Um drei bis fünf Prozent wächst der Güterverkehr in Österreich pro Jahr, vor allem auf der Straße. Auf der Schiene ist der Anteil seit 2017 um bis zu fünf Prozent rückläufig. Das Land Salzburg hält diesem Trend mit der Förderung von Anschlussbahnen entgegen. „Zwischen 2019 und 2021 konnten wir auf geförderten Anschlussbahnen das Waggonaufkommen um…
Für TIWAG, Endkunde von Voith Hydro, transportierte LogServ kürzlich eine riesige Spirale zum Kraftwerk Kühtai auf knapp 2.000 Meter Seehöhe. Es ging durch verschneite Landschaften, idyllische Orte, knifflige Engstellen und steile Kehren. Aufgrund der Vorgaben und Genehmigungen musste der Sondertransport eine spezielle Route nehmen – von Udine über Slowenien, Spielfeld, Wien, St. Pölten, Linz und…
Seit Jahresbeginn ist das novellierte Abfallwirtschaftsgesetz in Österreich in Kraft – und bietet damit enormes Potential für den Klimaschutz sowie den umweltfreundlichen Transport von Abfällen auf der Schiene. Abfalltransporte mit einem Gesamtgewicht von mehr als zehn Tonnen ab einer Distanz von 300 km müssen demnach mit der Bahn transportiert werden. Beitrag: Redaktion In enger Zusammenarbeit…
Der Salzburger Eisenbahndienstleister SETG sieht in der geplanten EU-Vereinheitlichung der Maße und Gewichte Vorteile für den Intermodal-Verkehr. Beitrag; Redaktion Die EU-Kommission hat im Juli die Richtlinie für Maße und Gewichte vorgelegt und damit will man den Kombi-Verkehr fördern, sprich beispielsweise im Vor- und Nachlauf zum Kombinierten Verkehr 44 t-Lkw zulassen. Beim Schienenlogistiker Salzburger Eisenbahn Transport…
Die Regierung gibt grünes Licht für noch mehr Geldmittel für den Bahninfrastrukturausbau in Österreich von 2024 bis 2029. Beitrag: Redaktion Für Österreichs Verkehrsministerin Leonore Gewessler ist eines ganz klar: „Das Ziel ist es, noch mehr Menschen und Güter auf der Bahn zu transportieren. Dazu braucht es mehr Kapazitäten durch neue und besser ausgelastete Strecken“, kündigte…
Immer mehr Menschen tragen zum Umweltschutz und zur Erreichung der Klimaziele bei, indem sie vom Auto auf die Bahn umsteigen. Damit das verstärkt im Güterverkehr passiert, setzt das Land Salzburg Anreize mit der Einzelwagen-Förderung und unterstützt Unternehmen bei der Modernisierung und Reaktivierung ihrer Anschlussbahnen. „Wir wollen noch mehr Gütertransport auf die Schiene verlagern. Das schont…
In Vorarlberg sollen in Zukunft wesentlich mehr Güter mit der Bahn transportiert werden. Dieses gemeinsame Ziel verfolgen das Land und die ÖBB. Denn zurzeit liegt der Modalanteil der Schiene im Güterverkehrsaufkommen in Vorarlberg bei lediglich 10 Prozent. Auf Lkw entfallen 90 Prozent. Jedes Jahr rollen rund 3 Mio. Schwerfahrzeuge über die Straßen im Bundesland. In…
Vorarlberg verfügt über mehr als 20 firmeneigene Anschlussbahnen. Sie sind der Schlüssel zur Verlagerung von Gütern auf die Schiene. ÖBB und Land Vorarlberg setzen deshalb gemeinsam die nächsten Schritte, um die Nutzung der Anschlussgleise zu steigern. Die geplante Erweiterung des ÖBB-Güterterminals Wolfurt setzt weitere wichtige Akzente für mehr Klimaschutz und Lebensqualität in Vorarlberg. Laut aktueller…
Zu Jahresbeginn ist das novellierte Abfallwirtschaftsgesetz in Österreich in Kraft getreten. Damit ist der Transport von Abfällen auf der Schiene unter bestimmten Umständen verpflichtend: Ab einem Gesamtgewicht von mehr als zehn Tonnen ab einer Distanz von 300 Kilometer müssen Abfälle demnach mit der Bahn transportiert werden. In Zusammenarbeit mit den Kunden hat die RCG eine…
Das Land Niederösterreich stellt bis in das Jahr 2026 insgesamt 2 Mio. Euro Fördermittel für die Bahnlogistik zur Verfügung. Jährlich stehen rund 500.000 Euro für NÖ-Unternehmen zur Verfügung. Förderfähig sind Einzelwaggons im Schienengüterverkehr, die in den Kalenderjahren 2023, 2024, 2025 oder 2026 transportiert werden. Der erste Förderaufruf startet mit 1. April 2023. Der Gütertransport muss…
