Pfleiderer-Tochter Jura mit neuer LKW-Flotte

 
Die Jura-Spedition, eine Tochter der Pfleiderer AG, hat als eines der ersten Unternehmen deutschlandweit ihre komplette Lkw-Flotte auf die neue Euro-5-Klassifizierung umgestellt. 

Die Investition in neue, emissionsärmere Lkw lohnt sich nicht nur aufgrund niedrigerer Diesel- Verbräuche und günstiger Mautgebühren. „Indem wir den Schadstoff-Ausstoß unserer Lkw deutlich senken, leisten wir auch einen weiteren Beitrag zum Umweltschutz“, erklärt Herbert Götz, Geschäftsführer der Jura-Spedition.

378 Tonnen CO2 und 2.700 Tonnen Stickoxide gespart
Bei einer durchschnittlichen Fahrleistung von 160.000 Kilometern pro Jahr reduziert die Spedition den CO2-Ausstoß ihrer 60 Lkw pro Jahr um 378 Tonnen und den Ausstoß von Stickoxiden um 2.700 Tonnen. So verbraucht ein Lkw der Jura-Spedition im Schnitt 2.400 Liter Diesel weniger als bisher. Für die Sprit sparenden Lkw fallen außerdem die Mautgebühren um 4,9 Cent pro Kilometer günstiger aus, verglichen mit den bisherigen Zugmaschinen der Klasse 3. Ausgehend von durchschnittlich 128.000 mautpflichtigen Kilometern ergibt sich pro Lkw eine jährliche Einsparung in Höhe von 6.272 Euro.

Trainer für Sprit sparendes Fahren
Als Hersteller von Holzwerkstoffen ist Pfleiderer sehr daran interessiert, die eigene Umweltleistung kontinuierlich zu verbessern. Das gilt nicht nur für die Produktion an den 22 Pfleiderer-Standorten weltweit. In seine Gesamtökobilanz bezieht das Unternehmen den Transport mit ein: Bei der Jura-Spedition sind inzwischen auch zwei hochqualifizierte Lkw-Fahrer als Trainer im Einsatz, um den Kollegen zu zeigen, wie sie Sprit sparender und damit umweltfreundlicher fahren können.

Über die Jura-Spedition:
Die Jura-Spedition GmbH, eine 100-prozentige Tochter der Pfleiderer AG am Standort Neumarkt (Oberpfalz), ist verantwortlich für alle ausgehenden und eingehenden Transporte der deutschen Pfleiderer-Werke. Das Unternehmen verfügt über eine eigene Flotte von 60 Zugmaschinen der Euro-Klasse 5, 60 Planen-, 30 Walkingfloor- und 10 Tankaufleger. Um eine reibungslose Abwicklung des Transports zu gewährleisten, beschäftigt die Jura-Spedition an den einzelnen Standorten zusätzlich Subunternehmer. 

Quelle: MyLogistics