Logistikstandort Österreich stärken: Prioritäten setzen für Wettbewerbsfähigkeit, Nachhaltigkeit und Versorgungssicherheit
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Logistikstandort Österreich stärken: Prioritäten setzen für Wettbewerbsfähigkeit, Nachhaltigkeit und Versorgungssicherheit

VonMarkus Jaklitsch

Branche fordert von kommender Bundesregierung zukunftssichernde Rahmenbedingungen! Der Zentralverband Spedition & Logistik fordert die kommende Bundesregierung auf, dem Logistikstandort Österreich in Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit besondere Aufmerksamkeit zu widmen. Eine starke und zukunftsfähige Logistikbranche ist die Grundlage für eine wettbewerbsfähige Wirtschaft, Versorgungssicherheit und die Erreichung der Klimaziele. Es bedarf gezielter Maßnahmen in den Bereichen Wettbewerbsfähigkeit, Ökologisierung,…

Pionier der Wasserstoff-Revolution: Kellergroup sichert sich nächsten H2-Lkw von KEYOU
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Pionier der Wasserstoff-Revolution: Kellergroup sichert sich nächsten H2-Lkw von KEYOU

VonLOGISTIK express Presseservice

Eine kosteneffiziente CO2-freie Lkw-Flotte mit großen Reichweiten, geringen Betankungszeiten und bewährter Alltagstauglichkeit: Der Münchner Wasserstoffexperte KEYOU macht mit seinen 18-Tonnen-Lkw mit KEYOU-inside Wasserstoffmotor genau das für seine Kunden möglich. Nun hat sich mit dem Speditions- und Logistikunternehmen Kellergroup mit Sitz im badenwürttembergischen Ditzingen ein weiterer Vorreiter einen der begehrten Pionier-Lkw gesichert. Der KEYOU-Lkw wird bei…

LKW-Mauterhöhung von 12,5 Prozent ab 2025 ist Angriff auf Wirtschaftsstandort Österreich
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LKW-Mauterhöhung von 12,5 Prozent ab 2025 ist Angriff auf Wirtschaftsstandort Österreich

VonLOGISTIK express Presseservice

Zentralverband Spedition & Logistik fordert in Zeiten der Rezession LKW-Maut mit Augenmaß! Der Entwurf für die Mauttarifverordnung 2024, der vom Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) am 30. Oktober 2024 veröffentlicht wurde, sieht ab 2025 eine Erhöhung der LKW-Mautsätze um bis zu 12,5 Prozent vor. Diese geplante Erhöhung wird von der…

Multiple Krisen – Sind Logistik und SCM noch berechenbar?
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Multiple Krisen – Sind Logistik und SCM noch berechenbar?

VonLOGISTIK express Presseservice

Die Logistikindustrie hatte sich in den letzten Jahrzehnten zunehmend zu einer verlässlichen Branche entwickelt. Die Supply-Chain in den diversen Handels- und Produktionsbereichen „tickte wir ein Uhrwerk“. Der pünktliche Nachschub war gesichert, Bestände wurden sukzessive reduziert. Beitrag: Bernd Kratz Einerseits wurde durch diese Strategie die Kapitalbindung minimiert, andererseits wurden große Läger für die Bevorratung überflüssig. Die…

Auf dem Weg zur grünen Mobilität: Alternative Antriebsarten und smarte Lieferketten
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Auf dem Weg zur grünen Mobilität: Alternative Antriebsarten und smarte Lieferketten

VonLOGISTIK express Presseservice

Der Verkehrssektor ist in Deutschland einer der emissionsstärksten Bereiche – das Erreichen der Klimaziele stellt somit eine immense Herausforderung dar. Doch langsam kommt die Branche in die Gänge und immer mehr Unternehmen wollen auf innovative Antriebsarten setzen. Auch bei der damit eng verbundenen Automobilindustrie stehen Veränderungen an der Tagesordnung – viele gestalten ihre Logistik um. …

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LogiMAT 2024: Städtler Logistik GmbH

