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ÖBB Rail Cargo Group ordert drei EuroDual-Lokomotiven

VonMarkus Jaklitsch

Die Rail Cargo Group, die Güterverkehrssparte der ÖBB, bestellt über den Lokomotivleasing-Dienstleister European Loc Pool (ELP) drei neue EuroDuals des Herstellers Stadler Rail. Diese sechsachsigen Dual-Mode-Lokomotiven sind für den Personen- wie für den Güterverkehr gleichermaßen geeignet. Da sie sowohl über einen elektrischen als auch über einen dieselelektrischen Antrieb verfügen, sind sie auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Bahnstrecken einsetzbar. Cenk Seringölge, Geschäftsführer von Rail Cargo Logistics – Germany,…

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Grüne Binnenschiffe machen im Hafen Brüssel fest

VonMarkus Jaklitsch

Anlässlich der „Connecting Europe Days“ von 2.-5. April liefen drei der innovativsten Binnenschiffe in der EU den Hafen Brüssel an, um technische Entwicklungen in der CO2-freien und CO2-armen Schifffahrt vorzustellen. In einer Ausstellung wurden Beispiele für Übergangs- und Null-Emissions-Technologien, neue Entwicklungen im Bereich der Fernsteuerung sowie der Einsatz innovativer Technologien in der Binnenschifffahrt gezeigt.  Watertruck XI ist ein…

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Transwaggon jetzt mit automatischer Bremsprobe

VonMarkus Jaklitsch

Die Transwaggon-Gruppe leistet gemeinsam mit PJM einen Beitrag zur Automation und Digitalisierung im Schienengüterverkehr in Europa. Mit der automatischen Bremsprobe können Wagenmieter künftig Zeit sparen und die Sicherheit im Betrieb erhöhen. Das Bremsprobe-System von PJM, das in das digitale Gesamtsystem WaggonTracker integriert ist, überprüft den Bremszustand von Güterwagen automatisch und ersetzt den Rundgang um den…

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Mega-Kräne für den größten Binnenhafen am Amazonas

VonMarkus Jaklitsch

Schon seit Jahren wächst der Warenumschlag im Porto Chibatão, dem größten Binnenhafen Brasiliens an der Mündung des Rio Negro in den Amazonas, stark. Aus diesem Grund sind dort vor kurzem vier Binnenschiffskräne vom Typ LBS 800 der Firma Liebherr in Betrieb gegangen. Es sind die größten Hafenkräne, die das Unternehmen jemals gebaut hat. Sie sind…

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Donauausbau zwischen Straubing und Vilshofen

VonMarkus Jaklitsch

Darauf hat die Donauschifffahrt lange gewartet: Am 25. Jänner 2024 wurde der erste Bauabschnitt des Donauausbaus offiziell für den Verkehr freigegeben. Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) begrüßt ausdrücklich, dass mit der Fertigstellung des ersten Bauabschnitts nun ein wichtiger Schritt in Richtung einer besseren Schiffbarkeit der deutschen Donau gemacht wurde. „Mit dem optimierten Tiefgang…

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Maersk tauft erstes großes Methanol-Containerschiff 

VonMarkus Jaklitsch

Das weltweit erste große methanolfähige Containerschiff wurde am 26. Jänner 2024 bei einer Zeremonie auf der Werft von Hyundai Heavy Industries (HHI) in Ulsan auf den Namen „Ane Mærsk“ getauft. Benannt ist das Schiff nach Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla, der Vorsitzenden der A.P. Moller Foundation und der A.P. Moller Holding. Ane Mærsk Mc-Kinney Ugglas älteste…

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Neuer Tiefenrekord im Hafen Antwerpen-Brügge

VonMarkus Jaklitsch

Mit einem Tiefgang von 16 Metern ist gestern das Containerschiff MSC Tessa über die Westliche Schelde in den Hafen Antwerpen-Brügge eingelaufen. Das bedeutet einen neuen Rekord. Bisher lag der höchstzulässige maximale Tiefgang im sogenannten „Deurganck-Dock“ des Hafens bei 15,7 Metern. Diese Erhöhung ist notwendig geworden, damit in Zukunft auch die größten ContainerschiffeAntwerpen als ersten Anlaufhafen nutzen können….

