Hapag-Lloyd kündigt Ratenerhöhungen im Containerverkehr an


Die bereits 2008 einsetzende Ratenerosion im Fernostverkehr hat sich zu Beginn dieses Jahres weiter fortgesetzt. 

In der Zwischenzeit haben die Frachtraten weltweit ein Niveau erreicht, das nicht mehr kostendeckend ist. Um den Kunden weiterhin den gewohnten zuverlässigen Service und ein engmaschiges Liniennetz zu bieten hat sich Hapag-Lloyd entschlossen, die Raten in wichtigen Verkehren anzuheben.

Für den einkommenden Verkehr von Fernost, auf Ratenbasis Hongkong zum Mittelmeer/Nordkontinent wird die Tarifrate mit Wirkung vom 1. April 2009 1.000 Dollar für einen 20 Fuß-, 2.000 Dollar für einen 40 Fuß- und 2.100 Dollar für einen 40 Fuß-Highcube-Container betragen. Im Verkehr von Europa nach Asien werden die Tarifraten zum gleichen Zeitpunkt auf 250 Dollar bzw. 500 Dollar festgesetzt. Diese Raten beinhalten den Bunker- und Währungszuschlag. Weitere Erhöhungen sind im Laufe des Jahres geplant.

In den Verkehren von Kanada, USA-Ostküste, Golf und Mexiko zum Nordkontinent bzw. ins Mittelmeer und in der Gegenrichtung werden die Raten ab 1. April 2009 um 160 Dollar für einen 20 Fuß – und um 200 Dollar für einen 40 Fuß-Container angehoben. Für Kühlcontainer steigen die Raten hier um 240 Dollar für eine 20 Fuß- und um 300 Dollar für eine 40 Fuß-Box. Für Verkehre von und nach der US-Westküste werden die Raten für einen 20 Fuß-Container um 240 Dollar, für einen 40 Fuß-Container um 300 Dollar angehoben. Die Ratensteigerungen für Kühlcontainer von und nach der US-Westküste betragen 400 Dollar für 20 Fuß- und 500 Dollar für 40 Fuß-Container.

Für die Verkehre von Europa nach Ozeanien (Australien/Neuseeland/Südsee) werden die Raten zum 1. Mai 2009 um 200 Euro für einen 20 Fuß- und 400 Euro für einen 40 Fuß-Container angehoben. 

Quelle: MyLogistics

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