Mercedes-Benz Vans gewinnt Großauftrag über 1.300 Sprinter
Mercedes-Benz Vans konnte sich im laufenden Jahr den bisher größten Auftrag aus Deutschland für Transporter sichern: 1.300 Mercedes-Benz Sprinter liefert der Transporterhersteller an die Deutsche Post DHL. Seit Dezember 2010 gehen die Sprinter fortlaufend an den Kunden, die letzten Fahrzeuge der Lieferung sind ein Jahr später in Betrieb. Mercedes-Benz Vans überzeugte mit der technisch sowie wirtschaftlich besten Lösung und setzte sich klar im Wettbewerb durch. Gestern erfolgte die offizielle Übergabe der ersten Fahrzeuge von Volker Mornhinweg, Leiter Mercedes-Benz Vans, an Thomas Zuber, Geschäftsbereichsleiter Auslieferung Brief und DHL Paket bei Deutsche Post DHL in der Mercedes-Benz Niederlassung Köln-Leverkusen am Standort Frechen. Volker Mornhinweg: "Wir freuen uns sehr über diesen Großauftrag und sind stolz, dass sich ein so wichtiger Kunde wie die Deutsche Post DHL auf unsere Fahrzeuge verlässt. Damit setzen wir den Aufwärtstrend bei Mercedes-Benz Vans in diesem Jahr fort und werden in Deutschland weiter Marktanteile dazu gewinnen." Mercedes-Benz Vans erhielt den Zuschlag für die Paketzustellfahrzeuge vor allem aufgrund sehr hoher technischer Standards und erfüllter Sonderwünsche. So punkten die Fahrzeuge mit langer Haltbarkeit und emissionsarmen Euro 5-Motoren. Bei der Konstruktion der Fahrerkabinen setzten die Ingenieure voll auf Ergonomie am Arbeitsplatz: Die Sprinter haben erhöhte Dächer und bieten den zukünftigen Fahrern so deutlich mehr Kopfraum beim Aufstehen sowie einen sehr niedrigen Heckeinstieg. "Die Modernisierung unserer Flotte ist ein wichtiger Teil unserer Unternehmensstrategie: Mit den neuen Fahrzeugen erfüllen wir europaweite Standards, können Emissionen senken und die Schadstoffbelastung im Straßenverkehr verringern. Die neuen Fahrzeuge sind dadurch besonders zukunftssicher in den sensiblen Feinstaubzonen der deutschen Innenstadtbereiche", sagt Thomas Zuber, Geschäftsbereichsleiter Auslieferung Brief und DHL Paket bei Deutsche Post DHL. Der Großauftrag umfasst insgesamt 1.300 Fahrgestelle vom Typ Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI/4325 mit 3,5t zulässigem Gesamtgewicht und einem für die Paketzustellung optimierten Integralkoffer-Aufbau. Die Sprinter werden im Mercedes-Benz Werk Ludwigsfelde nahe Berlin produziert, der Aufbau mit beidseitig montierten Regalen und Durchgang zwischen Fahrer- und Laderaum kommt von der Firma SAXAS Nutzfahrzeuge Werdau AG. Alle Fahrzeuge sind serienmäßig mit der neuesten Version des Stabilitätsprogramms ESP ausgestattet: Das System ermittelt Schwere und Position der Ladung und passt die Regeleingriffe optimal an. Weiter verfügen die Sprinter serienmäßig über adaptive Bremslichter. Bei Vollbremsungen blinken die Bremslichter schnell auf, geben dem Hintermann ein zusätzliches Warnsignal und können so helfen, Auffahrunfälle zu reduzieren. Zudem beinhaltet der Großauftrag ein umfangreiches Servicepaket mit einer Laufzeit von bis zu neun Jahren. Dieses umfasst Reparatur und Wartung der 1.300 Fahrzeuge, Hol- und Bring- sowie Reifen-Service und das damit verbundene Fahrzeugmanagement. |