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Rhenus Gruppe beteiligt sich an Rietlanden Terminals

VonMarkus Jaklitsch

Die Rhenus Gruppe hat einen Vertrag zur Übernahme der Rietlanden Terminals B.V. unterzeichnet. Das Unternehmen betreibt zwei Terminals im Port of Amsterdam.   Rhenus wird zunächst einen Anteil von 49,99 Prozent vom derzeitigen Eigentümer JERA Global Markets übernehmen. Der Erwerb der restlichen 50,01 Prozent erfolgt im Jahr 2027. Die Übernahme unterliegt den üblichen Genehmigungen und…

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Maersk tauft weltweit erstes Methanol-Schiff

VonMarkus Jaklitsch

Bei strahlendem Sonnenschein und nordischen, frühherbstlichen Temperaturen wurde am Donnerstag-Vormittag ein weiteres Schiff in die Maersk-Familie aufgenommen. „Das weltweit erste methanolfähige Containerschiff wird den Namen Laura Mærsk tragen“, wie die Präsidentin der EU-Kommission und Taufpatin, Ursula von der Leyen, bei der Zeremonie in Kopenhagen bekannt gab. „Heute markieren wir einen wichtigen Wendepunkt. Heute, direkt hinter…

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WKÖ-Fachverband Güterbeförderung begrüßt Vorschlag der EU-Kommission zu Abmessungen und Gewichte

VonMarkus Jaklitsch

„5-Achs-Solo-LKW mit 40 Tonnen sind effizienter und damit umweltschonender.“ Obmann Markus Fischer Der Fachverband Güterbeförderung begrüßt die Vorschläge zur Überarbeitung der Richtlinie über höchstzulässige Abmessungen und Gewichte von schweren Nutzfahrzeugen, die die EU-Kommission im Rahmen des „Greening Transport Package“ lanciert hat. Damit sollen die bestehenden Vorschriften dahingehend geändert werden, dass Fahrzeuge, die emissionsfreie Technologien verwenden,…

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„Great Antwerp“ geht in Hamburg vor Anker

VonMarkus Jaklitsch

Die „Great Antwerp“ ist das erste RoRo-Schiff der Klasse G5. Es vereint nach Angaben der Reederei Grimaldi eine höhere Ladekapazität mit modernster Technik und ist dadurch umweltfreundlicher als bisherige Schiffsklassen. Mit einer Länge von 250 Metern, einer Breite von 38 Metern und einer Tragfähigkeit von 45.684 Tonnen kann die „Great Antwerp“ 4.700 laufende Meter rollende…

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DHL: Grüne Lkw-Flotte für die Formel 1-Logistik

VonMarkus Jaklitsch

Die Formel 1 – die Königsklasse des Motorsports – reist mit schwerem Gepäck. Pro Team müssen von Rennen zu Rennen 40 bis 50 Tonnen Fracht (darunter die Boliden) sowie 10 Tonnen Elektronik transportiert werden. Dazu kommen 150 Tonnen Ausrüstung für die Übertragungsmedien.  DHL, seit Jahren Logistikpartner der Formel 1, startet in der Saison 2023 nun eine Initiative, die den CO2-Fußabdruck…

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Grimaldi Group bestellt weitere Car Carrier in China

VonMarkus Jaklitsch

Mit der Bestellung von zwei weiteren neuen Pure Car & Truck Carrier (PCTC)-Schiffen setzt die Grimaldi Group die Modernisierung ihrer Flotte fort. Vor wenigen Tagen wurde die Option für den Bau dieser Schiffe bei der Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited (SWS) und der China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC) ausgeübt. Die beiden neu bestellten PCTCs…

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Megamax-Containterschiff „OOCL Spain“ erstmals im Hamburger Hafen

VonMarkus Jaklitsch

Mit der „OOCL Spain“ hat am 1. Mai eines der größten Megamax-Containerschiffe am Container Terminal Tollerort im Hamburger Hafen angelegt. Das zur Orient Overseas Container Line (OOCL) gehörende Schiff besitzt eine Ladekapazität von 24.188 TEU. Die Maße lassen sich mit den anderen größten Megamax-Containerschiffen der Welt vergleichen. So kommt die OOCL auf eine Länge von…

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Neue Schiffsklasse G5 bei der Grimaldi Group

VonMarkus Jaklitsch

Die Grimaldi Group hat das Schiff „Great Antwerp“ bei der Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd. in Ulsan (Südkorea) übernommen. Es handelt sich um das erste von sechs RoRo-Mehrzweckschiffen, die vor etwas mehr als zwei Jahren bei dem koreanischen Unternehmen in Auftrag gegeben wurden. Das Schiff bildet den Auftakt zu einer neuen Klasse mit der Bezeichnung…

