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Eine Billion Euro für eine Europäische Seidenstraße

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Das Wiener Institut für Internationale Wirtschaftsvergleiche (wiiw) schlägt ein Finanzierungsmodell für eine Europäische Seidenstraße vor. Ein Großteil der europäischen Verkehrsinfrastruktur befindet sich in einem schlechten Zustand, selbst in einigen wohlhabenden Teilen Europas, wie beispielsweise Deutschland. Die Peripherie Europas hat erheblichen wirtschaftlichen Aufholbedarf – unter anderem wegen massiver Infrastrukturdefizite. Das vorgeschlagene Projekt Europäische Seidenstraße soll dazu…

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RCG: 8-10 Prozent Wachstum auf der „Neuen Seidenstraße“

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Zur langfristigen Steigerung der Transportvolumina und zur weiteren Stärkung der Präsenz in Fernost streckt die Güterverkehrssparte der ÖBB ihren Logistikarm bis nach China aus. 2018 wickelte die Rail Cargo Group (RCG) insgesamt 400 Züge zwischen Asien und Europa ab. Dabei wurden mehr als 30.000 Standardcontainer per Bahn zwischen Fernost und Europa transportiert. „Die Gütertransporte laufen…

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DHL Global Forwarding: Schnellste Bahnverbindung zwischen China und Europa

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DHL Global Forwarding erweitert das Netz und Serviceangebot entlang der ,,Neuen Seidenstraße“ aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Schienentransporten zwischen Europa und Asien. Der Luft- und Seefrachtspezialist von Deutsche Post DHL Group, eröffnet dazu drei neue Rail Competence Center in Europa und führt die schnellste Schienengüterverbindung zwischen China und Deutschland ein. Die länderspezifischen Kompetenzzentren mit Sitz in…

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DHL Global Forwarding schätzt Koper und spürt den Aufschwung

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Für den Import von Konsumgütern, Sportartikeln und Technologieprodukten von Südchina und Hongkong nach Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei und Süddeutschland nutzt die Spedition DHL Global Forwarding (DGF) traditionell das Produkt Seefracht. Bis vor zehn Jahren gelangten die Container vorzugsweise über die europäischen Nord- und Westhäfen in die CEE-Länder. Das trifft heute nur mehr teilweise zu. Denn…

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ZV Spedition & Logistik fordert Schulterschluss bei Breitspurbahnterminal

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„Der Ausbau der Breispurbahn mit einem Terminal im Raum Wien ist eine einmalige und unwiederbringliche Chance für den Wirtschaftsstandort Österreich“, unterstreicht Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbands Spedition & Logistik die Aussagen von Verkehrsminister Andreas Reichhardt zur Breitspur. Wesentlich sei auch der Umweltaspekt, der Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Schiene, so Friesz. Der…

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Zentralverband Spedition & Logistik fordert Schulterschluss bei Breitspurbahnterminal

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Präsident Friesz unterstützt Vorstoß von Verkehrsminister Reichhardt. „Der Ausbau der Breispurbahn mit einem Terminal im Raum Wien ist eine einmalige und unwiederbringliche Chance für den Wirtschaftsstandort Österreich. Wir dürfen sie nicht ungenutzt lassen“, unterstreicht Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbands Spedition & Logistik die Aussagen von Verkehrsminister Andreas Reichhardt in einer Pressmitteilung am 23. Oktober. Wesentlich…

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Duisburger Hafen investiert rund 100 Mio. Euro

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Im Duisburger Hafen entsteht das größte Containerterminal im europäischen Hinterland. Die Duisburger Hafen AG (duisport) nimmt ihre Kohleinsel ab 2020 aus dem Markt und errichtet dort gemeinsam mit den internationalen Partnern Cosco Shipping Logistics, Hupac SA und der HTS Group ein trimodales Containerterminal. Auf dem trimodalen Terminal soll der Vor- und Nachlauf der Güter vorrangig…

Trotz fehlender Spielregeln: Lieferantenrisiken, Datenqualität und Wirtschaftspolitik beinhart diskutieren
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Trotz fehlender Spielregeln: Lieferantenrisiken, Datenqualität und Wirtschaftspolitik beinhart diskutieren

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Veranstaltungsrückblick zum Österreichischen EinkaufsForum 2019! Die BMÖ-Jahreskonferenz ist der jährliche Treffpunkt für führende Vertreter aus Wissenschaft und Praxis des Einkaufs und Supply Chain Managements. Das diesjährige EinkaufsForum stand unter dem Thema „Procurement in a Changing World“.

