutzschaltung, welche eine eventuelle Überladung, Tiefentladung, Überstrom sowie möglicherweise auftretende Kurzschlüsse wirksam verhindert. Gleichzeitig…

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LogiMAT 2019: NeoLog GmbH

NeoLog GmbH NeoLog ist ein 2015 in Landshut gegründeter Anbieter von individuellen Produktions- und Betriebsausrüstungen sowie von Rohrklemmsystemen für Lean-Manufacturing-Lösungen. Mit einem Team aus Spezialisten plant, konstruiert, baut und liefert NeoLog vom einzelnen Beistell- oder Arbeitstisch bis zur kompletten Produktionslinie ergonomische Lösungen für schlanke Fertigungs- und Montageprozesse. Über das eigene Rohrklemmsystem hinaus bietet NeoLog verschiedene,…

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LogiMAT 2019: Minova Technology GmbH

Minova Technology GmbH Minova präsentiert den neuen kompakten Echtzeit-Paletten-Tracker. Kommt es bei Ihnen auch mal vor, dass Sie Waren versenden und die Ware auf dem Weg verloren geht bzw. beschädigt ankommt? Oder bringen Sie neue und teure Behälter in den Umlauf und erhalten aber alte und beschädigte zurück? Dann haben wir genau die richtige Lösung…

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LogiMAT 2019: Kratzer Automation AG

Kratzer Automation AG Seit mehr als 35 Jahren liefert KRATZER AUTOMATION prozessnahe Software-Lösungen für die internationale Automobilindustrie und die Transportbranche in Europa. KRATZER AUTOMATION ist mit mehr als 300 Mitarbeitern an den Standorten München, Stuttgart, Kassel und Wolfsburg vertreten. International engagiert sich das Unternehmen mit eigenen Gesellschaften in Frankreich, Großbritannien, Tschechien den USA und China….

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LogiMAT 2019: Hyster Europe

Hyster Europe Hyster ist eine der weltweit führenden Marken für Flurförderzeuge. Hyster Europe, ein Handelsname von Hyster-Yale UK Limited, einer Tochtergesellschaft der Hyster-Yale Group, Inc. (www.hyster.com), ist ein weltweit führender Entwickler und Hersteller von Gabelstaplern und bietet ein umfassendes Produktportfolio mit mehr als 140 Modellen von Gegengewichtsstaplern, Lagertechnikstaplern und Containerhandlern an. Mit hohen Investitionen in…

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LogiMAT 2019: Hawker GmbH

Hawker GmbH EnerSys, der weltweit führende Anbieter von Energiespeicherlösungen für industrielle Anwendungen, produziert und liefert Batterien für stationäre Anwendungen, Antriebsbatterien, Ladegeräte, Stromversorgungsausrüstungen, Batteriezubehör sowie Sonderbatterien an Kunden weltweit. Antriebsbatterien und Ladegeräte werden in elektrischen Gabelstaplern und anderen kommerziellen Elektrofahrzeugen eingesetzt. Stationäre Batterien kommen in der Telekommunikation und Energieversorgung, in unterbrechungsfreien Stromversorgungen und zahlreichen weiteren Anwendungen,…

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LogiMAT 2019: GS YUASA Battery Germany GmbH

GS YUASA Battery Germany GmbH GS YUASA ist einer der größten Hersteller und Lieferanten von wiederaufladbaren Batterien mit Produktionsstätten weltweit und einem weitreichenden Marketing- und Distributionsnetzwerk in Europa. Das breite Angebot an Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien deckt die meisten bekannten Industrie-Applikationen ab, wie Sicherheits- und Alarmsysteme, USV- und Notlichtsysteme sowie OEM-Ausrüstung. Zu den drei Geschäftsbereichen zählen…

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LogiMAT 2019: GNB Industrial Power A Division of Exide Technolgies