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Linienreederei ONE bestellt zehn weitere Containerschiffe

VonMarkus Jaklitsch

Ocean Network Express Pte. Ltd (ONE) hat 10 neue große Containerschiffe mit einer Ladekapazität von über 13.700 TEU bestellt, die in den Jahren 2025 und 2026 ausgeliefert werden sollen. Der neue Auftrag steht im Einklang mit der im März 2022 angekündigten mittelfristigen Strategie des Unternehmens und folgt auf die im Mai bestellten 10 Schiffe. Die…

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LogiMAT 2023: Hikvision Europe

VonLOGISTIK express Presseservice

Mit dem Fokus auf IIoT verpflichtet sich Hikrobot, Unternehmen kontinuierlich dabei zu helfen, die Transformation von intelligenter Intralogistik und intelligenter Fertigung zu vollenden. Auf der LogiMAT 2023 präsentieren wir unsere neuesten Logistiklösungen, die Machine Vision und AMR-Technologie kombinieren. Mobile Robot Das Modell Q7-1000E ist der latente mobile Roboter der vierten Generation von Hikrobot. Es ist…

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OOCL: Durchschnittserlös pro TEU steigt um 26,7 Prozent

VonMarkus Jaklitsch

OOCL gehört zu den weltweit größten Anbietern in der Containerlogistik. Die globale Marke aus Hongkong bietet Kunden umfassende Transportkonzepte zur See und im Hinterlandverkehr. Das Streckennetz umfasst Asien, Europa, Nord- und Südamerika, Afrika und Australasien. Für das am 31. Dezember 2022 zu Ende gegangene Jahr zeigten die Gesamteinnahmen einen Zuwachs von 19,1 Prozent und die…

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Flotte der Grimaldi Group wächst erneut  

VonMarkus Jaklitsch

Das Jahr 2023 beginnt mit einem neuen Auftrag für die Grimaldi-Flotte: Die neapolitanische Reedereigruppe hat die Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited (SWS) und die China Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC), zwei Tochtergesellschaften der China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC), mit dem Bau von fünf neuen PCTC-Schiffen (Pure Car & Truck Carrier) beauftragt. Einschließlich einer Option…

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Ermewa: 200 Getreidewagen an Rail Cargo Logistics

VonMarkus Jaklitsch

Ende Oktober wurden die ersten 25 neu gebauten Getreidewagen an die Rail Cargo Logistics GmbH übergeben, weitere 175 Wagen folgen bis Ende 2023. Als Marktführer für Getreidetransporte in Mittel- und Südosteuropa setzt das Unternehmen weiterhin auf die Zusammenarbeit mit Ermewa, dem europäischen Branchenführer in der Vermietung von Getreidewaggons. Ermewa baut seine derzeit 5.700 Wagen starke…

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Grimaldi bestellt fünf „ammonia ready“ Autotransportschiffe

VonMarkus Jaklitsch

Die Grimaldi Group investiert weiter in die Verbesserung und Modernisierung ihrer eigenen Flotte. Die Reederei hat am 26. Oktober mit der Werft China Merchants Heavy Industries Jiangsu einen Vertrag über den Bau von fünf neuen Autotransportschiffen (PCTC – Pure Car Truck Carriers) unterzeichnet. Die Vereinbarung sieht eine Option für fünf weitere Einheiten mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1…

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Grimaldi bestellt weitere Autotransportschiffe 

VonLOGISTIK express Presseservice

Die Grimaldi Group investiert weiter in die Verbesserung und Modernisierung ihrer eigenen Flotte. Die Reederei hat am 26. Oktober mit der Werft China Merchants Heavy Industries Jiangsu einen Vertrag über den Bau von fünf neuen Autotransportschiffen (PCTC – Pure Car Truck Carriers) unterzeichnet. Die Vereinbarung sieht eine Option für fünf weitere Einheiten mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1…

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Goodix treibt Innovationen für Fahrzeuge mit fortschrittlichen Touchscreen-Steuerungslösungen voran

VonLOGISTIK express Presseservice

Ein intelligentes Automobil ist in der modernen Welt mehr als nur ein Transportmittel. Diese Fahrzeuge dienen als intelligente, vernetzte „Computer der Mobilität“, die immer komplexere Informationen verarbeiten, wofür sie größere und reichhaltigere Displays benötigen, um den Nutzern mehr Daten zu präsentieren. Bedingt durch diese technologiebasierte Transformation erweitert Goodix Technology sein fundiertes Know-how im Bereich von…