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Neue LCL-Direktdienste China –Zentraleuropa beim Logistiker cargo-partner

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Bei der cargo-partner Gruppe machen Immer mehr Kunden von den Schienentransportlösungen zwischen China und Europa Gebrauch. Vor kurzem sind neue, direkte LCL-Verbindungen über die „Neue Seidenstraße“ hinzugekommen. Der interkontinentale Schienengüterverkehr für Container dürfte in Zukunft hoffentlich noch weiter an Bedeutung gewinnen, und das nicht nur in Richtung Westen, sondern auch in Richtung Osten. So lautet…

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Digitalisierung bleibt Kernthema für die Zolllogistik

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Auf die Bedeutung der Digitalisierung von Zollverfahren wiesen die Vortragenden in der Eröffnungssequenz am Außenwirtschaftsrechtstag 2019 des Zentralverbandes Spedition und Logistik (ZV) und der Johannes-Kepler-Universität hin. Die zweitägige Veranstaltung wurde am 17. Oktober in Linz eröffnet. Sie ist dem Thema Lagerung und Verwahrung im Abgabenrecht gewidmet. Für Alexander Friesz, Präsident Zentralverbandspedition & Logistik, bleibt die…

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Außenwirtschaftsrechtstag 2019 des Zentralverband Spedition & Logistik und Johannes Kepler Universität Linz

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Diskussion drängender standortrelevanter Finanzrechtsfragen im Zeitalter von Brexit und Seidenstraße. Alle Akteure der Logistik-Lieferkette sind von Fragen der Lagerung und Verwahrung betroffen. Grund genug für den Zentralverband Spedition & Logistik und dem Forschungsinstitut für Zoll- und Außenwirtschaftsrecht an der JKU, die drängenden finanzrechtlichen Aspekte im Rahmen des vierten Außenwirtschaftsrechtstages am 17. und 18. Oktober 2019…

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Hansa Meyer Global: Starkes Wachstum im Jahr 2019

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Das Transport- und Logistikunternehmen Hansa Meyer Global mit Hauptsitz in Bremen hat sein internationales Netzwerk in einem herausfordernden Marktumfeld auf 23 Niederlassungen erweitert und zwei neue Geschäftsfelder etabliert. In Verbindung mit der Akquisition von drei Großprojekten in Europa, den USA und in Zentralasien prognostiziert der Projektlogistiker für die Gruppe einen Jahresumsatz von 165 Mio. Euro,…

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Rail Cargo Group pusht ihr Netzwerk für die „Maritime Seidenstraße“

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Am Ende seiner Erläuterungen über die „Maritime Seidenstraße“ kommt Thomas Kargl auf die Logistikdrehscheibe Duisburg zu sprechen. Es sei bemerkenswert, „was hier in den letzten 20 Jahren geschaffen wurde“. Die Ansiedelung von Großspeditionen, Industrie- und Handelsunternehmen habe neue Impulse in einer Region gesetzt, deren Zukunft aufgrund des Strukturwandels ernsthaft gefährdet schien. So aber tue sich…

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Nunner Logistics bringt die „Silk Road“ nach Westösterreich

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Für einen derart weitgereisten Mann strahlt Erwin Cootjans eine erstaunliche Ruhe aus. Von den Urlauben mit seiner Familie abgesehen, absolviert der CEO von Nunner Logistics praktisch jede Woche eine oder mehrere Dienstreisen. Unterstützt wird er dabei von einem engagierten Team mit Bedarf an laufenden personellen Verstärkungen. Denn wenn das aus der österreichischen Nunner-Gruppe hervorgegangene Unternehmen…

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Deutsche Wirtschaft sucht Lösungen für einfachere Bahntransportenach China

