Der Vertrag von Fritz Lehr, der seit Ende 2011 die Geschicke des Hafen Wien lenkt, wird um weitere fünf Jahre verlängert Im Führungsteam des Hafen Wien – ein Unternehmen der Wien Holding – kommt es zu einer personellen Veränderung. An Stelle von Karin Zipperer, die in die Geschäftsführung der Wiener Netze wechselt, wird Doris Pulker-Rohrhofer…
Bestimmte Recyclingprodukte eignen sich aufgrund ihrer Eigenschaften und ihrer Anforderungen besonders für die Verlagerung von Transporten auf die Wasserstraße Am 23. April fand auf dem MS Negrelli im Ennshafen der Auftaktworkshop der Arbeitsinitiative „Recyclingprodukte mit dem Binnenschiff“ statt. Auf Einladung von viadonau diskutierten 36 TeilnehmerInnen aus der verladenden Wirtschaft, Donauhäfen und Umschlagsbetriebe sowie Schifffahrts- und…
Der Hafen Wien hat die internationale Futtermittelzertifizierung nach GMP+ B3 Anfang April 2015 erhalten und damit seine Wettbewerbsfähigkeit im Umschlags- und Lagerbereich weiter gestärkt. Außerdem nutzt der Hafen Wien jetzt das Modul PortScout in Kooperation mit Bargelink. Damit erhalten Besucher von www.hafenwien.com real-time-Informationen über freie Schiffskapazitäten und Ladungsangebote in der Region und in ganz Europa….
Österreichische Donauhäfen: „Erze und Metallabfälle“ waren 2014 die am häufigsten beförderte Güter-Gruppe auf der Wasserstraße Donau Der gesamte wasserseitige Umschlag der Häfen und Anlegestellen auf dem inländischen Abschnitt der Donau verringerte sich im Berichtsjahr 2014 um 2,7% beziehungsweise 0,2 Mio. t auf 8,6 Mio. t. Abnahmen beim Wasserumschlag verzeichneten die Linzer Häfen mit 4,3 Mio….
Steigender Frachttransport via Giurgiulesti International Free Port in Moldau; insgesamt 4.226 TEU wurden in der ersten Jahreshälfte 2014 umgeschlagen Das Umschlagaufkommen im Hafen “Giurgiulesti International Free Port” (GIFP) in Molau steigt weiter an. In der ersten Jahreshälfte 2014 verdoppelte sich das Frachtaufkommen das via GIFP abgewickelt wurde beinahe, und erreichte nach 155.051 Tonnen im gleichen…
Im Rahmen des internationalen Kongresses über die EU-Donauraumstrategie (26. bis 27. Juni 2014 im Wiener Rathaus) veröffentlichen PRO Danube INTERNATIONAL (PDI) und PRO Danube AUSTRIA (PDA) im Schulterschluss mit österreichischen Industriekapitänen einen eindeutigen Handlungsaufruf an die internationale Politik. Die Interessensvertretung Pro Danube kämpft seit Jahren für eine Verbesserung der Schiffbarkeit der Donau und überreichte mit…
Erste Bau- und Schifffahrtsbesprechung 2014 der viadonau stand im Zeichen der Präsentation der laufenden Maßnahmen im kundenorientierten Wasserstraßen-Management In der ersten Bau- und Schifffahrtsbesprechung am 13. Mai 2014 in Wien erhielten die Nutzer der österreichischen Wasserstraße Donau Informationen über Erhaltungsmaßnahmen an der Wasserstraße, Schleusenbetrieb und -revisionen sowie Verbesserungsmaßnahmen im Wasserstraßen-Management von viadonau. Rund 40 TeilnehmerInnen,…
Der Hafen Wien wird in den kommenden Jahren weiter konsequent ausgebaut. Nun hat auch die Europäische Union ihre finanzielle Unterstützung zugesagt. Ende 2013 hat die EU entschieden, insgesamt rund fünf Millionen Euro an Fördermitteln für Projekte zum Hafenausbau zur Verfügung zu stellen. „Ich freue mich, dass es dem Hafen Wien gelungen ist, aus den Fördertöpfen…
Mehr als 150 Teilnehmer aus ganz Europe erörtern bei den Danube Business Talks in Wien das Thema „Neue Märkte für den Rhein-Donau-Korridor“ In Wien finden am 19. Und 20. März zum ersten Mal die Danube Business Talks statt. Diese Konferenz wurde als Business-Plattform zur Erschließung neuer Märkte für die Binnenschifffahrt im Rhein-Donau-Korridor konzipiert. Hochrangige Vertreter…
