Siemens errichtet Gepäckförderanlagen in Spanien, Mexiko und Ungarn
Siemens Mobility hat Aufträge zur Flughafenlogistik an kleinen und mittelgroßen Flughäfen in Spanien, Mexiko und Ungarn im Gesamtwert von über 12 Millionen Euro erhalten. Siemens wird an den spanischen Flughäfen Murcia und Pamplona, dem mexikanischen Cancún und in Budapest Gepäckförderanlagen installieren beziehungsweise erweitern. Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), der Betreiber des internationalen Flughafens San Javier im spanischen Murcia, hat bei Siemens Mobility ein neues Gepäckabfertigungs- und -prüfsystem bestellt. Die Fertigstellung soll innerhalb von zehn Monaten erfolgen. Zum Projektumfang gehören im Wesentlichen der Ausbau des derzeitigen Gepäckprüfsystems in mehreren Abschnitten, um den normalen Flughafenbetrieb aufrechtzuerhalten, und die Anpassung von 18 Check-in-Schaltern im Hinblick auf die Erweiterung der Abflughalle. Des Weiteren liefert Siemens ein SCADA-Leitsystem sowie eine Videoüberwachungs- (CCTV) und eine Brandschutzanlage. Mit dem neuen Gepäckfördersystem kann auch übergroßes Gepäck (OOG – Out of Gauge) wie beispielsweise ein Golfschläger-Set abgefertigt werden, ohne dass der Passagier es als Sondersendung aufgeben muss. Der zweite Auftrag von AENA ist eine Modernisierung des Gepäckfördersystems am Flughafen Pamplona. Das Projekt mit einer Laufzeit von sieben Monaten beinhaltet acht Check-in-Schalter für normales Gepäck und einen Check-in-Schalter für OOG-Gepäck. Siemens wird neben einem schrägen Karussell in der Abflugzone und zwei flachen Karussells im Ankunftsbereich des Flughafens eine OOG-Gepäckförderlinie in beiden Bereichen installieren. Das Projekt umfasst auch ein SCADA-System. Siemens wird die Instandhaltung der Anlage für ein Jahr übernehmen. Einen weiteren Auftrag hat Siemens Mobility von der mexikanischen Betreibergesellschaft Aeropuertos del Sureste (ASUR) erhalten. Das Projekt am mexikanischen Flughafen Cancún beinhaltet die Modifikation und Erweiterung der bestehenden Gepäckförderanlage im Terminal 2 und im separaten BHS-Gebäude (BHS – Baggage Handling System). Bis Ende Juni 2010 soll das Projekt abgeschlossen sein. Am Flughafen Ferihegy in Budapest, Ungarn, wird Siemens die bestehende Gepäckförderanlage des Terminals 2 inklusive des dazugehörigen Screening-Systems überholen und erweitern. Siemens wickelt den Auftrag im Konsortium mit evopro Informatics and Automations Ltd. ab. Generalunternehmer ist KÉSZ Building and Construction Ltd. |