Der Hafen Antwerpen wird das Geschäftsjahr 2016 mit einem Rekordvolumen von mehr als 214 Millionen Tonnen Fracht abschlieĂźen. Dabei ĂĽberschreitet das Containervolumen – gemessen in zwanzig-FuĂź-Standardcontainern – erstmals in der Geschichte des Hafens die Marke von 10 Millionen TEU. Auch die FlĂĽssiggĂĽter erzielen mit einem geschätzten Volumen von knapp 70 Millionen Tonnen einen Zuwachs und…
Der Hafen Antwerpen stellt noch im alten Jahr zwei Rekorde auf: 2016 erreicht der Containerumschlag erstmals in der Geschichte des Hafens die Marke von 10 Mio. TEU. Zudem wurden insgesamt ĂĽber 214 Mio. Tonnen Fracht abgefertigt. Dies twitterte das Unternehmen am Mittwochnachmittag. 2015 ĂĽberstieg das Frachtaufkommen in Antwerpen das erste Mal die Marke von 200…
In den kommenden Jahren werden im belgischen Seehafen vier neue GroĂźprojekte umgesetzt, wie die Antwerp Port Authority mitteilte. So wird unter anderem ein neues Tankterminal am Delwaide Dock entstehen. Die SEA-Invest-Gruppe plant hierfĂĽr eine Investitionssumme von 250 Mio. Euro. Weitere 50 Mio. Euro wird SEA-Invest am Delwaide Dock in den Ausbau eines unabhängigen Containerterminals investieren….
Mit angekĂĽndigten Millioneninvestitionen stärken die privaten Unternehmen die Position des Hafens Antwerpen als zweitgrößter Seehafen Europas. In den kommenden Jahren werden am Standort vier neue GroĂźprojekte umgesetzt, wie die Antwerp Port Authority mitteilte. So wird unter anderem ein neues Tankterminal am Delwaide Dock entstehen. Die SEA-Invest-Gruppe plant hierfĂĽr eine Investitionssumme von 250 Millionen Euro. Weitere…
Der Hafen Antwerpen hat in den ersten neun Monaten dieses Jahres insgesamt 161.671.573 Tonnen GĂĽter umgeschlagen und setzt damit seinen Wachstumskurs fort. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum konnte Antwerpen den Umschlag damit um 3,3 Prozent steigern. Das Containervolumen wuchs um 4 Prozent auf 7,5 Mio. TEU. Europas zweitgrößter Seehafen kann somit seinen Marktanteil fĂĽr Container in…
Der belgische Seehafen Antwerpen setzt verstärkt auf die Rhein-Main-Region. Mit gezielten Projekten soll die Zusammenarbeit mit Verladern und Logistikdienstleistern in Rheinland-Pfalz, Hessen und Baden-WĂĽrttemberg vorangetrieben werden. Auf dem Hafentag in Mainz hat die Antwerp Port Authority dazu neue Möglichkeiten mit Akteuren entlang der Rheinschiene diskutiert. Prominenter Gast des Hafentages war der rheinland-pfälzische Verkehrsstaatssekretär Andy Becht…
Das neue Hafenhaus in Antwerpen wurde umfunktioniert, renoviert und erweitert. So entstand aus einer alten Feuerwache eine neue Zentrale fĂĽr den Hafen, wo nun die 500 Mitarbeiter des Hafens zusammengefĂĽhrt werden, die bisher in verschiedenen Gebäuden in der Stadt verstreut gearbeitet haben. Im Jahr 2007, als die BĂĽros aus den 1990er-Jahren zu klein geworden waren,…
Nach 25 Jahren als CEO der Antwerp Port Authority ist Eddy Bruyninckx in den Adelsstand erhoben worden. Seine Majestät Philippe, König der Belgier, hat dem 65-Jährigen den Titel eines Barons verliehen. Dieser Titel kann in Belgien an Personen verliehen werden, die sich durch besondere Leistungen verdient gemacht haben. Hafenchef Eddy Bruyninckx wurde fĂĽr seinen unermĂĽdlichen…
Der Hafen Antwerpen hat im ersten Halbjahr 2016 seinen GĂĽterumschlag im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3,6 Prozent gesteigert. Von Januar bis Juni wurden insgesamt 108.317.922 Tonnen ĂĽber Europas zweitgrößten Seehafen abgewickelt. Das Containervolumen legte dabei um 4,4 Prozent zu. Die FlĂĽssigtonnage erzielte sogar ein Plus von 8,4 Prozent und bekräftigte so ihre Rolle als bedeutender…
Das Containeraufkommen in TEU stieg um 4,4 Prozent auf 5,05 Mio. TEU, während das FlĂĽssigmasseaufkommen sogar um 8,4 Prozent anstieg, was dessen Position als Haupt-Wachstumsmotor im Hafen Antwerpen bestätigt. Im ersten Halbjahr legten deutlich mehr ultra-groĂźe Containerschiffe in Antwerpen an. Waren es im ersten Halbjahr 2015 noch 146 Schiffe, so lag in diesem Jahr die Zahl bei…
Der Hafen Antwerpen spricht sich fĂĽr einen Ausbau der Schienenverbindungen in das Rhein-Ruhr-Gebiet aus. Einer wachsenden Nachfrage der deutschen Volkswirtschaft mĂĽsse auch der Bundesverkehrswegeplan 2030 Rechnung tragen, wurde am 6. Juli in Berlin auf einer Veranstaltung der IHK-Initiative Rheinland deutlich. Bereits heute realisiert Europas zweitgrößter Seehafen etwa ein Drittel seiner Transportströme mit oder ĂĽber Deutschland….