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Maersk: Sechs weitere Schiffe mit Methanolantrieb

VonLOGISTIK express Presseservice

A.P. Moller – Maersk hat sechs weitere große Seeschiffe bestellt, die mit grünem Methanol fahren können. Sie werden von Hyundai Heavy Industries (HHI) gebaut und haben eine Nennkapazität von circa 17.000 TEU. Die Neubauten werden bestehende Kapazitäten in der Maersk-Flotte ersetzen. „Unsere Kunden erwarten von uns, dass wir ihre Lieferketten dekarbonisieren. Die sechs Schiffe, die…

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Finnlines feiert 75 Jahre in der Schifffahrt

VonLOGISTIK express Presseservice

Finnlines erbringt seit 75 Jahren Dienstleistungen für den finnischen Im- und Export und sorgt gemeinsam mit seinen Kunden für die Versorgungssicherheit des Landes. Das Unternehmen begann 1947 mit sechs alten Dampfschiffen zur Verstärkung der finnischen Handelsflotte. Heute besitzt und betreibt Finnlines eine Flotte von 23 Schiffen, wovon 20 unter finnischer Flagge fahren. Acht Passagier- und…

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Hafen Kiel: Erstanlauf der neuen DFDS-Fährgeneration

VonLOGISTIK express Presseservice

Am späten Dienstagnachmittag lief das Fährschiff „Aura Seaways“ der dänischen Reederei DFDS erstmalig den Kieler Hafen an. Es war das erste Mal, dass ein Schiff der neuen Fährgeneration an den eigens optimierten Liegeplätzen 5 und 6 am Ostuferhafen festmachte. „Auch wenn es sich in dieser Woche um die ersten drei Probeanläufe handelt, ist es doch…

expopharm 2022 – KNAPP präsentiert Innovationen für die Apotheken-Branche
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expopharm 2022 – KNAPP präsentiert Innovationen für die Apotheken-Branche

VonMarkus Jaklitsch

Smarte Lösungen für die stationäre Apotheke: Die KNAPP Smart Solutions GmbH präsentiert auf der expopharm vom 14. bis 17. September in München ihre Automatisierungstechnologien der Marke Apostore. Auf der größten europäischen Fachmesse für Pharmazie stellt das Unternehmen seinen leistungsstärksten Kommissionierautomaten A3000 und das 24/7 Terminal für autarke Warendistribution in den Fokus. Beide Systeme sind miteinander…

Alexander Friesz: Politik verhindert Alternativen
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Alexander Friesz: Politik verhindert Alternativen

VonMarkus Jaklitsch

Österreichs Speditionswirtschaft ist auf das Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 nicht gut zu sprechen. Dabei ist gerade der Lkw ein wichtiger Hebel zur Erreichung der Klimaziele. Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbandes Spedition & Logistik, im Gespräch mit Logistik Express. Text: Redaktion. Herr Friesz, in Österreich wird derzeit ein Masterplan für den Güterverkehr erarbeitet. Was erwartet…

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Verstärkung für Hybrid-Flotte von Grimaldi 

VonLOGISTIK express Presseservice

Mit der Auslieferung der „Eco Adriatica“ Anfang August ist die Flotte der Grimaldi-Hybridschiffe der GG5G-Klasse (Grimaldi Green 5th Generation) nahezu vollständig. Es ist das elfte von insgesamt zwölf hochmodernen Schiffen, die bei der chinesischen Jinling-Werft in Nanjing bestellt wurden.  Die „Eco Adriatica“ fährt unter italienischer Flagge, hat eine Länge von 238 Metern, eine Breite von…

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Fachkräftemangel belastet die deutsche Luftfrachtbranche

VonLOGISTIK express Presseservice

Trotz abflauender Corona-Krise steht die internationale Luftfrachtbranche weiterhin vor großen Herausforderungen. Vor allem der Krieg in der Ukraine führt zu weitreichenden Veränderungen in der Weltluftfahrt. Rund ein Fünftel der gesamten Luftfracht von und nach Deutschland kommt aus Asien. Doch durch Sanktionen müssen europäische Frachtairlines Umwege fliegen, die laut Markus Burchard, Senior Director Sales Frankfurt bei…

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