CargoBeamer: Zweite Linie Deutschland-Italien
CargoBeamer, ein Spezialist für den Transport von Sattelaufliegern auf der Schiene, erweitert sein Netzwerk in Europa mit einer neuen Verbindung zwischen Kornwestheim bei Stuttgart und Domodossola in Norditalien. Ab dem 11. Februar werden auf der Strecke drei wöchentliche Rundläufe angeboten. Die Abfahrten ab Kornwestheim erfolgen montags, mittwochs und freitags, während die Züge ab Domodossola dienstags, donnerstags und samstags verkehren.
Die Verbindung nach Stuttgart ist der zweite Regelverkehr des Unternehmens auf der Schiene zwischen Deutschland und Italien. Auf der etablierten Route Kaldenkirchen – Domodossola werden jeden Monat mehrere Tausend Sattelauflieger über die Alpen befördert. Auf allen CargoBeamer-Linien erfolgt der Transport ohne Mitnahme der Zugmaschine sowie des Fahrpersonals.
Auf der neuen Strecke werden die Transportkapazitäten über ein offenes Konzept angeboten, das für alle Arten von Sattelaufliegern geeignet ist – ob kranbar oder nicht, Container, Wechselbrücken oder spezielle Auflieger wie Kühl- und Tankauflieger. Ohne zusätzliche Investitionen in die Fahrzeugflotte können Logistikunternehmen dabei pro transportierter Einheit rund 80 Prozent der CO2-Emissionen im Vergleich zum Diesel-Lkw einsparen.
Die Traktion wird von SBB Cargo International bereitgestellt. Auf deutscher Seite nutzt der KV-Spezialist das DUSS-Terminal Kornwestheim. In Italien werden die Züge im CargoBeamer-Terminal in Domodossola be- und entladen. „Mit der neuen Verbindung zwischen Stuttgart und Domodossola stärken wir unsere Position als zentraler Akteur im transalpinen kombinierten Verkehr“, erklärt Boris Timm, COO von CargoBeamer.
Quelle: OEVZ