Wallmann & Co. bewältigt jetzt Stückgüter bis 320 Tonnen

Neuer Schwerlastkran bewirkt beim Hamburger Terminalbetreiber Wallmann & Co. eine erhöhte Umschlagleistung:

Der Multi-Purpose Terminal von Wallmann & Co. im Hamburger Hafen hat Verstärkung erhalten. Der neue LHM 600 Litronic – ein Hafenmobilkran für Schwergüter und Projektladung – verhilft dem Hafendienstleister zu einer erhöhten Umschlagleistung. Mit einer Traglast von bis zu 208 Tonnen ist der LMH 600 der stärkste im Hamburger Hafen eingesetzte Kaikran. Besser noch: Das so genannte „Synchronizing Crane Control System" der Firma Liebherr ermöglicht es, zwei Liebherr-Hafenmobilkräne synchron im Tandembetrieb mit nur einem Kranfahrer zu betreiben und damit die Traglasten der Kräne zu erhöhen.

Mit den bisher eingesetzten 140-Tonnen Kränen, die auch schon tandemfähig sind, und dem neuen 208-Tonnen Kran ist Wallmann & Co. nun in der Lage, bis zu 320 Tonnen schwere Stückgüter zu verladen. Das entspricht in etwa dem Gewicht von 300 VW-Golf, die mit einem Hub verladen werden könnten. Durch den Vertical Line Finder mit Schrägzuganzeige kann das Schwergut schwingungsfrei angehoben und schneller an seinen Bestimmungsort positioniert werden. „Mit dem neuen Kran können wir den gestiegenen Kundenanforderungen bestens gerecht werden", sagt der Geschäftsführer der Firma Wallmann & Co., Hans-Dieter Wilde.

Quelle: Österreichische Verkehrszeitung
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