Kühne + Nagel spürt weltweit gedämpftes Konsumverhalten

Beim Transport- und Logistikkonzern Kühne + Nagel rücken die Renatbilitäts- und Produktivitätsziele für das Gesamtjahr 2012 wieder in Sichtweite
 
Nach einem schwachen Jahresbeginn verzeichnet die Kühne + Nagel-Gruppe wieder einen Aufwärtstrend. Das Unternehmen nähert sich laut eigenen Angaben wieder den für das Gesamtjahr 2012 angestrebten Rentabilitäts- und Produktivitätszielen an. In einem von der schwachen Wirtschaftsdynamik auf globaler Ebene geprägten Umfeld habe sich gezeigt, „dass renditeorientiertes Wachstum über Qualitätsführerschaft erreicht werden muss“, sagte Karl Gernandt, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne + Nagel International AG, bei der Präsentation der Ergebnisse im ersten Halbjahr 2012. Das zwischenzeitlich konsequent umgesetzte Kostensenkungsprogramm zeigt laut seinen Angaben bereits Wirkung.
 
Für den Zeitraum Jänner bis Juni 2012 meldet die Kühne + Nagel-Gruppe ein über dem Markt liegendes Wachstum. Der Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 2,8 Prozent auf 10,062 Mrd. CHF. Der Rohertrag legte um 2,6 Prozent auf 3.032 Mrd. CHF zu. Das Betriebsergebnis (EBITDA) ging um 9,6 Prozent auf 454 Mio. CHF zurück. Ohne Berücksichtigung der im ersten Quartal verbuchten Kartellbusse verringerte sich der Reingewinn um 11,1 Prozent auf 279 Mio. CHF, unter Einschluss der Strafe auf 214 Mio. CHF.
 
„Gedämpftes Konsumverhalten in allen Teilen der Welt und eine sich verstärkende Marktvolatilität prägten im ersten Halbjahr 2012 das internationale Logistikgeschäft“, erklärte Reinhard Lange, CEO der Kühne + Nagel International AG. „Die Schwäche des Handels insbesondere auf den Routen von Asien nach Europa und Nordamerika aus und verlangsamte die Volumenentwicklung in der See- und Luftfracht deutlich. Es ist uns gelungen, in beiden Sparten über dem Markt liegende Zuwächse zu realisieren. Positiv unterstützt haben diese Entwicklung unsere industriespezifischen Dienstleistungen.“
 
Mit einem Anstieg des Transportvolumens um 8 Prozent wuchs Kühne + Nagel in der Seefracht mehr als doppelt so schnell wie der Markt (rd. 3,5 Prozent). Jedoch stagnierten die Volumen bei den Asien-Europa-Verkehren. Im globalen Luftfrachtgeschäft steht eine Steigerung der Tonnage um rund 1 Prozent gegenüber dem Vorjahr zu Buche. Im Bereich der Landverkehre wurden die Aktivitäten trotz erschwerter Marktbedingungen in allen Segmenten erfolgreich ausgebaut. Währungsneutralisiert erhöhte sich der Nettoumsatz um 9,8 Prozent. In der Kontraktlogistik stieg der Nettoumsatz vor dem Hintergrund der anhaltenden Nachfrage in Nordeuropa, Asien und Südmaerika währungsneutralisiert um 6,9 Prozent.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung

Portal: www.logistik-express.com