Einführung des Low Sulfur Fuel Zuschlags (LSF) bei Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd: Einführung und Erhöhung eines Zuschlags für schwefelarmen Kraftstoff im Trans Atlantik Verkehr Richtung Osten & Westen
 
Hapag-Lloyd revidiert mit Wirkung zum 3. September 2012 den Zuschlag für schwefelarmen Kraftstoff (Low Sulfur Fuel). In einem Brief an die Kunden teilt das Unternehmen mit, dass die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat nun offiziell die Gewässer vor der Küste Nordamerikas zu einer Zone ernannt, in welcher für alle Schiffe strenge, internationale Emissionsnormen gelten werden. Die North America Emissions Control Area (ECA) wurde mit 1. August 2012 verschärft.
 
Aus diesem Grund muss Hapag-Lloyd teureren Treibstoff mit nur 1 Prozent Schwefelgehalt ankaufen, sobald sich die Schiffe 200 Seemeilen vor der Nordamerikanischen Küste bewegen. Aufgrund der höheren Kosten ist Hapag-Lloyd gezwungen den Zuschlag für schwefelarmen Kraftstoff im Verkehr zwischen dem Mittelmeer und Nordamerika, sowie auf den Linien zwischen Nordeuropa und Nordamerika zu verrechnen. Der Zuschlag auf den Strecken zwischen Europa/Mittelmeerraum und Nordamerika (alle Küsten) – beträgt für beide Richtungen 20 USD pro TEU auf den Strecken zwischen der Mittelmeerregion beziehungsweise Afrika und Nordamerika, und 25 USD auf der Handelsroute zwischen Nordeuropa und Nordamerika.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

Portal: www.logistik-express.com