Das Tanklager der Firma MOL in Korneuburg-Donaulände wird in diesem Jahr regelmäßig über die umweltfreundliche Schiene mit Kraftstoff versorgt. Dabei übernimmt regiobahn für einige Lieferanten die Beistellung der Kesselwaggons. Zum Einsatz kommt dabei die 2050.009. Diese Lok ist in Ernstbrunn stationiert und erreicht daher rasch den Einsatzort Korneuburg. Die regiobahn ist Spezialist für die erste…
Ob automatische Erfassung von UIC-Wagennummern und QR-Codes, Kontrolle der Stabilität der Ladung oder Messung der Bremsbelagdicke: Zahlreiche Kundenanfragen haben gezeigt, dass der Bedarf an Überwachungsmöglichkeiten direkt an der Bahnstrecke enorm steigt. Eine Entwicklung, der sich die Logistik Service GmbH (LogServ) mit voestalpine Signaling in einem gemeinsamen Projekt annimmt. Die voestalpine Signaling ist dabei Know-how-Träger in…
Die ÖBB können das größte Bahninfrastruktur-Paket aller Zeiten trotz herausfordernder Rahmenbedingungen auch weiterhin stabil umsetzen. Der aktuell beschlossene Rahmenplan 2023-2028 des Bundesministeriums für Klimaschutz sichert eine Investitionssumme von rund 19 Mrd. Euro in den nächsten sechs Jahren und damit die Umsetzung zahlreicher Ausbau-Projekte. Mit dem Rahmenplan 2023-2028 können wir wesentliche Aspekte des aktuellen Regierungsprogramms im…
Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) hat ihre bisherige Kooperation mit der Mineral Abbau GmbH – einem Tochterunternehmen der Strabag – verlängert. Rund 25.000 Tonnen an Kies und zerkleinerten Steinen wird die Güterbahn pro Jahr für das Unternehmen auf der Schiene transportieren. Dadurch können rund 2.000 Lkw-Fahrten vermieden werden. Die Bahnlogistik per Mobiler vereint die…
Ein Schlüssel zur Erreichung der Klimaziele und damit mehr Lebensqualität ist es, noch mehr Güter mit der Bahn zu transportieren und so CO2-Emissionen einzubremsen. Dieses Ziel eint den Salzburger Landesrat Stefan Schnöll und ÖBB-CEO Andreas Matthä. „Mit der Einzelwagenförderung und jener für die Anschlussbahnen versuchen wir bereits seit 2019 die Salzburger Unternehmen so gut wie…
Ökologische Nachhaltigkeit gewinnt immer weiter an Bedeutung, auch in der Logistik. Als Vorreiter im Einsatz von Elektromobilität im Schwerverkehr setzte LogServ kürzlich testweise die elektrische Terminal Zugmaschine T 230e, der Firma MAFI Transport-Systeme GmbH, bei Vorladefahrten ein. Auf einer vier Kilometer langen Strecke am voestalpine Werksgelände in Linz wurde ein seriennaher Prototyp des MAFI T…
Die von der chinesischen CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. (CRRC ZELC) für die Rail Cargo Hungaria (RCH) entwickelte E-Hybrid-Lokomotive für den Güterverkehr ist in Europa angekommen. In den kommenden Monaten wird von Experten geprüft ob das Fahrzeug den Anforderungen des marktführenden ungarischen Schienengüterverkehrsunternehmens entspricht. Darüber hinaus werden die für den Genehmigungsprozess erforderlichen Untersuchungen und Laufproben…
Die Digitale Automatische Kupplung (DAK) gilt als Meilenstein in der Prozessoptimierung der Bahnlogistik. Sie soll maßgeblich zur Transformation des Schienengüterverkehrs beitragen. Im Februar 2022 werden die Prototypen der DAK erstmals in Österreich getestet. Nach der Betriebserprobung der DAK in Deutschland sind die Prototypen zweier Scharfenberg-Kupplungsdesigns der Hersteller Voith und Dellner jetzt erstmals im Land. Der…
Die 17 Kilometer lange Anschlussbahn Traisental von Freiland nach St. Aegyd besitzt für den Güterverkehr, insbesondere für Holztransporte, große regionale Bedeutung. Mit Beschluss der NÖ Landesregierung wurde nun der Fortbestand der Strecke bis 2031 finanziell abgesichert. „Die Anschlussbahn stärkt einerseits den Wirtschaftsstandort und entspricht andererseits unserer ökologischen Verantwortung. Durch den Bahntransport können Lkw-Fahrten vermieden und…
End of content
End of content
