Förderprogramm „Emissionsfreie Nutzfahrzeuge und Infrastruktur“ kann nur erster Schritt zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs sein
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Förderprogramm „Emissionsfreie Nutzfahrzeuge und Infrastruktur“ kann nur erster Schritt zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs sein

Klimaministerium muss Förderung für Dekarbonisierung der Straße aufstocken, um sich Klimaneutralität bis 2040 anzunähern. Keine Überraschung ist der Ansturm auf das Förderprogramm ENIN für den Zentralverband Spedition & Logistik, der seit mehreren Jahren ein Förderprogramm für Emissionsfreie Nutzfahrzeuge und deren Infrastruktur gefordert hat. Zentralverband-Präsident Alexander Friesz: „Unsere Branche hat großes Interesse an der Dekarbonisierung des…

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ENIN-Förderung ist nur ein Tropfen auf den heißen Stein

Für den Zentralverband Spedition & Logistik (ZV), der schon seit vielen Jahren ein Förderprogramm für emissionsfreie Nutzfahrzeuge und deren Infrastruktur gefordert hat, ist der momentan herrschende Ansturm auf das Förderprogramm ENIN des Klimaministeriums keine Überraschung. „Unsere Branche hat großes Interesse an der Dekarbonisierung des Gütertransports“, erklärt ZV-Präsident Alexander Friesz. Das vom Klimaministerium mehrfach verschobene Förderprogramm…

Anbindung an Seehafen Koper: Österreich muss Potenziale nutzen
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Anbindung an Seehafen Koper: Österreich muss Potenziale nutzen

Eine neue Studie zeigt die Schwachstellen im bahnseitigen Hinterlandverkehr zwischen Österreich und dem Hafen Koper auf. Beitrag: Redaktion Der Adria-Hafen Koper ist seit einigen Jahren der wichtigste Hafen für Österreichs Außenhandel. Über ihn wurden 2022 mehr als sieben Mio. Tonnen Güter und 227.000 TEU Container für und aus Österreich umgeschlagen. Beinahe die Hälfte dieses Volumens…

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Österreichs Paketbranche braucht bessere Rahmenbedingungen

Der Jahresbericht 2022 der Rundfunk und Telekom Regulierungs-GmbH (RTR) zeigt nach den enormen Paket-Mengenzuwächsen während der Corona-Pandemie auch für das vergangene Jahr ein Plus. 2022 wurden 355,3 Millionen Pakete in Österreich befördert, was im Vergleich zu 2021 immer noch einen Zuwachs von 4,7 Prozent bedeutet. Für Oliver Wagner, Geschäftsführer des Zentralverbands Spedition & Logistik, zeigt…

Logistikbranche: Slot-System für Brennerkorridor ist keine Lösung und Angriff auf den freien Warenverkehr
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Logistikbranche: Slot-System für Brennerkorridor ist keine Lösung und Angriff auf den freien Warenverkehr

Fehlende Schienen-Kapazitäten machen weitere Verlagerung von Güterverkehr unmöglich. Das von Bayern, Tirol und Südtirol vorgeschlagene, verpflichtende digitale Slot-Buchungs-System stelle keine Lösung für den LKW-Verkehr über den Brenner dar, sondern werde die Situation vielmehr verschärfen, warnt der Zentralverband Spedition & Logistik als freiwillige und verkehrsmittelneutrale Vertretung der österreichischen Logistik-Branche. Folgen wären vermehrte Staus und das Risiko…

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„Slot-System ist Angriff auf den freien Warenverkehr“

Das von Bayern, Tirol und Südtirol vorgeschlagene, verpflichtende digitale Slot-Buchungs-System stelle keine Lösung für den Lkw-Verkehr über den Brenner dar, sondern werde die Situation vielmehr verschärfen, warnt der Zentralverband Spedition & Logistik (ZV) in einer Aussendung. Folgen wären vermehrte Staus und das Risiko zusätzlicher, anstatt geringerer Emissionen. ZV-Präsident Alexander Friesz: „Das im Detail noch nicht…

