SCHIFFAHRT Volatile Raten, hohe Zuschläge, unpünktliche Liniendienste, ad-hoc gestrichene Abfahrten und Probleme im Hafenvor- oder –nachlauf sorgen für Unruhe im Seefrachtmarkt. In der Logistik sind vermehrt Agilität, Flexibilität und Krisenmanagement nötig. Nach Jahren niedriger Seefrachtraten hat sich 2017 das Blatt gewendet. Bis September schien es, als hätten die Containerlinien endlich ihre Überkapazitäten in den Griff…
Der intermodale Servicedienstleister European Gateway Services (EGS) setzt künftig auf die intelligente Software von Quintiq, einem Unternehmen der Dassault Systèmes Gruppe und weltweit führend in der Supply-Chain-Planung und -Optimierung (SCP&O). EGS wird die Software in einem neuen, synchromodalen Tourenplaner verwenden, der bisherige Standardplanungsstrategien ablöst. Somit kann das Unternehmen jederzeit die aktuell beste Kombination aus Verkehrsträgern…
Die Stadt und der Hafenbetrieb Rotterdam geben heute gemeinsam den Startschuss für das Field-Lab „Blocklab“, in dem in Zukunft praxisorientierte, auf der Blockchain-Technologie basierte Anwendungen und Lösungen entwickelt werden sollen. Blocklab wurde vom Hafenbetrieb Rotterdam und der Stadt Rotterdam initiiert und finanziert. Zusätzlich unterstützt die regionalen Entwicklungsgesellschaft Innovationquarter das Blocklab. Der Generaldirektor und Geschäftsführer des…
Mit einer Steigerung beim Umschlag um 3,9 Prozent kann der Rotterdamer Hafen auf ein gutes erstes Halbjahr 2017 zurückblicken. Acht der zehn Marktsegmente weisen eine Steigerung auf. Nur bei Mineralölprodukten und sonstigem flüssigem Massengut sind die Mengen gesunken. Vor allem der Container-Umschlag (+9,3 Prozent in TEU, 10,4 Prozent in Tonnen) war für das Gesamtwachstum beim…
Mit einer Steigerung beim Umschlag um 3,9 Prozent kann der Rotterdamer Hafen auf ein gutes erstes Halbjahr 2017 zurückblicken. Acht der zehn Marktsegmente weisen eine Steigerung auf. Nur bei Mineralölprodukten und sonstigem flüssigem Massengut ist der Umschlag gesunken. Der Hafen verzeichnete eine Zunahme beim trockenen Massengut um 5,2 Prozent, einen geringen Rückgang beim flüssigen Massengut…
Am 7. Juli nahm Rhenus Logistics offiziell den neuen Kai am Deep Sea Terminal auf der Maasvlakte in Betrieb. Es geht um 275 Meter an der Ostseite als Ergänzung zu der 500 Meter langen Kaianlage, die das Unternehmen bereits an der Südseite des Terminals nutzt. Mit dem zusätzlichen Kai erhöht Rhenus die Kapazität und damit…
Der Schweizerzug, ein Transportprodukt der Swissterminal AG mit Sitz in Frenkendorf, erweitert sein Angebot und fährt ab dem 10. Juli 2017 zusätzlich zum Hafen Rotterdam neu auch den Hafen Antwerpen an. In diesem Zusammenhang findet ein Wechsel des Traktionspartners statt. Mit Aufnahme der neuen Destination wird der Schweizerzug über den Hub Neuss Trimodal fahren und…
Am 10. Mai 2017 wurde die Beta-Version von „Navigate“ auf der Fachmesse transport logistic 2017 in München vorgestellt. „Navigate“ beinhaltet Deepsea- und Shortsea-Fahrpläne für 550 Häfen weltweit sowie die Schienen- und Binnenschifffahrtsverbindungen zwischen Rotterdam und mehr als 150 europäischen Inlandterminals. Darüber hinaus verfügt das Online-Tool über eine Firmenliste mit über 1.500 Unternehmen, die im Rotterdamer…
Der Hafenbetrieb Rotterdam hat auf der Transport Logistik 2017 in München “Navigate” vorgestellt. Die Beta-Version des Online-Tools führt die Fahrpläne von Deepsea- und Shortseaverbindungen mit 550 Häfen weltweit zusammen – sowie die Schienen- und Binnenschiffahrtsverbindungen zwischen Rotterdam und über 150 europäischen Binnenlandterminals. „Damit ist Navigate das umfassendste System zur Streckenplanung seiner Art. Mit nur wenigen…
Der Ende 2015 von Imperial übernommene niederländische Chemielogistiker Van den Anker ist mit Wirkung zum 1. April 2017 auch namentlich in den Imperial-Konzern eingegliedert worden. Die belgische Gesellschaft Distributiecentrum Van den Anker N.V. heißt nun Imperial Chemical Logistics N.V. Die niederländische Van den Anker B.V. wurde in Imperial Chemical Logistics B.V. umbenannt und in die…
