Supply Chain Controlling: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser

9. November 2018 10:52
Supply Chain Controlling: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser

Beitrag bequem vorlesen lassen:

Controlling spielt in der Intralogistik eine wichtige Rolle. Professor Fritz Starkl vom „Logistikum“ Steyr erklärt, warum das so wichtig ist.

BEITRAG: REDAKTION

Managen in der Logistik allein genügt nicht, es muss auch kontrolliert werden, wie die Prozesse ablaufen. „Controlling sei daher die Aufgabe eines jeden Logistik-Managers innerhalb seines Verantwortungsbereichs“, erklärt Fritz Starkl von der Fachhochschule Oberösterreich am Campus Steyr gegenüber der Zeitschrift LOGISTIK Express. Er ist am „Logistikum“ in Steyr Professor für Logistik und kennt sich als studierter Betriebswirt bei Logistik-Controlling, Logistik-Outsourcing, Strategie- und Teamentwicklung gut aus.

Koordination und Steuerung.
Beim Blick auf die gesamte Lieferkette ergibt sich die Notwendigkeit für ein Supply Chain Controlling (SCC) als Koordination und Steuerung zwischen Zulieferern, Herstellern und deren Abnehmern. Zu den Aufgaben des SCC gehört das Identifizieren von Schnittstellen zwischen den Partnern, die Klärung ihrer Beziehungen und deren Ausgestaltung. Kein Logistik-Manager kann auf Controlling verzichten. Das gilt für industrielle Unternehmen genauso wie für Gewerbe- und Handelsunternehmen.

Bevor Logistik-Prozesse bewertet und Logistikkosten interpretiert werden, braucht es eine klare Logistik-Strategie, die in die Unternehmensstrategie eingebettet und von dieser abgeleitet ist. Diese wird von Branche zu Branche und von Unternehmen zu Unternehmen sehr unterschiedlich ausfallen. „Ich habe in meiner Zeit als Geschäftsführer eines internationalen Logistik-Dienstleisters eine Reihe von großen Unternehmen kennengelernt, die durch Logistik-Outsourcing Kosten einsparen wollten, aber ihre Logistik-Kosten nicht kannten.“ Professionelles Logistik-Controlling muss zuerst Fragen beantworten wie: „Haben wir die richtigen Logistik-Prozesse, um unsere Kunden zufriedenzustellen oder vielleicht sogar zu überraschen?“  „Stellen wir diese Logistikleistung in der erforderlichen Qualität zu marktkonformen Preisen zur Verfügung?“

Variable oder fixe Kosten?
Starkl rät beim Planen, Budgetieren und Forecasting in der Intralogistik das besondere Augenmerk auf die Unterscheidung zwischen variablen und fixen Kosten zu richten. „Diese beiden Begriffe werden sehr oft missinterpretiert.“ Unter variablen Kosten versteht man Kosten, die direkt von der Waren- oder Rohstoffmenge abhängen, wie beispielsweise Transport- oder Verpackungskosten. „Dafür verwende ich lieber den Begriff „proportionale Kosten“. Im Unterschied dazu sind fixe Kosten die Kosten der „Struktur“ die von der Menge unabhängig sind, wie beispielsweise die Abschreibung des Lagers oder Gehälter des administrativen Personals. Ein Logistik-Budget muss immer auf einem Mengen-Budget aufbauen (Produktionsmengen, Rohstoffmengen, Absatzmengen, etc.) und im Forecasting auf die Schwankungen oder eventuellen Abweichungen der Mengen Rücksicht nehmen. Viele Firmen haben viele Daten, die sie oft eher „friedhöflich“ behandeln als sie nutzbringend zu verwerten. Um Servicegrad, Produktivität und Rentabilität mit Blick auf die Logistik bestmöglich zu bewerten schlägt Prof. Starkl drei Dinge vor:

  1. (Mindest-)Servicegrad strategisch festlegen für alle logistikrelevanten Prozesse – von der Anlieferung der A/B-Lieferanten bis zur Lieferzeit und Warenverfügbarkeit und zur Distribution zum Kunden.
  2. Servicegrad und Produktivität mit geeigneten Kennzahlen messen und zur Steuerung verwenden.
  3. Benchmarking betreiben zwischen verschiedenen Niederlassungen, aber immer Qualität und Kosten vergleichen.

(RED)

Quelle: LOGISTIK express Ausgabe 4/2018

4. eCommerce Logistik-Day

PROGRAMM // 28.05.2019       Mehr Teilnehmer mit Online Event Management-Lösungen von XING Events.

4. eCommerce Logistik-Day / Wien, 25.09.2019

.

Lesen Sie jetzt unser ePaper

Kaufen Sie jetzt Ihre Zeitschrift

Das Ende des Onlineshoppings

Industrie 4.0 – ARD-alpha

Brennstoffzelle im Auto. Besser als Lithiumakkus?

NETWORK

JOBS

SIS Informatik

Softwareentwickler/in C# und .NET

2700 Wiener Neustadt, Österreich

SSI SCHÄFER IT Solutions

PRODUKTMANAGER WAMAS Enterprise Lösungen

8114 Friesach bei Graz , Österreich

Google Analytics

Generiert von GADWP 

Website Report 2019

Monat: Juni 
Nutzer: 13.124
Sitzungen: 15.013
Seitenaufrufe: 47.324
Absprungrate: 22,83 %

Monat: Mai
Nutzer: 14.218
Sitzungen: 16.189
Seitenaufrufe: 50.675
Absprungrate: 3,02 %

Zeitraum: 01 bis 06. 2019
Nutzer: 79.757
Sitzungen: 93.683
Seitenaufrufe: 208.074

Website Report: Feber/April

Quelle: similarweb.com

CROSS MEDIA SERVICES

Tarife 2020:

Buchungen können Sie auch über unseren SHOP tätigen.

Digitalisierung Frachtlogistik

.

GEDANKENtanken

LOGISTIK express – Börsenkurs

LOGISTIK express Wertpapier Indexzertifikat
ISIN: DE000LS9HAQ6, WKN: LS9HAQ

PRESSE ARCHIV

NEWS ARCHIV