G6 Alliance verzichtet auf 7. Loop von Asien nach Nordeuropa

Reedereien der G6 Alliance beschließen Beibehaltung der 6-Loop-Struktur im Fahrtgebiet von Asien nach Nordeuropa und retour
 
Die Mitglieder der G6 Alliance haben die Beibehaltung der bisherigen 6-Loop-Struktur im Asien-Nordeuropa-Verkehr vereinbart. Ursprünglicher Plan der sechs Reedereien war die Ergänzung des Fahrplanes um einen siebten Service, wenn Bedarf dafür besteht. „Auch heute gibt es noch keine Indikatoren, welche die Einführung eines weiteren Dienstes in diesem Fahrtgebiet rechtfertigen würden“, heißt es in einer gemeinsamen Aussendung der Unternehmen.
 
Mitglieder der G6 Alliance sind die Reedereien Hapag-Lloyd, APL, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha sowie Orient Overseas Container Line (OOCL). Gemeinsam bieten die Gesellschaften sechs regelmäßige Verbindungen zwischen Asien und Nordeuropa sowie den Asia-Mediterranean Express Service (EUM) und den Asia-Black Sea Express Service (ABX). Die acht Loops verbinden rund 40 Häfen in 25 Ländern mit mehr als 110 wöchentlichen Anläufe, in großen Häfen täglich.

Quelle:Österreichische Verkehrszeitung

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