| |

Wieder Verkehrswachstum bei der Hupac Gruppe

Die Hupac Gruppe ist gut in das Jahr 2021 gestartet. In den ersten vier Monaten verzeichnete der europaweit tätige KV-Spezialist ein Verkehrswachstum von rund 10 Prozent. Dieses ist auf die Corona-Vorjahreseffekte, aber auch auf die starke Nachfrage nach intermodalen Verkehrsleistungen zurückzuführen. Im Mittelpunkt der Angebotsentwicklung stehen die Trailerverkehre im Schweizer Alpentransit, welchen durch den Ende…

| |

TFG integriert Italien in das AlbatrosExpress-Netzwerk

Ab Juli 2021 erstreckt sich das Netzwerk der TFG Transfracht bis nach Mailand und Verona. Bis zu zehnmal wöchentlich verkehren die AlbatrosExpress-Züge künftig zwischen dem norditalienischen Industriegürtel und den deutschen Seehäfen sowie zwischen den Westhäfen. Der Alpentransit über die Schiene hatte sich in den vergangenen Monaten nicht nur als klimafreundliche, sondern auch krisenfeste Alternative erwiesen….

|

WKÖ-Klacska begrüßt deutsche Pläne für Zulauf zum Brennerbasistunnel

Ausbau der Schiene ist endlich auch auf deutscher Seite „beschlossene Sache“ – damit wichtiger Schritt zu einem zukunftsfähigen Alpentransit gesetzt. „Es freut mich, dass eine seit Jahren laufende Diskussion nun zu einem Ergebnis gefunden hat und die Deutsche Bahn sowie Verkehrsminister Andreas Scheuer eine finale Trasse für den Zulauf zum Brennerbasistunnel fixiert haben. Damit ist…

| |

Lokomotion Austria: Wolfgang Simetsberger ist neuer Betriebsleiter

Seit 1. Juni ist Wolfgang Simetsberger als Betriebsleiter bei der Lokomotion Austria Gesellschaft für Schienentraktion mbH tätig. In dieser Position trägt er künftig die Verantwortung für das operative Geschäft der Güterbahn. Der gelernte Diplom-Ingenieur sammelte als Betriebsleiter bereits umfangreiche Erfahrung bei diversen Eisenbahnverkehrsunternehmen, zuletzt bei der Rail Transport Service GmbH. Die Lokomotion GmbH mit Sitz…

| |

Hupac steht vor gravierenden Verkehrsverlusten

Als Folge der Corona-Krise erwartet die Hupac Gruppe für das laufende Jahr einen starken Volumeneinbruch. Nach einem positiven ersten Quartal brach die Verkehrsnachfrage im April ein – dies als Folge des europaweiten Lockdowns und der speziellen Situation Italiens, wo sogar die Industrie während drei Wochen stillgelegt wurde. Obwohl sich gegenwärtig eine Erholung abzeichnet, werden die…

| | |

Kombiverkehr will 2020 neue Marktsegmente erschließen

Bereits vor drei Jahren hat die Kombiverkehr KG die Entscheidung getroffen, mit Hilfe eines neu entwickelten und modernen Containertragwagens SGMNS in das Marktsegment der Tankcontainer mit einem Gesamtgewicht von bis zu 60 Tonnen bei 52-Fuß-Länge einzusteigen. Ein kurzer, gewichtsoptimierter Containertragwagen ergänzt nun die bestehende Wagenflotte des Unternehmens. Die letzten 20 von insgesamt 100 beschafften Einheiten…

| |

WKO will 41 Tonnen-Gewichtslimit für kranbare Sattelauflieger

Ingesamt fünf Punkte umfasst der Forderungskatalog den Alexander Klacska, Obmann der Bundessparte Transport und Verkehr in den Räumlichkeiten der Wirtschaftskammer (WKO), am Montag vor Journalisten präsentierte. Dies sind konkret die Reduktion von CO2-Emissionen, Aufklärung des „Diesel-Mythos“ anstelle der geplanten Erhörung der Dieselsteuer, effizientere Gestaltung des Alpentransits, Reduktion des Fachkräftemangels, sowie ein Zukunftsfonds für Infrastruktur als…