Im Großraum Wien und St. Pölten sind einige Logistik-Immobilien in Entwicklung, in denen es noch freie Flächen in attraktiven Lagen gibt. Redaktion: Logistik express Die Großräume um Wien und St. Pölten sind bei Entwicklern von Logistik-Immobilien begehrt. 70 % der ausländischen Investitionen in Österreich fließen in diese beiden Wirtschaftsregionen und machen sie besonders attraktiv. Um…
„Wasserstraßen-Management“ der via-donau dient als zentrale Anlaufstelle in Sachen Infrastrukturerhaltung und Infrastrukturweiterentwicklung Für die Kunden der via donau ist eine moderne und leistungsfähige Wasserstraßen-Infrastruktur unabdingbare Voraussetzung für ihre wirtschaftlichen Aktivitäten an der Donau. Bei der erneuerten und erweiterten Bau- und Schifffahrtsbesprechung am 23. Oktober 2013 im Servicecenter Wachau der via donau wurden die Nutzer des…
Donauhäfen Wien, Krems, Enns und Linz präsentierten sich in Norddeutschland als leistungsfähige trimodale Logistikdrehscheiben im zentraleuropäischen Hinterland Die langjährige Zusammenarbeit zwischen den österreichischen Donauhäfen und bremenports mündete am 23. Oktober in einer Veranstaltung der besonderen Art in Bremen. Dabei präsentierten die vier öffentlichen Donauhäfen Wien, Krems, Enns und Linz den Vertretern der norddeutschen maritimen…
Investoren aus Österreich und Zentraleuropa sollen die bulgarischen Donauhäfen in Schuss bringen In Bulgarien verdichten sich die Anzeichen für die Öffnung von mehreren Donauhäfen für ausländische Betreiber. Transportminister Ivaylo Moskovski stellte beim Vienna Economic Forum in Sofia die baldige Vergabe von entsprechenden Konzessionen in Aussicht. Er verlieh in diesem Zusammenhang seiner Hoffnung auf ein verstärktes…
Im Herzen Europas gelegen, zählen die Donauhäfen Wien und Enns zu den bedeutendsten Wirtschafts- und Logistikdrehscheiben Österreichs. Sie verknüpfen die zentralen Verkehrskorridore Europas und bieten der österreichischen Wirtschaft direkte Verbindungen vor allem zu den bedeutendsten Nordseehäfen. Jetzt sollen auch regelmäßige Linienverkehre zum Hafen Koper folgen. Am 20. Oktober präsentieren sich die beiden Häfen im Rahmen…
Güterumschlag der Häfen und Anlegestellen auf dem österreichischen Abschnitt der Donau hat sich 2010 beträchtlich verbessert An den Hafenanlagen und Anlegestellen auf dem österreichischen Abschnitt der Donau ist der wasserseitige Umschlag zuletzt deutlich gestiegen. Im Jahr 2010 erhöhte sich das Gesamtaufkommen gegenüber 2009 laut Berechnungen der Statistik Austria um 22,2 Prozent oder 1,6 Mio. Tonnen auf…
Österreichs Donauhäfen mussten im Jahr 2009 beim wasserseitigen Umschlag Federn lassen Eine geringere Umschlagsmenge als 2008 verzeichneten die Häfen und Anlegestellen entlang des österreichischen Abschnitts der Donau im letzten Jahr. Der gesamte wasserseitige Umschlag verringerte sich 2009 laut Berechnungen der Statistik Austria um 19,3 Prozent oder 1,71 Mio Tonnen Güter auf 7,18 Mio. Tonnen. In…
Gedämpfter Wasserumschlag im Jahr 2008 in den österreichischen Donauhäfen Die Häfen und Anlegestellen auf dem österreichischen Abschnitt der Donau mussten 2008 beim wasserseitigen Umschlag Federn lassen. Laut Angaaben der Statistik Austria ist das abgefertigte Aufkommen im Vergleich zum Vorjahr um 6,4 Prozent auf 8,9 Mio. Tonnen gesunken. In den Linzer Häfen wurden im Berichtsjahr 5,37…
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