GNB Industrial Power A Division of Exide Technolgies Exide Technologies lädt ein, intelligente Industriebatterie-Lösungen zur optimalen Nutzung Ihrer Flotte auf der LogiMAT 2019 kennenzulernen. Als einer der weltweit führenden Anbieter von Energiespeicherlösungen freut sich GNB, Ihnen sein fortschrittliches und leistungsstarkes Sortiment an Industriebatterien in Halle 10, Stand C45 zu präsentieren. GNB Industrial Power stellt auf…

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LogiMAT 2019: CLARK Europe GmbH

CLARK Europe GmbH Seit der Erfindung des Gabelstaplers im Jahr 1917 durch Eugene Clark im US-amerikanischen Buchanan, Michigan, zählt CLARK weltweit zu den Marktführern bei Flurförderzeugen. Mit einer mehr als 100-jährigen Erfahrung im Flurförderzeuggeschäft und weltweit über 1,3 Millionen verkauften Gabelstaplern wird die Marke CLARK, die mit Stolz auf ihre amerikanischen Wurzeln blickt, mit modernem und…

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Dachser schafft Platz in den Umschlaghallen

Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien zeichnen sich Lithium-Ionen-Batterien durch eine dreimal längere Lebensdauer und deutlich verringerte Ladezeiten aus. Das erhöht die Einsatzflexibilität und macht spezielle Batterie-Laderäume obsolet. Es entsteht Platz in der Umschlaghalle, der für den Warenumschlag gebraucht wird. „Nimmt man dazu den entfallenden Aufwand für Wartung und Beschädigungen, da die Batterien nicht mehr jeden…

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LogiMAT 2019: ASPION GmbH

ASPION GmbH Die ASPION GmbH entwickelt und vermarktet energieoptimierte, smarte Sensoren mit drahtloser Kommunikation für Industrie 4.0 Anwendungen. Das Karlsruher Unternehmen wurde 2011 von Geschäftsführer Michael Wöhr gegründet. Neben dem mehrfach ausgezeichneten Standardprodukt ASPION G-Log zur Transportüberwachung runden Ingenieursdienstleistungen im Bereich der hardwarenahen Entwicklung mit Lösungsintegration das Leistungsspektrum ab. Die ASPION GmbH präsentiert auf der…

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LogiMAT 2019: Allgäu Batterie GmbH & Co. KG

Allgäu Batterie GmbH & Co. KG Die Firma Allgäu Batterie hat sich spezialisiert auf Antriebsbatterien für Flurförderzeuge, Batterieladegeräte, USV-Anlagen sowie Speichersysteme für regenerative Energie und ist langjähriger Partner zahlreicher Industrieunternehmen. Dass das Allgäu neben einer schönen Landschaft auch technisch einiges zu bieten hat, beweist die mittelständische Firma Allgäu Batterie aus Haldenwang. Bereits seit 1994 werden hier…

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LogiMAT 2019: ABM Greiffenberger Antriebstechnik GmbH

ABM Greiffenberger Antriebstechnik GmbH ABM Greiffenberger Antriebstechnik GmbH zählt zu den international führenden Systemanbietern anspruchsvoller, leistungsfähiger Antriebslösungen für Maschinen, Anlagen und mobile Geräte. 1927 gegründet, gehört das Unternehmen mit Sitz im oberfränkischen Marktredwitz seit 1. Oktober 2016 zur senata Gruppe. Die senata Gruppe ist ein inhabergeführtes mittelständisches Familienunternehmen mit jetzt knapp 450 Mio. € Jahresumsatz…

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LogiMAT 2019: Abertax Technologies Ltd.