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Anbindung an Seehafen Koper: Österreich muss Potenziale bestmöglich nützen

Studie belegt Bedeutung der Schienenanbindung – IV, ÖBB und Zentralverband für konsequente Nutzung der Möglichkeiten. Der für Österreich wichtige Seehafen im slowenischen Koper ist ein Positivbeispiel für aktuelle Anstrengungen im Bahnausbau, zeigt aber zugleich die Grenzen des schienengebundenen Güterverkehrs auf. Trotz mehrerer großer Projekte zur Erweiterung und Modernisierung der verbindenden Bahninfrastruktur werden die Kapazitäten in…

Österreich im Spitzenfeld der weltweiten Logistikstandorte
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Österreich im Spitzenfeld der weltweiten Logistikstandorte

Österreich belegt im Logistikleistungsindex 2023 der Weltbank den hervorragenden siebenten Rang unter 139 Staaten, gleichauf mit dem globalen Riesen Hongkong und deutlich vor Ländern wie Taiwan (13) und Südkorea (17). Zu verdanken ist der Spitzenplatz vor allem Top-Bewertungen in den Kategorien Pünktlichkeit der Branche (1. Platz) und Nachverfolgbarkeit der Gütersendungen (3. Platz). Luft nach oben…

Masterplan Güterverkehr des Verkehrsministeriums gefährdet durch falsche Prioritäten Klimaziele und Versorgungssicherheit
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Masterplan Güterverkehr des Verkehrsministeriums gefährdet durch falsche Prioritäten Klimaziele und Versorgungssicherheit

Der am 31. März vom Verkehrsministerium (BMK) unter Führung von Bundesministerin Leonore Gewessler präsentierte Masterplan Güterverkehr gehe von realitätsfernen und mehrfach widerlegten Erwartungen aus, kritisiert der Zentralverband Spedition & Logistik. Die zugrunde liegenden Bahn-Kapazitäten wird es selbst im optimistischsten Szenario auch in 20 Jahren nicht geben. Ebenso wisse niemand, wo die notwendigen Mengen grüner Energie…

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Masterplan Güterverkehr lässt einige Fragen offen

Der am 31. März vom Verkehrsministerium (BMK) unter Führung von Bundesministerin Leonore Gewessler präsentierte Masterplan Güterverkehr gehe von realitätsfernen und mehrfach widerlegten Erwartungen aus, kritisiert der Zentralverband Spedition & Logistik (ZV). Die zugrunde liegenden Bahn-Kapazitäten werde es selbst im optimistischsten Szenario auch in 20 Jahren nicht geben. Ebenso wisse niemand, wo die notwendigen Mengen grüner…

Klimaziele im Güterverkehr nur durch Ökologisierung auf der Straße erreichbar
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Klimaziele im Güterverkehr nur durch Ökologisierung auf der Straße erreichbar

Eine aktuelle Langfrist-Verkehrsprognose des deutschen Bundesministeriums für Verkehr bestätigt die Ergebnisse einer bereits 2021 für Österreich veröffentlichten Studie von Univ. Prof. Sebastian Kummer, WU Wien: Der Güterverkehr wird auch weiterhin wachsen und die Straße muss auch in Zukunft den weitaus größten Teil der Transportmengen stemmen. Trotz dieser Faktenlage setzt das Verkehrsministerium keine relevanten Aktivitäten zur…

Zukunftsfaktor Logistik: Wirtschaft fordert Regierung zum Handeln auf
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Zukunftsfaktor Logistik: Wirtschaft fordert Regierung zum Handeln auf

