Kühne+Nagel testet neue Lösungen in der Luftfracht
Hybrid Air Vehicles Ltd (HAV), ein in Großbritannien ansässiger Anbieter nachhaltiger Flugzeugtechnologie, hat am 25. März das Airlander Futures Network ins Leben gerufen. Die Initiative spannt Logistik-, Fracht- und andere Schlüsselmärkte zusammen. Globale Akteure bringen ihr Marktwissen und ihre Branchenkenntnisse ein, um die Entwicklung und Spezifikation zukünftiger Airlander-Flugzeuge voranzutreiben.
Auch Kühne+Nagel ist dem Netzwerk beigetreten. Der Logistikdienstleister mit Niederlassungen in über 100 Ländern will den Einsatz künftiger Airlander-Varianten in seinem Logistiksystem ausloten. Im Fokus steht das Potenzial des Airlander, die Lücke zwischen schneller, kohlenstoffintensiver Luftfracht und billigem, aber langsamem Landtransport zu schließen.
Der Airlander 10, das erste Flugzeug von HAV, das auf den Markt kommt, wird über 100 Sitzplätze oder bis zu 10 Tonnen Fracht, beziehungsweise eine Kombination aus beidem transportieren können. Zukünftige Varianten sollen den Transport von bis zu 200 Tonnen ermöglichen. Als Schlüsselmärkte werden Logistik, Fracht und Katastrophenhilfe betrachtet.
„Wir glauben, dass größere Airlander-Varianten weiteres Wachstum und Effizienz freisetzen können. Das Netzwerk legt den Grundstein für Beziehungen mit der Industrie, um ein Flugzeug zu entwickeln, das ihren Bedürfnissen und den Bedürfnissen des Planeten entspricht“, so George Land, Executive Director – Sales, Hybrid Air Vehicles.
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Quelle: OEVZ