| |

„Im Alpentransit liegt die Zukunft im intermodalen Verkehr“

Hier eröffnet sich ein tolles Arbeitsumfeld. Bis auf ein paar kleine Handwerkarbeiten gibt es in der neuen Firmenzentrale der Nothegger Transport und Logistik GmbH in St. Ulrich am Pillersee im Bundesland Tirol nicht mehr viel zu tun. Daher beherbergt das mit Investitionen von knapp 2 Mio. Euro realisierte Objekt seit einigen Wochen die Mitarbeitenden aus…

| | |

Transportwirtschaft wünscht sich Reaktivierung von zwei ROLA-Langstrecken

Ein 5-Punkte-Programm für die Zukunft des Alpentransit in Österreich präsentierte die heimische Transportwirtschaft am 3. April in Wien. Dabei bekräftige Alexander Klacska, Obmann der Bundessparte Transport und Verkehr in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ), die Forderung nach besseren Rahmenbedingungen für die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene. Allein der Ausbau der Infrastruktur – vom…

| |

SBB Cargo: Vertragsverlängerung mit zwei Großkunden

Im Januar hat SBB Cargo mit zwei Großkunden mehrjährige Vertragsverlängerungen unterzeichnet: Der Vertrag mit der Schweizerischen Post konnte um weitere vier Jahre verlängert werden. Auch die erfolgreiche Zusammenarbeit mit DB Cargo im Alpentransit wird um weitere drei Jahre fortgesetzt. Für den Transport von Briefen und Paketen für Herrn und Frau Schweizer benutzt die Schweizerische Post…

|

Alpentransit: „Verkehre multimodal und über die Grenzen vernetzen – in europäischen Dimensionen denken“

WKÖ-Branchensprecher Klacska: Maßnahmenbündel für tragfähige Lösung Die österreichische Verkehrswirtschaft begrüßt, dass Politiker der betroffenen Länder bzw. Regionen nun gemeinsam für das Problemfeld Alpentransit nach Lösungen suchen. „Nur so kann es gehen: Wir brauchen hier unbedingt ein gesamthaftes Zukunftskonzept europäischer Dimension. Ein Grundsatz-Bekenntnis zur Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene reicht nicht aus, die Politik muss…

Nachhaltige Verkehrsverlagerung: Seehafen Kiel feiert 1000. Direktzug Kiel – Verona

Im kombinierten Güterverkehr feiert die Direktzugverbindung zwischen dem Kieler Ostseehafen und Norditalien Jubiläum. Am 21. April startete der tausendste Ganzzug vom Kieler Schwedenkai nach Verona zum Terminal Quadrante Europa. Peter Dannewitz, Leiter Vertrieb der Kombiverkehr KG: „Kiel – Verona leistet einen nachhaltigen Beitrag zur Verkehrsverlagerung auf die Schiene und hat die hohen Erwartungen voll erfüllt….

|

DB Schenker Rail und SBB Cargo stärken Alpentransit

DB Schenker Rail hat SBB Cargo für fünf weitere Jahre mit Transporten durch die Schweiz beauftragt. Der Auftrag läuft bis 2020 und umfasst jährlich rund 8000 Güterzüge auf den Schweizer Transitachsen am Gotthard und Lötschberg. Mit dieser Vertragsverlängerung sichert sich DB Schenker Rail bereits vor der für 2016 vorgesehenen Eröffnung des Gotthardtunnels einen relevanten Wettbewerbsvorteil…

|

Verbesserung in Ost-Westverkehr bei Gebrüder Weiss Tirol

Gebrüder Weiss investiert 4 Mio. Euro seinen Standort Hall/Tirol um ein hochmodernes und energieeffizientes Logistikterminal und stärkt den Alpentransit auf der Schiene. Das neue Terminal in Hall bietet seit Anfang August auf einer Gesamtfläche von 130.000 Quadratmeter eine Lager- und eine erneuerte Umschlagsfläche von 1.000 Quadratmetern und bietet Platz für 5.000 Palletten. Der Standort Hall…

|

HGK eröffnet neues Umschlag-Terminal in Köln

Im Norden von Köln ist ein neues Güterverkehrszentrum entstanden. Das KV-Terminal Köln-Nord, das die Häfen und Güterverkehr Köln AG mit Förderung durch die Bundesrepublik Deutschland errichtet hat, dient dem Umschlag von Containern, Wechselbrücken und Sattelaufliegern vom Lkw auf die Bahn und umgekehrt. Am Montag wurde die neue Anlage offiziell in Betrieb genommen. „Ich freue mich,…