Der Hafen Antwerpen spricht sich fĂĽr einen Ausbau der Schienenverbindungen in das Rhein-Ruhr-Gebiet aus. Einer wachsenden Nachfrage der deutschen Volkswirtschaft mĂĽsse auch der Bundesverkehrswegeplan 2030 Rechnung tragen, wurde am Mittwoch in Berlin auf einer Veranstaltung der IHK-Initiative Rheinland deutlich. Bereits heute realisiert Europas zweitgrößter Seehafen etwa ein Drittel seiner Transportströme mit oder ĂĽber Deutschland. „Nur…
Jacques Vandermeiren (52) ist mit Wirkung zum 1. Januar 2017 zum neuen CEO der Antwerp Port Authority ernannt worden. Er folgt auf Eddy Bruyninckx, der am 31. Dezember 2016 nach 25 Jahren am Steuer der Antwerp Port Authority in den Ruhestand geht. Vandermeiren kann auf eine jahrelange Erfahrung im Energiesektor verweisen, die ihm auch im…
Jacques Vandermeiren (52) ist mit Wirkung zum 1. Januar 2017 zum neuen CEO der Antwerp Port Authority ernannt worden. Er folgt auf Eddy Bruyninckx, der am 31. Dezember 2016 nach 25 Jahren am Steuer der Antwerp Port Authority in den Ruhestand geht. Vandermeiren kann auf eine jahrelange Erfahrung im Energiesektor verweisen, die ihm auch im…
Jacques Vandermeiren (52) ist mit Wirkung zum 1. Januar 2017 zum neuen CEO der Antwerp Port Authority ernannt worden. Er folgt auf Eddy Bruyninckx, der am 31. Dezember 2016 nach 25 Jahren am Steuer der Antwerp Port Authority in den Ruhestand geht. Vandermeiren kann auf eine jahrelange Erfahrung im Energiesektor verweisen, die ihm auch im Umgang…
Der Seehafen Antwerpen (Port of Antwerp) ist seit dem 27. April 2016 Mitglied im Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB). Im Rahmen der Gremiensitzungen des BDB in Duisburg wurde der Aufnahmeantrag des Hafens einstimmig angenommen. Nach der Aufnahme des Hafens Rotterdam im vergangenen Jahr ist damit bereits der zweite der groĂźen Westhäfen dem Verband als…
Im ersten Quartal 2016 hat der Hafen Antwerpen 53.265.552 Tonnen Fracht und damit 3,9 Prozent mehr als im Vorjahresquartal umgeschlagen. Besonders gut im Umschlag abgeschnitten hat das Containervolumen (in TEU), das um 4,6 Prozent zulegte. Noch stärker fiel das Wachstum im Bereich FlĂĽssiggĂĽter mit 10,6 Prozent aus. Beim Frachtvolumen war der Monat März insgesamt der…
Der Czech Xpress verbindet Antwerp North (und Kinkempois) dienstags und donnerstags mit Usti nad Labem (Retour: mittwochs und freitags). Die Abfahrtsdichte wird noch in diesem Quartal auf 3 Abfahrten pro Woche erhöht. Der Zug benötigt 24 h von Verschubbahnhof zu Verschubbahnhof. B Logistics und CD Cargo sind Partner bei der Produktion. Beide vermarkten die Verbindung…
IRISL-Dienst soll die starke wirtschaftliche und historische Verbindung zwischen dem Iran und Antwerpen wieder herstellen Die iranische Reederei IRISL – Islamic Republic of Iran Shipping Lines – lief erstmals nach Aufhebung der Sanktionen den Hafen Antwerpen in der Vorwoche wieder an. Die Ehre als „erstes“ iranisches Schiff ins Antwerpener Wasser zu fahren oblag dem Containerschiff…
Mit einem Pilotprojekt will Railport Antwerpen die Verteilerverkehre im Hafen neu strukturieren. Das Projekt wird im April in einem begrenzten Gebiet am rechten Schelde-Ufer starten und zwei Jahre laufen. Nach einer Auswertung der Erfahrungen wird darĂĽber entschieden, ob das Projekt auf andere Teile des Hafens ausgedehnt wird. Gegenwärtig werden täglich hunderte einzelner Wagenladungen zwischen dem…
Der Hafen Antwerpen will seine schnellen und regelmäßigen Linienverkehre nach Zentral- und Osteuropa nachhaltig ausbauen. DafĂĽr wurden im Rahmen einer internationalen Ausschreibung jetzt drei Schienen-Projekte zwischen Antwerpen, Ă–sterreich, der Tschechischen Republik und Polen ausgewählt. Diese sollen Verladern in Belgien sowie Zentral- und Osteuropa zusätzliche Möglichkeiten entlang der Supply Chain bieten.  Der Hafen Antwerpen ist…
Trotz groĂźer BemĂĽhungen liegt der belgische Seehafen in Ă–sterreich speziell im Containerverkehr nicht an der vordersten Front. Zwar ist die Menge der Seefrachten mit Ausgangs- oder Zielorten in der Alpenrepublik in 2015 im Vergleich zum Vorjahr um 13 Prozent auf rund 3 Mio. Tonnen gestiegen. Die Importe und Exporte halten sich in etwa die Waage….