VonLOGISTIK express Presseservice

LogiMAT 2024: Städtler zeigt Lösungen zur Lager- und Transportkostenoptimierung Die Städtler Logistik GmbH präsentiert auf der LogiMAT 2024 in Stuttgart (19. bis 21. März, Stand 8F33) unterstützende Systeme und Services für versendende Unternehmen. Angesichts vieler aktueller Herausforderungen in der Logistik zeigt Städtler seine digitalen Lösungen und kostensenkenden Dienstleistungen für ein effizientes Transport- und Dienstleistermanagement und…

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LogiMAT 2024: Solvares Group

VonLOGISTIK express Presseservice

LogiMAT 2024: Solvares Group zeigt Logistiklösungen für eine Branche unter Druck Die Solvares Group stellt auf der LogiMAT 2024 in Stuttgart (19. bis 21. März 2024, Stand 8F33) das gesamte Leistungsportfolio ihres Logistikbereichs vor. Mit ihren Tochterunternehmen Opheo Solutions und Städtler Logistik zeigt die Gruppe digitale Lösungen und Experten-Services für eine moderne, effiziente und nachhaltige…

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WKÖ-Fachverbandsobmann Fischer: LKW-Fahrverbote beschränken unsere Betriebe und gefährden die Versorgungssicherheit

VonLOGISTIK express Presseservice

Fachverband Güterbeförderungsgewerbe der Wirtschaftskammer Österreich spricht sich klar gegen LKW-Fahrverbot auf der A10 in Salzburg aus. Mit großer Sorge blickt das heimische Güterbeförderungsgewerbe auf das angedachte LKW-Fahrverbot auf der A10 zwischen dem Knoten Salzburg und dem Knoten Pongau, das sich aktuell in Begutachtung befindet. „Erhaltungsarbeiten für ein modernes und sicheres Straßennetz sind zwar notwendig und…

Halbzeitbilanz fällt aus Sicht der mittelständischen Transport- und Logistikwirtschaft sehr ernüchternd aus
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Halbzeitbilanz fällt aus Sicht der mittelständischen Transport- und Logistikwirtschaft sehr ernüchternd aus

VonLOGISTIK express Presseservice

Am 5. Oktober hat der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. seine ordentliche Mitgliederversammlung durchgeführt, die im Rahmen des gemeinsamen zweitägigen Branchendialogs „Netzwerk der Logistik“ von BGL, KRAVAG und SVG stattfand. Beitrag: Redaktion Im Zentrum dieses Branchendialogs stand die Halbzeitbilanz der Ampel-Koalition, die – ganz im Lichte der aktuellen Beratungen zur Verdopplung der Lkw-Maut…

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PTV Logistics berechnet neue Mautpreise vorab

VonLOGISTIK express Presseservice

In seinen Produkten PTV Map&Guide und PTV Developer stellt das Softwareunternehmen PTV Logistics aus Karlsruhe ab sofort einen neuen Mautrechner für Deutschland und Österreich bereit. Er basiert auf den offiziellen Bekanntmachungen zu den Mauttarifen in den beiden Ländern. Das Update ermöglicht es Kunden, ihre Kosten auf Basis der neuen Mautgebühren zu berechnen und so die…

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Asfinag: CO₂-Kalkulator für Lkw-Maut ab 2024 ist online

VonLOGISTIK express Presseservice

Mit einer Novelle des Bundesstraßen-Mautgesetzes und des Asfinag-Gesetzes setzt Österreich die neue EU-Wegekostenrichtlinie um. In Zukunft werden nicht nur Infrastrukturkosten und verkehrsbedingte Kosten durch Luftverschmutzung und Lärmbelastung in die Lkw-Maut einbezogen, sondern auch die CO₂-Emissionen der Fahrzeuge berücksichtigt. Das neue Preissystem für die fahrleistungsabhängige Go-Maut gilt für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 Tonnen technisch zulässiger…

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ASFINAG: CO₂-Bepreisung bei Lkw-Maut ab 2024; CO₂-Kalkulator ist ab sofort online

