Neues Wechselbrückenfahrzeug mit Euro 6

Das Speditionsunternehmen Streck Transport mit Hauptsitz in Möhlin (AG) hat kürzlich das erste EURO 6-Wechselbrückenfahrzeug in Dienst gestellt. Dieses wird im nationalen wie internationalen Verkehr eingesetzt. Die Stückgutspedition betreibt ein zweistufiges Transportnetz mit Hub- und Direktverkehren.

Der neue Motor mit der Abgasstufe EURO 6 ist wesentlich emissionsärmer und damit umweltfreundlicher als ein EURO 5-Motor. Er stösst erheblich geringere Mengen HCKohlenwasserstoff, NOx-Stickoxiden und Russpartikeln aus und reduziert noch einmal die CO2-Emmissionen. Das neue Wechselbrückenfahrzeug erfüllt bereits heute den Standard, der erst in zwei Jahren für Transportunternehmen in der Schweiz und in der EU, bei Neuzulassungen, verpflichtend sein wird.
 
„Die Bewahrung der Umwelt hat eine hohe Priorität in der Streck-Gruppe. Über die gesetzlichen Bestimmungen hinaus investieren wir in moderne Technologien zugunsten unserer Umwelt und Qualität. Schritt für Schritt modernisieren wir daher u.a. unsere Fahrzeugflotte. Bereits heute liegt der Anteil an gefahrenen Kilometern mit Fahrzeugen der Euro-Klassen 4 und 5 im eigenen Schweizer Netzwerk bei 82 %. Der Gesamtschweizerische Anteil liegt bei ca. 65 %. Wir sind stolz, dass wir zu den Pionieren bei der Einführung von EURO-6-Fahrzeugen in der Schweiz gehören“, erläutert Manfred Schmittel, Marketingleiter, Streck Transport AG. „Die neue Wechselbrücken- Fahrzeuggeneration wirtschaftet noch sparsamer mit dem immer teurer werdenden Kraftstoff. Mit dem innovativen EURO 6-Motor mit Blue Tec® setzen wir auf eine besonders emissionsarme Technologie und tragen so Sorge für eine nachhaltige Form des Gütertransports.“

Quelle: Streck Transport AG