Trotz groĂźer BemĂĽhungen liegt der belgische Seehafen in Ă–sterreich speziell im Containerverkehr nicht an der vordersten Front. Zwar ist die Menge der Seefrachten mit Ausgangs- oder Zielorten in der Alpenrepublik in 2015 im Vergleich zum Vorjahr um 13 Prozent auf rund 3 Mio. Tonnen gestiegen. Die Importe und Exporte halten sich in etwa die Waage….
Eröffnung eines neuen Lagerstandortes in Herentals in der Provinz Antwerpen bekräftigt die Wachstumsziele der Fiege Forwarding Belgium NV Das Fiege BĂĽro in Antwerpen wurde vor kurzem vollständig in die Business Unit International Freight Forwarding (IFF) integriert, welche alle internationalen Speditionsaktivitäten wie Luft- und Seefracht, aber auch Bahn- und multimodale Transporte konsolidiert. Im Zuge der Eingliederung…
Zum ersten Mal in seiner Geschichte hat der Hafen Antwerpen innerhalb eines Jahres deutlich mehr als 200 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Am 31. Dezember 2015 waren es genau 208.423.920 Tonnen. Das sind 4,7 Prozent mehr als im Jahr zuvor, das mit 199 Millionen Tonnen abgeschlossen hatte. Ein weiterer Rekord wurde im Containerumschlag erzielt: Mit einem…
Starker Anstieg des Containeraufkommens im Hafen Antwerpen seit Anfang 2015, vor allem aus Asien 2015 ĂĽberstieg das Frachtaufkommen in Antwerpen das erste Mal in der Geschichte des Hafens die Marke von 200 Mio. Tonnen. Am 31. Dezember stand die Frachtumschlagszahl bei 208,4 Mio. Tonnen, und damit 4,7 Prozent ĂĽber dem Vorjahreswert (199 Mio. Tonnen). Ein…
Zum Abschluss des Jahres erzielt Antwerpen zwei neue Rekorde: Mit einem Umschlag von ĂĽber 200 Millionen Tonnen Fracht und mehr als neun Millionen TEU festigt der Hafen seine Position auf Platz zwei unter den groĂźen europäischen Seehäfen. Mit seinen Wachstumszahlen schneidet Antwerpen sogar deutlich besser ab als Rotterdam und Hamburg, die Häfen auf Platz eins…
Im Jahr 2015 passieren mehr als 200 Mio. Tonnen GĂĽter und ĂĽber 9 Mio. TEU den belgischen Seehafen Im Jahr 2015 erreicht der Hafen Antwerpen erstmals einen GĂĽterumschlag von ĂĽber 200 Mio. Tonnen. Auch im Containersegment wird mit ĂĽber 9 Mio. TEU (+8% im Vergleich zu 2014) ein Rekord erzielt, teilt die Antwerp Port Authority…
Gesamtinvestition in den Ausbau der MSC PSA European Terminalanlagen am linken Ufer von rund 400 Mio. Euro Im Rahmen des Ausbaus von Europas größtem Containerterminal am linken Schelde-Ufer in Belgien hat das MSC PSA European Terminal (MPET) kĂĽrzlich fĂĽnf neue Mega-Kaikrane von ZPMC in China in Empfang genommen. Die ĂĽber 130 m hohen Krane fĂĽr…
Mit einer Länge von 200 m und einer Kapazität von 34.100 dwt repräsentiert die „Federal Bering“ eine neue Generation von Schiffen der kanadischen Reederei Fednav (Belgium) N.V. begrĂĽĂźte in dieser Woche sein erstes Schiff der neuen Generation – die Federal Bering – im Hafen Antwerpen. Der Neubau legte fĂĽr drei Tage an und lud 20.000…
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