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Vorgaben aus EU-Wegekostenrichtlinie werden umgesetzt; Information zu CO₂-Emissionsklassen mit nur wenigen Mausklicks online erhalten. Mit einer Novelle des Bundesstraßen-Mautgesetzes und des ASFINAG-Gesetzes setzt Österreich die neue EU-Wegekostenrichtlinie um. In Zukunft werden nicht nur Infrastrukturkosten und verkehrsbedingte Kosten durch Luftverschmutzung und Lärmbelastung in die Lkw-Maut einbezogen, sondern auch die CO₂-Emissionen der Fahrzeuge berücksichtigt. Das neue Preissystem…

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Deutsche Lkw-Mauterhöhung kommt zur Unzeit

VonLOGISTIK express Presseservice

Die geplante Erhöhung der Lkw-Maut zum 1. Dezember 2023 trifft die deutschen Transportlogistiker hart. Nicht nur, dass sich durch die Einführung des CO₂-Abschlags die Maut-Kosten annährend verdoppeln, sondern vor allem auch der Zeitpunkt noch vor dem Jahreswechsel und mitten in der Rezession sorgt für viel Kritik. Denn bereits zum 1. Jänner 2023 ist die Lkw-Maut…

Mauterhöhung trifft mitteldeutsche Spediteure hart
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Mauterhöhung trifft mitteldeutsche Spediteure hart

VonLOGISTIK express Presseservice

Die geplante Erhöhung der Lkw-Maut zum 1. Dezember kommt für die Transportunternehmen zur Unzeit. Nicht nur, dass sich durch die Einführung des CO₂-Abschlags die Maut-Kosten annährend verdoppeln, sondern vor allem auch der Zeitpunkt noch vor dem Jahreswechsel und mitten in der Rezession sorgt für viel Kritik. Besonders kleine und mittelständische Speditionen sind besorgt und verärgert….

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Deutsche Spediteure atmen zunehmend raue Luft

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Die Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS) AG sieht das deutsche Transportgewerbe weiter mit immensen Herausforderungen konfrontiert. Es ist davon auszugehen, dass die kommenden Monate vielen Unternehmen und Betrieben der Branche trotz der zu erwartenden üblichen Herbstbelebung an die Substanz gehen. Ursache hierfür ist vor allem die im Dezember geplante Mauterhöhung, die in der prominenten Kategorie…

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FW-Spartensprecher Günther Maier fordert: Keine Erhöhung der LKW-Maut!

VonLOGISTIK express Presseservice

In Anbetracht der jüngsten Äußerungen von Bundeskanzler Nehammer im Sommergespräch, wo er eine Erhöhung der PKW-Vignette ausschließt, erheben wir, die Freiheitliche Wirtschaft Niederösterreich, unsere Stimme für die Entlastung der heimischen Betriebe. Der Spartensprecher für Verkehr und Transport, Günther Maier, appelliert an die Bundesregierung, auch die LKW-Maut nicht zu erhöhen. Maier unterstreicht, dass die österreichische Wirtschaft…

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Anhebung der Lkw-Maut befeuert die Inflation

VonLOGISTIK express Presseservice

„Österreich hat bereits jetzt die EU-weit höchsten Mauttarife für Lkw. Nun soll die Umsetzung der neuen EU-Wegekostenrichtlinie zu zusätzlichen Mauterhöhungen führen“, sagt Markus Fischer, Obmann des Fachverbands Güterbeförderung in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ). „Eine Mauterhöhung von 7,4 Prozent im nächsten Jahr bzw. 12,1 Prozent im Jahr 2025 bringt keinen Mehrwert für die Umwelt, sondern heizt nur…

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Deutsche Transporteure warnen vor „Maut Everest“

VonLOGISTIK express Presseservice

Mit der größten Medienkampagne seit einem Jahrzehnt reagiert der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. aus Frankfurt am Main auf die Pläne der deutschen Ampelregierung, mit einer Quasi-Verdoppelung der Lkw-Maut ab 01.12.2023 zahllose deutsche Familienbetriebe im Logistiksektor an den Rand des wirtschaftlichen Ruins oder darüber hinaus zu treiben. Gemeinsam mit der Berliner Agentur „dreissig24“…