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„Wir müssen mehr tun“, ist unisono die Haltung der deutschen Wirtschaft, wenn die Rede auf die Neue Seidenstraße und den Frachtverkehr auf der Schiene kommt. Die deutsche Wirtschaft ist somit agiler als die deutsche Politik. Denn noch scheint die Belt & Road Initiative (BRI) in Berlins Bundesministerien eine untergeordnete Rolle zu spielen. Wie nachhaltig die…

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Neuer Intermodal-Lösung für West- und Zentralchina von cargo-partner

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In West- und Zentralchina haben sich zahlreiche Fertigungszentren internationaler Unternehmen angesiedelt, die eine Reihe von Wirtschaftszweigen wie die Automobil-, Elektronik-, Pharmazeutika- oder Lebensmittelbranche bedienen. Die Verbindungen zu den wichtigen Häfen Chinas im Osten des Landes waren jedoch bis vor Kurzem auf Straßen- und Binnenschifftransport beschränkt. Während der Straßentransport mit hohen Kosten verbunden ist, geht die…

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Militzer & Münch baut Balkan-Netzwerk weiter aus

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Die Militzer & Münch Gruppe hat mit dem serbischen Logistikunternehmen Invictus System Transport & Logistics D.O.O. ein Joint Venture gegründet. Damit baut der internationale Transport- und Logistikdienstleister sein bestehendes Netzwerk in der Region Balkan weiter aus. Die beiden Partner planen, das Joint Venture innerhalb der nächsten zwei Jahre zu einem führenden Speditionsunternehmen in Serbien zu…

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„Wir gehen unseren Weg und verhelfen den Kunden zu Mehrwerten“

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Was wurde in letzter Zeit nicht alles über die „Eiserne Seidenstraße“ berichtet. Die Vielzahl an Zeitungsartikeln, Radio- und Fernsehberichten geht an niemandem in der globalen Containerlogistikbranche unbemerkt vorüber. Aber man muss die Kirche im Dorf lassen, indem man sich die aktuellen Größenverhältnisse vor Augen führt. Demnach können die Transportlösungen auf der Schiene entlang der eurasischen…

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Österreich-Gateway für die „Maritime Seidenstraße“

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Es ist das gewohnte Bild. Jeden Tag treffen im Logistikterminal der Transdanubia Spedition im Cargo Center Graz (CCG) etwa 150 TEU mit Nonfood-Produkten aus Asien ein. Das Gros der Ware kommt über die „Maritime Seidenstraße“ aus China. Empfänger sind die Verkaufsstandorte einer namhaften internationalen Handelskette in Ost- und Südosteuropa, deren regelmäßige Belieferung ab dem Distributionszentrum…

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58 Länder beim europäisch-asiatischen Wirtschaftsforum in Xi’an, um die Seidenstraßeninitiative gemeinsam voranzubringen

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Unter dem Motto ‚Errichtung der neuen Seidenstraße: Kooperation auf hoher Ebene und qualitätsfokussierte Entwicklung‘ fand das Euro-Asia Economic Forum 2019 (das Forum) in Xi’an statt, die Hauptstadt der westchinesischen Provinz Shaanxi. Mitgliedsstaaten der Shanghai Cooperation Organization (SCO) versammelten sich mit dem Ziel, dass die asiatischen und europäischen Länder zusammenrücken und Chancen für Kooperation und Entwicklung…

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„Ich fürchte, die Zeit der reinen Leercontainerderpots ist vorbei“

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Bevor Andreas Stepan zu den Entwicklungen auf der „Maritimen Seidenstraße“ Stellung nimmt, führt er den Berichterstatter durch die neuen Räumlichkeiten seines Arbeitgebers. Das Branche Office Vienna der CMA CGM (Deutschland) GmbH Shipping Agency hat am Standort Rennweg Nr. 46 einen größeren Bürotrakt bezogen. Hier sind jetzt auf 250 m² Fläche die Bereiche Customer Service und…

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Rotterdam verbindet Österreich CO2-sparsam mit der Welt

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Es gehört viel Mut dazu, um von alten Traditionen abzuweichen. Insofern muss man den Verantwortlichen des Rotterdamer Hafenbetriebes gratulieren. Sie fassten vor mehr als fünf Jahren den Entschluss zur Neugestaltung der Veranstaltungen mit den geschätzten Kunden und Geschäftspartnern. Man wollte ihnen eine kurze Ablenkung vom Berufsalltag bieten, anstatt sie in beliebig austauschbaren Nobelhotels mit Vorträgen…