IV, WKÖ und Zentralverband Spedition & Logistik fordern zukunftssichernde Rahmenbedingungen. Die Logistik ist die volkswirtschaftlich sechstwichtigste Branche Österreichs.[1] Laut Wirtschaftsforschungsinstitut Economica leistete die Branche 2021 mit 14,7 Mrd. Euro rund 4,0 Prozent der gesamtösterreichischen Bruttowertschöpfung. Der gesamte Wertschöpfungseffekt inklusive Vorleistungen und induzierter Effekte lag bei 20,9 Mrd. Euro bzw. 5,8 Prozent. Damit war 2021 jeder…

Klimaministerium verordnet Strafmaut für umweltfreundliche LKW
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Klimaministerium verordnet Strafmaut für umweltfreundliche LKW

Erhöhung der EURO VI Mautsätze falsches Signal / Ökologisierung des Straßengüterverkehrs erfordert konstruktive Ansätze Das Bundesministerium für Klimaschutz streicht ab 2023 den Mautbonus für umweltfreundliche EURO VI-LKW. Die am 6. Dezember 2022 ausgegebene Mauttarif-Verordnung passt die Mautsätze 2023 für die Mautklasse EURO VI um 4 Prozent an. Die übrigen Mautsätze werden zwischen 2,29 Prozent und…

LOGISTIK express Journal 5/2022
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LOGISTIK express Journal 5/2022

Wir steigern das Bruttosozialprodukt… Ein turbulentes Jahr neigt sich dem Ende zu und mit großen Schritten gehen wir dem Jahr 2023 entgegen, das sich nicht wohlwollender präsentieren wird. Denn die Inflation ist gekommen, um zu bleiben. Lesen Sie jetzt unsere 5. LOGISTIK express Ausgabe und holen Sie sich Ihre News & Zeitschriften App – MJR…

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Robin Speckbacher von Wildenhofer ist Jungspediteur 2022

Pilzwurzeln als Grundmaterial für nachhaltige Transportverpackungen und Lademittel, eine App für effizientere Bearbeitung zolltechnischer Anfragen und ein Konzept für prozessoptimierte Container-Terminals: Diese Projekte schafften auf das Siegerpodest des JungspediteurInnen-Wettbewerbs 2022.   Der Branchen-Nachwuchs punktete damit vor allem in den Bereichen Ökologie und Digitalisierung. Die GewinnerInnen wurden mit Urkunden und Preisen in der Höhe von 3.000…

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Jungspediteure punkten mit Ökologie und Digitalisierung

Wettbewerb 2022: Pilzwurzeln als Lademittel, interaktive Zoll-App, prozessoptimierte Container-Terminals. Pilzwurzeln als Grundmaterial für nachhaltige Transportverpackungen und Lademittel, eine App für effizientere Bearbeitung zolltechnischer Anfragen und ein Konzept für prozessoptimierte Container-Terminals schafften es dieses Jahr auf das Siegerpodest des Jungspediteur:innen-Wettbewerbs. Der Branchen-Nachwuchs setzte damit erneut ein starkes Zeichen. Für den Jury-Vorsitzenden, Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbandes…

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Zentralverband Spedition & Logistik setzt in Zeiten des Umbruchs auf Kontinuität in seiner Führung

Konstant wachsender Zentralverband repräsentiert Logistikbranche; Forderung nach Weitsicht bei Standortpolitik. Die Mitglieder des Zentralverbands Spedition & Logistik haben in ihrer Generalversammlung 2022 das zehnköpfige Präsidium mit Alexander Friesz als Präsidenten sowie Wolfram Senger-Weiss und Peter Umundum als Vizepräsidenten an der Spitze für vier weitere Jahre gewählt. Präsident Alexander Friesz: „Angesichts der besonderen Rahmenbedingungen der letzten…

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Zentralverband Spedition & Logistik Drohende Streichung des Euro VI Bonus ist klimafeindlich und torpediert Planungssicherheit