Sichere Straßen für Österreich
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Sichere Straßen für Österreich

VonLOGISTIK express Presseservice

Österreichs Straßen sind sicher. Dafür sorgen Betreiber von Gemeinden bis zur ASFINAG, je nach Straßennetz. Damit kann die Transportlogistik in Österreich auf zuverlässige Wege zurückgreifen. Die Fahrer werden regelmäßig Weiterbildungen unterzogen und liefern ihren Part für sicheren Verkehr. Dennoch gibt es noch weitere Schritte in Richtung noch mehr Sicherheit zu gehen. Redaktion: Peter Nestler Im…

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WKÖ-Klacska fordert standortverträgliche Umsetzung der EU-Wegekostenrichtlinie

VonLOGISTIK express Presseservice

Verkehrswirtschaft drängt auf Vorschlag des Klimaministeriums: Unternehmen brauchen Planbarkeit – CO2-Kosten dürfen nicht mehrfach besteuert werden. Die EU-Wegekostenrichtlinie, die die Basis für die Neugestaltung der Lkw- und Bus-Maut darstellt, soll 2024 in österreichisches Recht gegossen werden. Bis dato allerdings lässt der Vorschlag des Klimaministeriums auf sich warten. „Wenn wir das neue System mit 1.1.2024 umsetzen…

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WKÖ plädiert für Aussetzung der Erhöhung der Lkw-Maut

VonLOGISTIK express Presseservice

Die Transportbranche ist aktuell mit enormen Kostensteigerungen konfrontiert. Abgesehen von den hohen Treibstoffpreisen wird die CO2-Bepreisung ab Jänner sogar noch erhöht. „Hier zusätzlich die Mauttarife anzuheben, würde eine weitere Teuerungswelle bedeuten – und zwar für die Betriebe ebenso wie letztlich für die Konsumentinnen und Konsumenten“, betont Alexander Klacska, Obmann der Bundessparte Transport und Verkehr in…

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Zentralverband Spedition & Logistik Drohende Streichung des Euro VI Bonus ist klimafeindlich und torpediert Planungssicherheit

VonLOGISTIK express Presseservice

Zentralverband fordert von Politik mehr Realitätssinn — Geplante Mauttariferhöhungen erneut zu spät vorgelegt. Als eindeutig klimafeindlich bezeichnet der Zentralverband Spedition & Logistik die vom Verkehrsministerium geplante Streichung des Bonus für Euro VI Fahrzeuge in der geplanten LKW-Mautverordnung für das Jahr 2023. Die trotz gegenteiliger Zusage neuerlich erst für das Jahresende erwarteten Ergebnisse der LKW-Mauttarife belasten…

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WKÖ-Klacska: Erhöhung der Lkw-Maut muss in Zeiten wie diesen ausgesetzt werden

VonLOGISTIK express Presseservice

Transportbranche fürchtet weitere Teuerungswelle durch Inflationsanpassung und Streichung des Bonus für klimafreundliche Euro VI-Lkw und Busse. „Die Transportbranche ist schon jetzt mit enormen Kostensteigerungen konfrontiert, Stichwort: hohe Treibstoffpreise und CO2-Bepreisung, die ab Jänner sogar noch erhöht wird. Hier zusätzlich die Mauttarife anzuheben, würde eine weitere Teuerungswelle bedeuten – und zwar für die Betriebe ebenso wie…

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Asfinag: Lkw-Verkehr kam gut durch das Krisenjahr 2021

VonLOGISTIK express Presseservice

Die von der Corona-Pandemie ausgelösten Einschränkungen hatten nur geringe Auswirkungen auf den Lkw-Verkehr auf Österreichs Autobahnen und Schnellstraßen. Wie die Asfinag bei der Präsentation der Jahreszahlen 2021 bekanntgegeben hat, ist die Fahrleistung beim Schwerverkehr um 8,8  Prozent gestiegen. Im Vergleich zum Corona-Jahr 2020 erhöhte sich der Gesamtverkehr um mehr als 10 Prozent. Hingegen zeigt sich…