Kieler Seehafen mit positiver Jahresbilanz 2014

Der Kieler Hafen zieht eine positive Bilanz des Jahres 2014. Sowohl der Güterumschlag als auch die Passagierzahlen stiegen im vergangenen Jahr weiter an. Mit einer Umschlagsleistung von 6,43 Millionen Tonnen wurde das Vorjahresergebnis um 1,6 Prozent übertroffen. Die größten Zuwächse im Stückgutumschlag erzielte die Stena Line auf der Linie Kiel – Göteborg. Bei den Passagierzahlen…

Seehafen Kiel im ersten Halbjahr auf Wachstumskurs

Der Kieler Seehafen liegt auch im ersten Halbjahr 2014 weiter auf Wachstumskurs. Das gab der Hafen gestern in einer Pressemitteilung bekannt. Demnach wurde in den ersten sechs Monaten des Jahres in Summe 3,24 Mio. Tonnen Güter umgeschlagen und damit 3,0 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum. Im Passagierverkehr gingen knapp 900.000 Passagiere (plus 3,1 Prozent) an…

Höchste Eisenbahn: Sattelauflieger fahren mit CargoBeamer durch den Gotthard

CargoBeamer hat im Rahmen von Pilotfahrten auf der Lötschberg- und Gotthardachse erfolgreich ihre innovativen Waggons eingesetzt, mit denen erstmals auch nicht kranbare vier Meter hohe Sattelauflieger durch den Gotthard transportiert werden können. Bereits 2014 wird CargoBeamer erste reguläre Deutschland-Italien-Verkehre starten und dadurch einen wichtigen Beitrag zur Verkehrsverlagerung im Schweizer Alpentransit leisten. Dr. Hans-Jürgen Weidemann, Vorstandsvorsitzender…

Kieler Seehafen hält Umschlagsergebnis

Der Kieler Seehafen hat in 2013 sein gutes Umschlagsergebnis gehalten. Mit einer Leistung von 6,32 Mio. Tonnen wurde das Vorjahresergebnis sogar nochmals leicht um 12.000 Tonnen bzw. 0,2 Prozent übertroffen. Rückgrat des Kieler Hafengeschehens sind die Fährverkehre, die auf 5,1 Mio. Tonnen zulegten (plus 1,3 Prozent) und damit über 80 Prozent zum Gesamtumschlag beitrugen. Die…

Tirol dehnt A12-Nachtfahrverbot auf EEV-Lkw aus

Ab 1. November sind nur mehr Lkw der Euro 6-Klasse vom Nachtfahrverbot auf der Inntal-Autobahn (A12) ausgenommen Per 31. Oktober 2013 läuft die Ausnahme für EEV-Fahrzeuge für das Tiroler Nachtfahrverbot (A 12) aus. Trotz intensiver Bemühungen und Verhandlungen, unter anderem der Transportverbände im Arbeitskreis Alpentransit, als auch der Wirtschaftskammer Tirol, habe die zuständige Landesrätin und…

CargoBeamer startet auf der Bahnrelation zwischen Rostock und Wien

Bahn frei für jeden Trailer: CargoBeamer lanciert einen neuen Systemansatz für nicht-kranbare Satteauflieger im Kombinierten Verkehr Straße/Schiene   Auf der Fachmesse transport logistic 2013 gab CargoBeamer den offiziellen Startschuss für seinen kommerziellen Verkehr im Kombinierten Verkehr Schiene/Straße. „Mit der Aufnahme der ersten beiden Relationen wird wirtschaftliche Elektromobilität für alle nicht-kranbaren Sattelauflieger erstmals Realität“, gab das…

Kombiverkehr geht zuversichtlich ins Jahr 2013

Für das Geschäftsjahr 2013 rechnet die Frankfurter Kombiverkehr KG – das Unternehmen mit dem größten europäischen Netzwerk für intermodale Transporte – wieder mit einem deutlichen Anstieg des Sendungsaufkommens. „Wir gehen davon aus, dass sich unsere Transportmenge besser entwickeln wird als die Gesamtwirtschaft", sagt Geschäftsführer Robert Breuhahn. „Grund dafür sind zum einen die anhaltenden Anfragen von…

