Planmäßiger Start der SBB Cargo International

Schweizer Güterbahn SBB Cargo ist Marktführerin im Schweizer Schienengüterverkehr

Anfang 2011 hat das gemeinsame Tochterunternehmen von SBB Cargo und Hupac, die SBB Cargo International, den Betrieb aufgenommen. Die eigenständige Gesellschaft mit Sitz in Olten im Kanton Solothurn konzentriert sich auf die Abwicklung von Ganzzügen und Zügen des Kombinierten Verkehrs im alpenquerenden Transitverkehr auf der Nord-Süd-Achse zwischen Deutschland und Norditalien. Das Gemeinschaftsunternehmen beschäftigt Mitarbeiter in Deutschland, der Schweiz und Italien.

Das Mutterunternehmen SBB Cargo transportiert täglich rund 200.000 Tonnen oder rund ein Viertel der in der Schweiz insgesamt transportierten Gütermenge. Für ihre Kunden (aus der Mineralöl oder Metall-Branche, sowie die Post, Lebensmittel- und Handelsketten, Bauunternehmen oder Abfallentsorger) betreibt die Schweizer Güterbahn ein flächendeckendes Netz mit 323 Zustellpunkten mit hoher Qualität im Nachtsprung. Zusätzlich bietet die SBB Cargo ihren Kunden 200 flexible Transportkonzepte außerhalb des Grundnetzes an.

Über 3.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter erbrachten 2010 eine Transportleistung von rund 13,11 Millionen Nettotonnenkilometern, was einer Steigerung gegenüber dem Vorjahr um insgesamt 12,3 Prozent gleichkommt. Insbesondere im internationalen Kombinierten Verkehr und bei den Transporten für die Stahlindustrie legte SBB Cargo aufgrund der konjunkturellen Erholung deutlich zu.

Sitz von SBB Cargo, einer Tochterunternehmung der Schweizerischen Bundesbahnen SBB, ist Basel. Tochterunternehmen ist neben der SBB Cargo International auch die ChemOil Logistics, welche auf die Logistik von Mineralöl und chemischen Produkten spezialisiert ist.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
Portal: www.logistik-express.com