“Activity at the new terminals on Maasvlakte 2 is improving all the time, and shipping companies have brought back to Rotterdam substantial quantities of transhipment cargo that had been moved elsewhere in late 2015 and early 2016“, reports the Port of Rotterdam. This is reflected in the sharp increase (+22.4%; 5.9 million tonnes) in the…
„Der Betrieb an den neuen Terminals im Hafenerweiterungsgebiet 2. Maasvlakte verläuft immer besser, und die Reedereien haben große Mengen von Transshipment-Ladung, deren Umschlag Ende 2015/Anfang 2016 anderen Häfen übertragen worden war, wieder nach Rotterdam verlagert“, berichtet der Hafenbetrieb Rotterdam. Dies kommt in einem starken Anstieg (+22,4 %; 5,9 Mio. Tonnen) des Feeder-Volumens zum Ausdruck. Rotterdam…
Der Güterumschlag in Rotterdam ist 2016 um 1,1 Prozent auf 461,2 Millionen Tonnen gesunken. Der Rückgang ist größtenteils auf Trockenmassengut wie Erze und Kohle zurückzuführen. Beim flüssigen Massengut konnte das hohe Niveau von 2015 gehalten werden. Damals verzeichnete der Sektor ein Wachstum von über zehn Prozent. Im vergangenen Jahr wurden 1,2 Prozent mehr Container (TEU)…
Der Güterumschlag im Hafen Rotterdam ist 2016 um 1,1 Prozent auf 461,2 Mio. Tonnen gesunken. Der Rückgang liegt größtenteils im Trockenmassengut wie Erze und Kohle begründet. Beim flüssigen Massengut konnte das hohe Niveau von 2015 gehalten werden. Damals verzeichnete der Sektor ein Wachstum von über 10 Prozent. Der Containerumschlag legte im Vergleich zu 2015 um…
Die TU Darmstadt untersucht gemeinsam mit dem Hafenbetrieb Rotterdam und Contargo im Projekt HiRo das Marktpotenzial von Containertransporten aus dem südwestdeutschen Hinterland in die Seehäfen. Das Projekt soll dazu beitragen, das Entscheidungsverhalten von Verladern, Spediteuren und Reedern nachzuvollziehen und ihre relevanten Entscheidungskriterien hinsichtlich der Transportmittel, der Transportwege und der Hafenwahl zu identifizieren. Im Zentrum der…
Zwei Verbindungen pro Woche in Zusammenarbeit mit Gebrüder Weiss, RailCargo Operator AT und Blum-Beschläge transportieren 1.000 TEU im Monat Ein Hafen ist nichts ohne sein Hinterland und ohne seine Partner im Hinterland. Dies zeigt der Ausbau der Verbindung Rotterdam-Wolfurt, der im Mai 2016 startete und sich seitdem positiv entwickelt hat. Der internationale Logistiker Gebrüder Weiss…
Seit Ende letzter Woche wird offiziell die Anzahl der Umläufe des PortShuttle Rotterdam-Services mehr als verdoppelt. Der Zug pendelte bisher an Werktagen alle 24 Stunden zwischen den Containerterminals auf der Maasvlakte und dem Rail Service Center Rotterdam im Waal-Eemhaven-Gebiet. Jetzt kommt sechsmal pro Woche ein zusätzlicher Dienst mit Anschluss an Tilburg und Eindhoven hinzu. PortShuttle…
Ein Hafen ist nichts ohne sein Hinterland und ohne seine Partner im Hinterland. Dies zeigt die Bahnverbindung zwischen Rotterdam und Wolfurt in Vorarlberg v. v., die im Mai 2016 eröffnet wurde und sich seitdem positiv entwickelt hat. Der Vorarlberger Logistikdienstleister Gebrüder Weiss und sein Kunde Blum Beschläge, Rail Cargo Operator, der Hafen Rotterdam sowie ein…
Ein Hafen ist nichts ohne sein Hinterland und ohne seine Partner im Hinterland. Dies zeigt die Bahnverbindung zwischen Rotterdam und Wolfurt in Vorarlberg v. v., die im Mai 2016 eröffnet wurde und sich seitdem positiv entwickelt hat. Der Vorarlberger Logistikdienstleister Gebrüder Weiss und sein Kunde Blum Beschläge, Rail Cargo Operator, der Hafen Rotterdam sowie ein…
Der Hafen Rotterdam und die Bayernhafen AG werden die beste Idee für die Förderung des Warenverkehrs zwischen Bayern und Rotterdam mit dem Bayrolo-Award auszeichnen. Das ist den Initiatoren des Preises ein Preisgeld von 10.000 Euro wert. Die erste Ausschreibung des neuen Preis für das Jahr 2017 verkündete Emile Hoogsteden, Direktor Container, Breakbulk & Logistics bei…