Abertax Technologies Ltd. ABERTAX bietet seit mehr als 20 Jahren Batteriestandsensoren (CLS) und Batterieüberwachungssysteme in verschiedenen Ausführungen (BMS, e2BMS) an. Mit den Batterieüberwachungssystemen können die Batteriedaten entweder drahtgebunden oder drahtlos, optional auch über GPRS, an einen PC übertragen werden. ABERTAX präsentiert eine Batterie Überwachungslösung zur Optimierung des Akkubetriebs und zur Senkung der Betriebskosten. Eine typische…

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Zustellroboter in Flammen: Auslöser war menschliches Versagen

Vergangene Woche ging ein Lieferroboter des StartUps Kiwi mitten auf dem Berkeley Campus in den USA in Flammen auf. Wie das Unternehmen jetzt bestätigte, kann der Vorfall auf menschliches Versagen zurückgeführt werden. Seit rund zwei Jahren fahren die kleinen Roboter der Firma Kiwi, genannt Kiwibots, bereits über den Campus der Berkeley-Universität im amerikanischen Kalifornien. Die…

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Maersk setzt sich ergeiziges Netto-CO2-Emissionsziel

Mit dem Ziel, den Übergang zu einer klimaneutralen Schifffahrt zu beschleunigen, gibt Maersk das Ziel bekannt, die CO2-Neutralität bis 2050 zu erreichen. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen klimaneutrale Schiffe bis 2030 wirtschaftlich rentabel sein. Dazu ist eine Beschleunigung der Innovationen und die Anpassung neuer Technologien erforderlich. Das Klima ist eines der wichtigsten Probleme der Welt….

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Dachser setzt auf Lithium-Ionen-Technologie

Bis 2022 plant der Logistikdienstleister Dachser alle seine rund 6.000 Flurförderzeuge in Europa durch Fahrzeuge mit energiesparender Lithium-Ionen-Batterietechnologie zu ersetzen. Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien zeichnen sich Lithium-Ionen-Batterien durch eine dreimal längere Lebensdauer und deutlich verringerte Ladezeiten aus. Das erhöht die Einsatzflexibilität und macht spezielle Batterie-Laderäume obsolet. Es entsteht Platz in der Umschlaghalle, der für…

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Berlin: Edeka testet Belieferung mit Elektro-Truck eActros

In Berlin testet Edeka ab sofort ein Jahr lang die Belieferung seiner Supermärkte mit den vollelektrischen eActros-Lkw. Der Verbund arbeitet dafür mit dem Fahrzeughersteller Mercedes-Benz zusammen. Edeka setzt sich aktiv für eine umweltfreundliche Logistik ein. Dafür arbeitet die Supermarktkette jetzt enger mit Mercedes-Benz zusammen und testet im Berliner Stadtgebiet die Belieferung seiner Märkte mit dem…

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StreetScooter WORK XL: Serienproduktion des E-Transporters startet bei Ford in Köln

Volumenhersteller kann auch Kleinserie: In den Ford-Werken hat die Serienproduktion des StreetScooter WORK XL begonnen. Den rein-elektrischen Transporter produziert Ford in Kooperation mit der StreetScooter GmbH, einer Tochter der Deutschen Post DHL Group. Die Basis des Fahrzeugs bildet ein Ford Transit Fahrgestell, das mit einem batterieelektrischen Antriebsstrang und einem Karosserieaufbau nach Vorgaben von StreetScooter ausgestattet…

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Bewegung durch E-Mobilitätspaket der Bundesregierung: Jetzt die rechtliche Basis schaffen!

Die Bundesregierung setzt erste Schritte in Richtung Zielerreichung durch E-Mobilität. Nachhaltigkeitsministerin Elisabeth Köstinger und Verkehrsminister Norbert Hofer präsentierten heute Maßnahmen zur Förderung der E-Mobilität in Österreich. Unter anderem soll das IG-L Tempolimit für E-Fahrzeuge aufgehoben, die Busspuren für E-Fahrzeuge eröffnet und Gratisparken ermöglicht werden. Die geplanten Maßnahmen der Bundesregierung wurden seit Jahren von den führenden…

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CRRC an InnoTrans 2018 als „Wertschöpfer“ mit neuen Innovationen und Lösungen positioniert

An der InnoTrans 2018, der weltweit führenden internationalen Handelsmesse für Transport und Technologie sowie industrieller Gradmesser für die zukünftige Stadtentwicklung, wurden gestern die neusten und fortschrittlichsten Produktangebote und Transportlösungen von CRRC präsentiert. Unter dem Thema, das bevorzugte Unternehmen zu sein, um „Mehrwert mit Hightech-Lösungen innerhalb der integrierten Transportdienstleistungsindustrie zu schaffen“, verzückte das Unternehmen die Zuschauer…