Kombiverkehr geht zuversichtlich ins Jahr 2013

Für das Geschäftsjahr 2013 rechnet die Frankfurter Kombiverkehr KG wieder mit einem deutlichen Anstieg des Sendungsaufkommens. "Wir gehen davon aus, dass sich unsere Transportmenge besser entwickeln wird als die Gesamtwirtschaft", sagt Geschäftsführer Robert Breuhahn.    "Grund dafür sind zum einen die anhaltenden Anfragen von Kunden nach neuen Zugprodukten und zusätzlicher Kapazität. Zum anderen haben wir…

Brennersperrung gemeistert

Die geplante fünfwöchige Total-Sperrung des für den Schienengüterverkehr nach Italien wichtigen Brennerpasses ist ohne Probleme für DB Schenker Rail verlaufen. Die Züge erreichten im neu geplanten Sonder-Fahrplan mit einer durchschnittlichen Verzögerung von rund 30 Minuten die vorgesehen Zielorte in Italien.    "Wir mussten insgesamt rund 1.800 Züge umleiten. Obwohl einer der wichtigsten Pässe im Alpentransit…

Grüne Logistik auf dem Vormarsch

Das Thema "Grüne Logistik" wird für Unternehmen der Logistikbranche zunehmend relevanter. Die Forderung nach Nachhaltigkeit auch im Dienstleistungssektor wird stetig lauter. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, haben sich viele Logistikunternehmen inzwischen intensiv mit dem Thema beschäftigt und Maßnahmen entwickelt, die zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen führen. Als Full-Service Logistiker im Bereich Wasser, Schiene, Straße und einer…

Ohne Lücke und Papier – Telematiklösung von TIS

Die vorwiegend im Ladungs- und Kombiverkehr tätige Spedition Ansorge hat mit einer Telematiklösung von TIS ein durchgängiges Auftragsmanagement realisiert. Dafür wurden 120 Zugmaschinen mit mobilen Bordrechnern (MBU) ausgestattet. Weitere 60 werden folgen. Die Zahl beeindruckt: Der vielseitige Fuhrpark der Spedition Ansorge (s. Kasten) lässt mehr 100.000 Kombinationen zu – und die ändern sich bei dem…

Schnelle und direkte Schienengüterverkehre zwischen Bönen und Rom

Italien und Deutschland rücken enger zusammen – zumindest auf der Schiene. Ein neuer Güterverkehr der italienischen Bahngesellschaft Italcontainer verbindet das Logistikzentrum Ruhr Ost im westfälischen Bönen (Kreis Unna) dreimal wöchentlich mit dem 1.600 Kilometer entfernten Umschlagbahnhof Pomezia bei Rom – und das mit einer Laufzeit von nur 32 Stunden. "Der kombinierte Verkehr stellt eine wirtschaftlich…

Hupac: Erfolgreich aus der Wirtschaftskrise

Der Schweizer Kombi-Operateur Hupac erwirtschaftete 2009 trotz Verkehrseinbruch und Umsatzrückgang ein positives Jahresergebnis. In den ersten vier Monaten des laufenden Jahres konnten die Mengen des Vorkrisenjahres 2008 bereits teilweise wieder erreicht werden. Hupac will dazu beitragen, dass sich die neu zu gründende SBB Cargo International auch nach Eröffnung des Gotthard-Basistunnels erfolgreich im Alpentransit positionieren kann….

BGL-Spitze trifft Dr. Peter Ramsauer

Zu einem ersten Gedankenaustausch trafen sich BGL-Präsident Hermann Grewer und BGL-Hauptgeschäftsführer Prof. Dr. Karlheinz Schmidt mit dem neu ernannten Bundesminister für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, Dr. Peter Ramsauer. Die Vertreter des Transportlogistikgewerbes bewerten das Gespräch als überaus offen und vertrauensvoll. Dringende Probleme der Branche, die immernoch hart von den Folgen der Weltwirtschaftskrise betroffen ist, wurden…

End of content

End of content