SCA, der schwedische Produzent von Forstprodukten wie Druckpapier für Zeitungen und Magazine, Kartonagen für die Verpackungsindustrie und Hygieneartikel (mit Marken wie Edet, Tempo, Plenty, Demak’Up, Libresse und Tena), erweitert das Terminal im Eemhaven um einen Teil des früheren ECT City-Terminals. SCA Logistics und der Hafen Rotterdam haben am 13. Oktober eine entsprechende Vereinbarung unterzeichnet. Die…
Seit 1. September 2016 bekleidet Matthijs van Doorn die Position als neuer Manager der Abteilung Logistics des Hafenbetriebs Rotterdam. Vor gut einem Jahr trat er eine Stelle als Business Manager Forwarding an. Seine Ambitionen passen in die Bestrebung des Hafenbetriebs, Rotterdam zum führenden Logistik-Hub Europas zu entwickeln. Die Abteilung Logistics des Hafenbetriebs Rotterdam konzentriert sich…
Das weltweit aktive Logistikunternehmen Samskip hat im Rahmen seiner Nachhaltigkeitsstrategie durch das Tochterunternehmen frigoCare die größte Solaranlage im Hafen Rotterdam gebaut. Die Initiative wurde in Zusammenarbeit mit dem niederländischen Unternehmen für erneuerbare Energien Zon Exploitatie Nederland (ZEN) durchgeführt, sowie in enger Zusammenarbeit mit der Rotterdamer Hafenbehörde. Die Solaranlage wurde auf dem Dach des frigoCare-Kühlhauses mit…
Im Zuge der alljährlichen „Nacht des Pferdes“ auf der Trabrennbahn in Baden bei Wien fand auch die „Port of Rotterdam Trophy“ statt. Franz Anton Zauner, der seit 2004 Repräsentant des Hafen Rotterdam für Österreich und gleichzeitig Vizepräsident des Trabrennvereins ist, lud dazu Freunde und Partner „zum informellen Zusammensein“. Rund 45 Gäste fanden sich in der…
Am 6. Juli war beim Hafenbetrieb Rotterdam eine Delegation aus Österreich zu Gast. Die Gruppe hochrangiger Vertreter von Banken und Universitäten sowie aus der Wirtschaft und Industrie des Bundeslands Oberösterreich war nach Rotterdam gereist, um Informationen und Ideen auszutauschen und gemeinsame Chancen zu besprechen. Der Präsident der Industriellenvereinigung Oberösterreich, Dr. Axel Greiner, war ebenfalls nach…
Strategische Partnerschaft der Europe Container Terminals zur besseren Bedienung von Cosco CS und deren Allianzpartnern Europe Container Terminals (ECT) hat 35 Prozent der Anteile an die vollständig im Eigentum der Cosco Pacific Limited stehende Tochtergesellschaft Cosco Ports (Rotterdam) Limited veräußert. Die strategische Partnerschaft bringt für beide Seiten Vorteile. ECT kann damit Cosco CS (China Cosco Shipping Corporation…
Das Hamburger Logistikunternehmen Hoyer hat sein Kombi Terminal Schkopau (KTSK) in Sachsen-Anhalt erweitert. Der Terminal wurde um 220 Meter verlängert und mit einem zweiten Portalkran ausgestattet. Zudem wurden neue Umschlagsplätze und neue Lagerkapazitäten geschaffen. Der öffentliche Terminal mit diskriminierungsfreiem Zugang kann somit zukünftig bis zu 110.000 Umschlagsvorgänge pro Jahr bewältigen. Hoyer hat den Kombi Terminal…
Seit diesem Zeitpunkt unterhält die Reederei Sea-Land einen wöchentlichen Containerdienst zwischen New York und den westeuropäischen Häfen von Rotterdam, Bremen und Grangemouth. Rotterdam war damit die erste Anlaufstelle für Container in Europa und ist es auch heute noch. Kurz danach gründeten Quick Dispatch, Thomsen’s Havenbedrijf, Cornelis Swarttouw, Müller Progress sowie Pakhuismeesteren N.V. und die staatliche…
Am 3. Mai 1966 – also vor 50 Jahren – legte in Rotterdam vor den Augen von Königin Juliana der Niederlande die MS Fairland an. An Bord 226 Container. Seit 1966 unterhält die Reederei Sea-Land einen wöchentlichen Containerdienst zwischen New York und den westeuropäischen Häfen von Rotterdam, Bremen und Grangemouth. Rotterdam war also die erste…
Innovationen und kontinuierliche Effizienzsteigerungen sollen Österreichs Exporteure von der Leistungsfähigkeit des Hafenplatzes überzeugen Auf Begegnungstreffen in dieser Woche in Wien und Linz stellten die Vertreter der Rotterdamer Hafenwirtschaft den zahlreich erschienenen österreichischen Verladern und Logistikdienstleistern mit maritimer Ausrichtung die neuesten Entwicklung im niederländischen „Mainport“ vor. Dabei lag die Betonung auf der Gewährleistung von hocheffizienten Prozessen…
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