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Das erste reine E-Auto von AUDI

Antriebsstrang und Batteriesystem des Audi e-tron. Für das erste Langstrecken-BEV von Audi beschreitet die Antriebsentwicklung von Audi mit der Eigenentwicklung von elektrischen Achsantrieben, Hochvoltspeichern und Ladesystemen neue Wege. E-Maschinen mit hohem Gleichteileansatz bilden die Basis für einen neuen Achsantriebsbaukasten, der im Fahrzeug einen Leistungsbereich von 230 bis 370kW abdecken kann. Die elektrischen Achsantriebe werden im…

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Technische Universität München: Der Truck der Zukunft

Lastkraftwagen sind für den Gütertransport auch in den kommenden Jahrzehnten unverzichtbar. Wissenschaftler und Wissenschaftlerinnen der Technischen Universität München (TUM) und ihre Partner haben ein Konzept für den Truck der Zukunft erarbeitet. Dazu zählen die europaweite Zulassung für Lang-Lkw, der Diesel-Hybrid-Antrieb und eine multifunktionale Fahrerkabine. Laut der Prognose des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur wird…

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Emissionsfreie Binnenschifffahrt mit vollelektrischen Lastschiffen

PortLiner und H2-Industries bauen die ersten vollelektrischen Binnenschiffe auf Basis der LOHC-Stromspeichertechnik. Damit kann der Frachtverkehr auf Flüssen und Kanälen künftig emissionsfrei und nachhaltig erfolgen. Zur internationalen Schifffahrtsmesse SMM in Hamburg haben PortLiner und H2-Industries die Entwicklung und den Bau von vollelektrischen Transportschiffen auf Basis der innovativen LOHC-Stromspeichertechnik (Liquid Organic Hydrogen Carrier) bekanntgegeben. Das niederländische…

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Güterverkehr der Zukunft: Konfigurierbare Lastkraftwagen bringen 25 Prozent effizienteren Transport

Politik, Spediteure und Bürger fordern effizientere LKW. Im EU-Forschungsprojekt „Transformers“ (Configurable and Adaptable Trucks and Trailers for Optimal Transport) hat sich ein internationales Konsortium dieser Aufgabe angenommen und zwei Lösungen erarbeitet: Die Hybridisierung des Antriebs und die Anpassung der Anhängerarchitektur. Das Fraunhofer LBF hat dabei eine Sensorik zur Ladevolumenmessung sowie ein Batteriegehäuse zur Versorgung eines…

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All about Lastenfahrräder: Brennstoffzelle als Antrieb | UPS erweitert Zustellgebiet | DPD fehlen innerstädtische Flächen für Micro-Depots

Lastenräder auf der letzten Meile sind durch den Einsatz von Akkus und Batterien zum Transportfahrzeug der ersten Wahl geworden. Doch die Akkus sind anfällig, weswegen das DLR nun eine Brennstoffzelle für die Räder entwickelt hat. Diese und weitere News lesen Sie im All about Lastenräder. Brennstoffzelle für Lastenräder. Lastenräder werden immer häufiger auf der letzten…

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Emissionsfreie Güterschifffahrt auf Europas Flüssen und Kanälen

Zur internationalen Schifffahrtsmesse SMM in Hamburg haben PortLiner und H2-Industries die Entwicklung und den Bau von vollelektrischen Transportschiffen auf Basis der innovativen LOHC-Stromspeichertechnik (Liquid Organic Hydrogen Carrier) bekanntgegeben. Das niederländische Binnenschifffahrtsunternehmen PortLiner wird als exklusiver Partner die leistungsstarke LOHC-Technologie von H2-Industries auf Binnenschiffen in Europa einsetzen. Auf Dieselmotoren, die bislang den Antrieb von Schiffen dominieren,…

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