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SPÖ für flächendeckende Lkw-Maut in Österreich

VonLOGISTIK express Presseservice

Zahlreiche Gemeinden in ganz Österreich sind durch den durchfahrenden Schwerverkehr stark belastet. Obwohl Österreich über ein gut ausgebautes hochrangiges Straßennetz verfügt, wählen viele Transporteure Routen über Landes- und Gemeindestraßen – auch um die kilometerabhängige Maut auf Schnellstraßen und Autobahnen zu umgehen“, beobachtet man in der SPÖ. „Einzelne Fahrverbote lösen das Problem nicht, dafür braucht es…

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LKW-Mauterhöhung 2022 würde klimafreundlichere LKWs finanziell bestrafen

VonLOGISTIK express Presseservice

Zentralverband fordert Zweckwidmung für Ökologisierung des Straßengüterverkehrs – Umwelt ist wichtiger als Geldbeschaffung. Der veröffentlichte Vorschlag der LKW-Mautsätze für 2022 widerspricht diametral den umweltpolitischen Zielsetzungen, moderne und ökologischere Fahrzeuge zu fördern. Die Geldbeschaffung scheint wichtiger als der Umweltgedanke. Alexander Friesz, Präsident Zentralverband Spedition & Logistik Der aktuelle Entwurf des Bundesministeriums für Klimaschutz für die Mautsätze…

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ELVIS-Partner fordern zu viel gezahlte Lkw-Maut zurück

VonLOGISTIK express Presseservice

Die Europäischer Ladungsverbund Internationaler Spediteure AG (ELVIS) fordert im Rahmen eines Musterverfahrens zu viel gezahlte Lkw-Maut in Millionenhöhe vom Bundesamt für Güterverkehr (BAG) zurück. Rund 160 ELVIS-Partner haben sich dem Verfahren bereits angeschlossen. Im maßgeblichen Zeitraum vom 1. Jänner 2017 bis zum 27. Oktober 2020 haben diese Unternehmen insgesamt 380 Mio. Euro Lkw-Maut gezahlt –…

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Verkehrswirtschaft steht zum Dialog über Mobilitätsmasterplan bereit

VonLOGISTIK express Presseservice

WKÖ-Branchensprecher Klacska verweist darauf, dass die Wirtschaft ihren Masterplan bereits vorgelegt hat und „endlich in die Umsetzung“ kommen will „Die Verkehrswirtschaft ist selbstverständlich bereit, ihren Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Wir freuen uns, in den angebotenen Dialog mit Frau Bundesministerin Leonore Gewesseler zu treten und gemeinsam konkrete Maßnahmen für die einzelnen Sektoren wie Güterverkehr, Personenverkehr…

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Wasserstoff wird Schlüsselrolle bei der Erreichung der Klimaziele spielen

VonLOGISTIK express Presseservice

Spartenobmann Klacska und Staatssekretär Brunner hoben bei WKÖ-Veranstaltung vielfältige Einsatzmöglichkeiten des „Allrounders Wasserstoff“ hervor. „Wir müssen Mobilität und unser ganzes Leben in Zukunft mit erneuerbaren Energien gestalten. Wasserstoff ist der ideale Speicher für erneuerbare Energien, der die Volatilität bei Sonnenergien, Windenergie etc. absichern kann. Daher müssen wir noch viel stärker auf Wasserstoff setzen und sein…

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WKÖ-Branchensprecher Klacska: Asfinag-Überschüsse auch in Verkehrsträger Straße investieren

VonLOGISTIK express Presseservice

Trotz Krise wurde die Lkw-Maut erhöht – Klacska fordert mehr Transparenz, was mit Dividendenzahlung an die Republik passiert. „Es ist schön, dass die Asfinag auch im Krisenjahr 2020 positiv bilanzieren kann. Noch schöner wäre es allerdings, wenn auf die Situation vieler Betriebe Rücksicht genommen wird, anstatt vom kleinen Handwerker über den Händler bis hin zu…

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