APM Terminals verlautbart Terminalübernahme und Hafenprojekt in Norditalien

APM Terminals übernimmt Vado Ligure Reefer-Terminal; Betrieb als Einheit mit dem neuen halbautomatischen Tiefwasser-Containerterminal; geplante Fertigstellung im Jänner 2018

APM Terminals und die GF Group haben die 100-prozentige Übernahme der Reefer Terminal S.p.A. durch APM Terminals am 7. August abgeschlossen. Die Vertragsbedingungen und der Kaufpreis wurden nicht bekannt gegeben. Am Reefer Terminal S.p.A, dem größte Kühlterminal im Mittelmeer seit mehr als 30 Jahren, werden 600.000 Paletten pro Jahr umgeschlagen. Es gilt auch als Weltklasse-Terminal für den Umschlag von Containern (275.000 TEU, 510 Anschlüsse für Kühlcontainer, 14,5 Meter Tiefe und 465 Meter Kai) und Stückgut.

APM Terminals hat das Vado Ligure Reefer-Terminal als Teil des Hafen-Masterplans übernommen, um neue Versorgungsketten zu den Märkten in Norditalien, Südfrankreich, der Schweiz und Bayern zu schaffen. Das Reefer-Terminal befindet sich direkt neben der Baustelle des Vado-Hafenprojektes von APM Terminals, das im Januar 2018 mit 800.000 TEU Kapazität und 17 Meter Tiefe, um die Schiffe der Zukunft abfertigen zu können, eröffnet. Das Reefer-Terminal wird auch weiterhin als hoch spezialisiertes Terminal für die Entladung und Lagerung von frischem Obst und Gemüse in Betrieb sein.
„Die Integration des Vado Reefer-Terminals in unser neues, künftig halbautomatisches Containerterminal verbessert die Logistik-Optionen für Unternehmen und die Reedereien welche die ligurische Küste anlaufen, und Norditalien und Regionen darüber hinaus bedienen“, so Carlo Merli, Vorstandsvorsitzender der APM Terminals Vado. „Wir bauen Italiens Hafen der Zukunft mit idealer Anbindung an Turin und Norditalienischen Produktionszonen sowie Verbrauchermärkte. Ebenso wichtig ist dass wir das beste Hafen-System und Produkt im Markt haben, das Containerschiffe, Kühlschiffe, RoRo- und Stückgut-Schiffe abfertigen kann“.

Die ligurische Küste ist eine wichtige Anlaufstelle in Norditalien für frisches Obst als gekühlte Palettenfracht. Das Vado Reefer-Terminal verfügt über vier Gleise, die mit der Off-Dock Schienenanlage verbunden werden, welche als Teil des APM Terminals Vado Container-Terminals aufgebaut wurde, und über eine umweltfreundliche intermodale Zugverbindung direkten Zugang zu Zielen im Hinterland hat.
„Dieser Kauf ist ein weiterer Schritt im Prozess der Neuausrichtung auf unser historisches Geschäft des Imports und Vertriebs von Obst und Gemüse“, so GF Group Präsident Raffaella Orsero. „Wir werden jedoch weiterhin Reefer Terminal-Kunde unseres wöchentlichen zentralamerikanischen Dienstes bleiben, der mit vier GF Group-eigenen Kühlschiffen betrieben wird.“

„Wir freuen uns mit unserem Reefer Terminal einen neuen, besseren Weg für weltweite Lieferketten zu öffnen und damit eine ideale Ergänzung zu unserem Tiefwasser-Containerterminal einzuführen. Die APM Terminals Vado-Anlage wird der einzige Hafen in Italien sein der Ultragroßcontainerschiffe (ULCS) von mehr als 18.000 TEU Kapazität abfertigen kann sobald er im Jänner 2018 eröffnet wird“, ergänzt Carlo Merli.

Quelle: oevz.com / apmterminals.com