Zentralverband fordert von Politik mehr Realitätssinn — Geplante Mauttariferhöhungen erneut zu spät vorgelegt. Als eindeutig klimafeindlich bezeichnet der Zentralverband Spedition & Logistik die vom Verkehrsministerium geplante Streichung des Bonus für Euro VI Fahrzeuge in der geplanten LKW-Mautverordnung für das Jahr 2023. Die trotz gegenteiliger Zusage neuerlich erst für das Jahresende erwarteten Ergebnisse der LKW-Mauttarife belasten…

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Logistiker drängen auf Bekanntgabe der Lkw-Mauttarife

Die sich in Begutachtung befindende Lkw-Mauttarifverordnung für das Jahr 2023 widerspricht aus Sicht der Transport- und Logistikbranche klar dem Ziel, umweltfreundliche Lkw mit geringerer Maut zu belasten. „Die Streichung des Mautbonus für Euro VI Lkw bedeutet, dass ausgerechnet für die modernsten Dieselfahrzeuge die Mauttarife um 4,1 Prozent – und damit deutlich über den 2,8 Prozent…

Alexander Friesz
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Kein Güterverkehrsplan, keine Förderung klimafreundlicher Technologien: Österreichs Logistik fehlen Rahmenbedingungen

Untätigkeit der Regierung gefährdet Klimaschutz und schadet Wirtschaftsstandort; Logistikbranche fordert zeitnahe Umsetzung angekündigter Maßnahmen und Förderung der Dekarbonisierung. Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbandes Spedition & Logistik: Die politische Passivität macht das Ziel eines CO2-neutralen Güterverkehrs bis 2040 immer unrealistischer. Auch müssen wir alternative Energiequellen, wie Strom, Wasserstoff oder eFuels bereitstellen und Tank- sowie Ladeinfrastrukturen schaffen,…

Es braut sich ein Sturm zusammen
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Es braut sich ein Sturm zusammen

Der 7. eCommerce Logistik-Day widmete sich erneut der Zukunft des Online-Handels und bot neben spannenden Diskussionen konkrete Lösungsansätze für die Bereiche Intralogistik und den Paketversand. Als Hybrid-Event war die Veranstaltung nur für einen exklusiven Teilnehmerkreis in den Räumen des Österreichischen Handelsverbandes live erlebbar. Sämtliche Vorträge und Podiumsdiskussionen wurden jedoch aufgezeichnet und sind – wie schon…

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Förderung für Wasserstoff im Lkw-Fernverkehr

Der österreichische Bundesminister für Arbeit und Wirtschaft, Martin Kocher, spricht sich im aktuellen Branchenreport des Zentralverbandes Spedition & Logistik für den Einsatz von Wasserstoff im Straßengüterverkehr aus. In der aktuellen Ausgabe des jährlich erscheinenden Branchenreports bezieht sich Martin Kocher auf die Chancen, die Wasserstoff der Mobilität eröffnen: „Wasserstofffahrzeuge könnten große Reichweiten bei hoher Beladung und kurzer Betankungsdauer…

7. eCommerce Logistik-Day, am 8.9.2022 in Wien
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7. eCommerce Logistik-Day, am 8.9.2022 in Wien

Wie begegnen Handel und Logistik den aktuellen Krisen? LOGISTIK EXPRESS und HANDELSVERBAND initiieren den 7. eCommerce Logistik-Day. Wir leben in geopolitisch unsicheren Zeiten. Lieferketten straucheln. Waren gehen zur Neige. Bisherige Preiskalkulationen sind kaum haltbar und Energie, Transport, Miet- und Lebenskosten gehen durch die Decke. Hinzu kommt die steigende Inflation und Zinsanhebung. Trotz alldem bleibt der…

Alexander Friesz: Politik verhindert Alternativen
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Alexander Friesz: Politik verhindert Alternativen

Österreichs Speditionswirtschaft ist auf das Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 nicht gut zu sprechen. Dabei ist gerade der Lkw ein wichtiger Hebel zur Erreichung der Klimaziele. Alexander Friesz, Präsident des Zentralverbandes Spedition & Logistik, im Gespräch mit Logistik Express. Text: Redaktion. Herr Friesz, in Österreich wird derzeit ein Masterplan für den Güterverkehr erarbeitet. Was erwartet…

