13.200 TEU: Hapag-Lloyd vollzieht Einstieg in eine neue Größenklasse
Hapag-Lloyd stellt bis Ende 2013 zehn neue Containerschiffe der 13.200-TEU-Klasse in Dienst und sichert damit die Wettbewerbsfähigkeit
Die Containerreederei Hapag-Lloyd hat am 17. August mit der „Hamburg Express“ den ersten von zehn Neubauten seiner neuen 13.200-TEU-Klasse getauft. Taufpatin des neuen, größten Schiffes in der Hapag-Lloyd-Flotte ist Cornelia Behrendt, Ehefrau von Michael Behrendt, Vorstandsvorsitzender von Hapag-Lloyd. Die Taufe fand am Containerterminal Altenwerder (CTA) in Hamburg statt, den das Schiff künftig regelmäßig anlaufen wird.
Das erste Schiff der neuen „Hamburg Express“-Klasse kommt im Loop 4 der G6 Alliance zum Einsatz. Es ersetzt in diesem Dienst ein Schiff mit rund 8.000 TEU. Der Loop 4 bedient von Hamburg aus die Häfen Rotterdam, Singapur, Yantian, Ningbo und Shanghai, bevor es über Yantian, Singapur und Southampton zurück nach Hamburg geht. Die nächsten beiden Neubauten der im Dezember 2010 bestellten Serie übernimmt Hapag-Lloyd Ende September und Mitte November (Einsatz ebenfalls im Loop 4); die restlichen sieben Einheiten im kommenden Jahr.
Alle zehn Neubauten aus der Fertigung der südkoreanischen Werft Hyundai Heavy Industries in Ulsan fahren unter deutscher Flagge.Die Schiffe bietet bei 366 Metern Länge und 48 Metern Breite eine maximale Tragfähigkeit von 142.092 Tonnen bei einem Tiefgang von 15,5 Metern. Ihre Höhe vom Kiel bis zu den Aufbauten beträgt gut 66 Meter.
Hapag-Lloyd kann nach dem Zugang der Neubauten teurere Charterschiffe zurückgeben und so seine Flottenkapazität den Marktbedürfnissen flexibel anpassen. Inklusive der neuen „Hamburg Express“ umfasst die Flotte der norddeutschen Reederei derzeit 147 Schiffe mit einer Gesamtkapazität von rund 674.000 TEU.
Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com