DB Schenker Rail forciert den DB Port Szczecin
Verstärktes Engagement von DB Schenker Rail im Seehafenhinterlandverkehr in Polen „DB Schenker Rail wird die Aktivitäten im Seehafenhinterlandverkehr in Polen künftig weiter verstärken und dem DB Port Szczecin hierbei eine zentrale Rolle einräumen." Das kündigte Karsten Sachsenröder, Mitglied des Management Board der DB Schenker Rail GmbH, bei einem Treffen mit wichtigen Kunden im DB Port Szczecin an. DB Schenker Rail will den DB Port Szczecin als internationale Drehscheibe für den see- und landgebundenen Transport von Stückgütern und Containern entlang der wichtigsten Transportrouten innerhalb und außerhalb von Polen nutzen und weiter ausbauen. Der DB Port Szczecin zählt mit 40 Kränen, zehn Lagerhäusern und den mehr als 3 Kilometer langen Kaianlagen zu den modernsten und vielseitigsten Hafenanlagen in Polen. Zurzeit wird ein neuer Containerterminal mit einem jährlichen Umschlagsvolumen von 200.000 TEU errichtet. Neben dem Umschlag von Containern gehören auch Stückgut- und Logistikdienste zum dem Produktportfolio des Hafens. Wichtige Gütergruppen sind neben Containern die Produkte der Papier-, Stahl-, Automobil-, Baustoff- und Chemieindustrie. Der DB Port Szczecin ist laut eigenen Angaben der größte Umschlagplatz für Stückgut im westlichen Polen. Quelle: Österreichische Verkehrszeitung |