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Neue Frachtverbindung von Calais nach Tilbury und London

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P&O Ferries stärkt seine Position als führender Anbieter Wegbereiter für Warenströme über den Ärmelkanal mit einer neuen täglichen Fährverbindung zwischen Calais und dem Hafen Tilbury. Die Verbindung startet in diesem Monat und bietet für unbegleitete Fracht eine direkte Verbindung zu einem Hafen in 40 Kilometer Entfernung vom Stadtzentrum Londons. „Gegenüber der traditionellen Überfahrt Calais-Dover spart…

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Hamburg positioniert sich als Eisenbahnknoten für China-Verkehre in Europa

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Seit dem 18. Jahrhundert sind Hamburg und China über den Handel miteinander verbunden  Neben dem nach wie vor dominierenden Transport per Schiff entwickelt sich seit 2013 auf der Landseite die „Neue Seidenstraße“ als attraktive Bahnverbindung und Alternative zum See- und Lufttransport für zeitkritische Gütertransporte. „Als China-Hub für die per Seeschiff transportierten Güter und mit der…

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Hamburg und Shanghai vertiefen wirtschaftliche Kooperation

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Im Beisein von Shanghais Parteisekretär LI Qiang haben Hamburgs Erster Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher und Shanghais Vizebürgermeister XU Kunlin am 27. August ein Memorandum of Understanding über die Zusammenarbeit zwischen Hamburg und Shanghai für die Jahre 2019/2020 unterzeichnet. Neben der Vertiefung der Kooperationen in Wirtschaft und Wissenschaft wollen beide Partnerstädte zukünftig auch im Bereich der…

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„In Koper, Rijeka und Piräus fehlt (noch) die starke Bahnanbindung“

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Eines ist für Mag. Stefan Krauter unbestritten: Die „Silk Rail Road“ etabliere sich in erstaunlicher Geschwindigkeit als interessante dritte Variante für Gütertransporte von Greater China (China, Hongkong, Taiwan) nach Zentral-, Ost- und Südosteuropa. Zwar erfahre der Großteil der Sendungen auf dieser Handelsroute weiterhin eine Abwicklung entlang der „Maritimen Seidenstraße“ und spiele für Wertgüter auch die Luftfracht…

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Starke China-Verbundenheit im Hamburger Hafen

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Dafür, dass sich in weiten Teilen Europas die Konjunktur eintrübt, ist die Stimmung im Hafen Hamburg erstaunlich gut. Aber wie könnte das auch anders sein, wo sich in den vergangenen Wochen und Monaten doch viele Dinge zugunsten des größten deutschen Universalhafens entwickelt haben. Die Arbeiten für die Elbevertiefung sind endlich angelaufen und sollen bis 2021…

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Hafen Hamburg gewinnt Marktanteile im Containerverkehr

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Deutschlands größter Universalhafen bleibt weiter auf Wachstumskurs und erreichte im ersten Halbjahr 2019 mit einem Seegüterumschlag von 69,4 Mio. Tonnen (+ 4,1%) ein deutliches Plus. Die besonders gute Entwicklung im Segment Stückgutumschlag trägt mit 48,4 Mio. Tonnen (+ 6,1%) zu einem Großteil zu den deutlichen Steigerungsraten im Gesamt- und Containerumschlag bei. Der Massengutumschlag blieb mit…

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Logistiker Gebrüder Weiss entwickelt sich zum Seidenstraßen-Spezialisten

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Das internationale Transport- und Logistikunternehmen Gebrüder Weiss hat am 30. Juli ein Repräsentanzbüro in der usbekischen Hauptstadt Taschkent eröffnet. Dadurch wird die lokale Präsenz in Zentralasien ausgebaut. „Für unsere Kunden öffnen wir damit den Weg in einen aussichtsreichen Markt, da die Vernetzung zwischen Europa und Asien immer wichtiger wird“, sagt Thomas Moser, Direktor und Regionalleiter…

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