Ukraine-Krieg  wirbelt Lieferketten durcheinander
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Ukraine-Krieg wirbelt Lieferketten durcheinander

Die Welt ist seit der Invasion Russlands in die Ukraine schlagartig eine andere geworden. Und damit auch die Welt der Logistik. Beitrag: Redaktion. Am 24. Februar 2022 trat in Europa eine Zeitenwende ein, wie es Deutschlands Bundeskanzler Olaf Scholz in Reaktion auf die Invasion Russlands in die Ukraine formulierte. An diesem Tag brach in Europa…

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Das „Aus für Verbrennungsmotoren“ stellt ohne Alternativen die Versorgungssicherheit infrage

Maßnahmen liegen auf dem Tisch – Politik nützt sie nicht – Logistik-Branche fordert Masterplan! Solange die Politik alle Alternativen verhindere, stelle das vom EU-Parlament am 8. Juni beschlossene Verbot für den Verkauf von Verbrennungsmotoren ab 2035 Österreich vor unlösbare Probleme, so der Zentralverband Spedition & Logistik. Präsident Alexander Friesz: Der Straßengüterverkehr ist ein wesentlicher Hebel…

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Österreichs Logistiker für Verschiebung der CO2-Bepreisung

Die heimische Logistikbranche leidet stark unter den massiven Verteuerungen für Energieträger wie Diesel, Strom und Gas infolge von Russlands Krieg gegen die Ukraine. Der Zentralverband Spedition & Logistik (ZV) fordert deshalb eine Verschiebung der ab Juli geplanten CO2-Bepreisung sowie ein zeitlich begrenztes Aussetzen von Abgaben auf Treibstoffe und Energiekosten. Die enormen Energie-Preissteigerungen in Kombination mit…

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Logistikbranche begrüßt dringend nötige Förderungen für emissionsreduzierten Schwerverkehr

Branche muss eingebunden und Investitionssicherheit gewährleistet werden. Der Zentralverband Spedition & Logistik begrüßt grundsätzlich die längst überfällige Ankündigung von Bundesministerin Leonore Gewessler, speziell im Schwerverkehr klimafreundlichere Nutzfahrzeuge zu fördern. Man vermisse jedoch das inhaltliche Fundament und fordert eine seit langem zugesagte und über reine Ankündigungen hinausgehende Einbindung, um auch in der Substanz voranzukommen. Durch inhaltliche…

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Logistiker wollen Waren umweltfreundlich UND leistbar transportieren

Neben der Elektromobilität müssen auf nationaler Ebene unbedingt auch Wasserstoff und e-Fuels gefördert werden. Der Zentralverband Spedition & Logistik fordert von Finanzministerium und Klimaschutzministerium ein nachdrückliches Eintreten für eine wirtschaftsverträgliche Reform der EU-Energiesteuerrichtlinie. In Schreiben an Finanzminister Magnus Brunner und Klimaschutzministerin Leonore Gewessler wird auf die dringende Notwendigkeit der Förderung alternativer Antriebstechnologien hingewiesen und vor…

Zentralverband Spedition & Logistik zu Mobilitätsmasterplan 2030
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Zentralverband Spedition & Logistik zu Mobilitätsmasterplan 2030

Konkrete CO2 Maßnahmen ausständig. Branche bisher nicht ausreichend eingebunden. 2030/35 Verbot für Diesel LKW nicht umsetzbar, solange keine adäquaten Alternativen. Der am Freitag, den 16.7.2021 von Verkehrsministerin Gewessler präsentierte Mobilitätsmasterplan 2030, soll die Grundlage für die Erreichung der Klimaneutralität in Österreich, im Sektor Verkehr bieten. Ein großer Bereich des 68 Seiten starken Masterplans beschäftigt sich…

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