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LOGISTIK express Journal Transport & Logistik LE-5/2024

VonMarkus Jaklitsch

Inhaltsverzeichnis T&L LE-5/2024

04 Vergessene Herausforderung Lieferketten
06 Alternative Landrouten globale Lieferketten
10 Logistikunternehmen spüren Klimarisiken
12 Marktreport: Hoffnungen ruhen auf dem Handel
14 Thomas Wimmer Ehrenvorsitzenden der BVL
16 HANSE GLOBE geht an die HOYER Group
18 Logistik Congress Bayern zeigt Chancen auf
20 Logistik hört nicht an der Grenze auf!
22 Logistik in Deutsch oder Englisch studieren
24 Transportbranche: Vier Prognosen für 2025
26 Chinesische Autoindustrie im Aufwind
30 Steigende Einfuhrzölle
32 Wenn KI die Luftfracht managt
34 KI optimiert Supply-Chain-Prozesse
36 Branchenexperten stärkere Lieferketten
38 Trends zur Hochsaison der Seefracht
41 JadeWeserPort wird Drehkreuz für Hafen China
43 Das erfolgreichste Netzwerk für Lagerlogistik
44 DACHSER bündelt Großteil der LCL-Seefracht
46 Raben und Sieber bündeln ihre Kräfte
48 System Alliance Europe erweitert Netzwerk
50 GREIWING Ausbau in Wesel gut beendet
52 Automobilhersteller zieht in Ludwigsau ein
54 Erster MAN eTruck startet mit Duvenbeck
56 Österreichs neue Wasserstoff-Plattform
58 Entscheidend ist die nachhaltige Energie
60 EU verfehlt Wasserstoffziele
62 Nicht nur auf E-Antriebe setzen
64 Grüne Talfahrt für die Nasse Logistik

Quelle: LOGISTIK express Journal Transport & Logistik LE-5/2024 T&L

News aus dem Online-Archiv

Pressegroßhandel investiert erneut in Lebensmittellogistik

VonLOGISTIK express Presseservice

Die 7Days Group GmbH & Co. KG, zu der unter anderem mit der PVG Presse-Vertriebs-Gesellschaft (PVG) der führende deutsche Pressegroßhändler gehört, übernimmt rückwirkend zum 1. Januar 2015 die Supreme Deutschland GmbH. Die auf Logistikdienstleistungen für die Systemgastronomie spezialisierte Supreme bedient in Deutschland namhafte Kunden wie Subway, Maredo oder die Großbäckerei Kamps. Sie wird in 7Days…

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Neue, patentierte Kette: ErgoPack-Maschine umreift auch 2 m hohe Pakete zuverlässig

VonLOGISTIK express Presseservice

Das Kernstück der mobilen und rückenschonenden Umreifung von Paletten mit der halbautomatischen ErgoPack-Maschine bildet eine patentierte Kettenlanze, die das Umreifungsband unter der Palette hindurch, auf der gegenüberliegenden Seite hoch und zurück zum Bediener führt. Dieser muss nur noch die Bandenden aneinander legen, die Umreifung wird dann per Knopfdruck automatisch festgezogen und verschweißt. Um diesen Vorgang…

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Kontrolle von Truckerkarten an den Hamburger HHLA-Terminals

VonLOGISTIK express Presseservice

Ab dem 21. November 2018 ändern sich einige Abläufe an den Hamburger HHLA-Terminals, um die An- und Auslieferung von Containern zu beschleunigen. Konkret treten dann folgende Maßnahmen in Kraft: 1. Veränderte Erfassung von Siegeln, verändertes Receipt. Bei der An- und Auslieferung von Vollcontainern werden die Check-Gates nur noch das Vorhandensein eines Hochsicherheits-Siegels (HS) prüfen, aber…

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DFDS stellt Italien-Verkehre auf neue Füße

VonLOGISTIK express Presseservice

Infolge von nicht unbefriedigenden Ergebnissen erfahren die italienischen Logistikaktivitäten von DFDS eine Restrukturierung. Ein großer Teil davon sind Haus-Haus-Schienenlösungen zwischen Italien und Schweden / Dänemark / Großbritannien. Diese Operationen werden künftig von anderen Betreibern angeboten oder spätestens per 1. April 2018 eingestellt. Die Lager- und Distributionsaktivitäten in Fagnano, nördlich von Mailand, werden ebenfalls zum 1….

Mehr Seegüterumschlag für den Hamburger Hafen im ersten Quartal

VonLOGISTIK express Presseservice

Der Hamburger Hafen erreicht im ersten Quartal 2015 einen Gesamtumschlag von 35,6 Millionen Tonnen (+0,1 Prozent).  Die stärksten Wachstumsträger waren der Massengutumschlag mit 11,7 Millionen Tonnen (+12,3 Prozent) und der Containertransport im Seehafenhinterlandverkehr mit 602.000 TEU (+11,1 Prozent). „Mit der Entwicklung im Seegüterumschlag im ersten Quartal 2015 können wir insgesamt zufrieden sein. Auch wenn ein…

PTV-Software visualisiert Straßen für Lang-Lkws

VonLOGISTIK express Presseservice

Auf dem Deutschen Logistik-Kongress vom 19. bis 21. Oktober in Berlin zeigt die PTV AG eine Beta-Version ihres Transportroutenplaners, mit der sich erstmals die Straßen visualisieren lassen, auf denen Lang-Lkws fahren dürfen. Damit erhalten alle, die sich näher mit der Thematik befassen, eine wichtige Entscheidungshilfe – seien es Logistikunternehmen oder sei es die öffentliche Hand….