Hapag-Lloyd startet im Mittelmeer den neuen Levante Express Service (LEX). Der wöchentliche Dienst wird die Hafenabdeckung von Hapag-Lloyd vor allem im östlichen Mittelmeer sowie in Italien weiter verbessern. Die erste Abfahrt findet am 18. Juni von Cagliari statt. Der LEX verbindet zehn Häfen in Italien, der Türkei und Ägypten inklusive der Drehscheiben Cagliari, Damietta…
Hapag-Lloyd startet im Mittelmeer den neuen Levante Express Service (LEX). Der wöchentliche Dienst wird die Hafenabdeckung von Hapag-Lloyd vor allem im östlichen Mittelmeer sowie in Italien weiter verbessern. Die erste Abfahrt findet am 18. Juni von Cagliari statt. Der LEX verbindet zehn Häfen in Italien, der Türkei und Ägypten inklusive der Drehscheiben Cagliari, Damietta…
Hapag-Lloyd hat das erste Quartal des laufenden Geschäftsjahres trotz eines weiterhin herausfordernden Umfeldes deutlich besser als im Vorjahr abgeschlossen. Dabei konnte der Verlust, der im saisonal ohnehin schwächsten Quartal in der Linienschifffahrt erwartungsgemäß angefallen ist, vor Zinsen und Steuern halbiert werden. Die Erlöse beliefen sich im ersten Quartal 2013 auf 1,65 Mrd. Euro, ein Plus…
Jesper Praestensgaard, seit Januar 2011 im Vorstand der Hapag-Lloyd AG für den Bereich Global Markets und Global Accounts verantwortlich, wird im Juni das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlassen, um andere Herausforderungen anzunehmen. „Hapag-Lloyd dankt Jesper Praestensgaard für sein Engagement in dieser Zeit und wünscht ihm für seine persönliche und berufliche Zukunft alles Gute“, so…
Jesper Praestensgaard leaves the Executive Board of the German liner shipping company Hapag-Lloyd AG Jesper Praestensgaard, who has been responsible for the Global Markets and Global Accounts departments on the Executive Board at Hapag-Lloyd AG since January 2011, will be leaving the company at his own request in June in order to take on…
Jesper Praestensgaard scheidet aus dem Vorstand der deutschen Linienreederei Hapag-Lloyd Jesper Praestensgaard, seit Jänner 2011 im Vorstand der Hapag-Lloyd AG für den Bereich Global Markets und Global Accounts verantwortlich, verlässt das Unternehmen im Juni auf eigenen Wunsch, um andere Herausforderungen anzunehmen. Bis auf Weiteres betreut Vorstandsvorsitzender Michael Behrendt den Bereich. „Das Unternehmen dankt Jesper Praestensgaard…
Jesper Praestensgaard, seit Januar 2011 im Vorstand der Hapag-Lloyd AG für den Bereich Global Markets und Global Accounts verantwortlich, wird im Juni das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlassen, um andere Herausforderungen anzunehmen. "Hapag-Lloyd dankt Jesper Praestensgaard für sein Engagement in dieser Zeit und wünscht ihm für seine persönliche und berufliche Zukunft alles Gute", so…
Finland Express (FIX) verbessert Anbindung des Ostsee-Raums an das weltweite Service-Netzwerk von Hapag-Lloyd in Hamburg und Bremerhaven / Zweite wöchentliche Abfahrt für wichtige Häfen in Russland und Finnland Hapag-Lloyd startet am 2. April seinen neuen Finland Express Service (FIX) und verbessert damit die Anbindung des wachsenden Marktes im Ostsee-Raum deutlich. Der Feeder-Dienst verbindet Russland,…
Hapag-Lloyd startet am 2. April seinen neuen Finland Express Service (FIX) und verbessert damit die Anbindung des wachsenden Marktes im Ostsee-Raum. Der Feeder-Dienst verbindet Russland, Finnland und Schweden mit Hamburg und Bremerhaven, den beiden großen norddeutschen Drehscheiben im weltweiten Service-Netzwerk von Hapag-Lloyd. Hier erhalten die Container Anschluss an insgesamt 26 Direktdienste von Hapag-Lloyd von/nach…
Suspension of project work relating to a merger of the container shipping companies Hapag-Lloyd and Hamburg Süd Negotiations about the merger of the German shipping groups Hapag-Lloyd and Hamburg Süd into one of the most powerful providers in the global container shipping industry, which have been going on since last December, have been suspended…
Projektarbeiten für eine Fusion der deutschen Containerreedereien Hapag-Lloyd und Hamburg Süd sind vorerst eingestellt Der seit letztem Dezember diskutierte Zusammenschluss der deutschen Reedereigruppen Hapag-Lloyd und Hamburg Süd zu einem der größten und leistungsfähigsten Anbieter in der globalen Containerschifffahrt ist vorläufig vom Tisch. Die Projektarbeiten bezüglich einer Fusion der beiden Unternehmen seien auf Wunsch der…
Hapag-Lloyd achieves positive operating result despite absence of peak season and high energy costs in 2012 financial year Hapag-Lloyd was able to increase the freight rate, transport volume and revenue in the past financial year. Despite the challenging economic environment, the enterprise achieved an EBITDA of EUR 335 million and an EBIT of EUR…
Hapag-Lloyd erzielte im Geschäftsjahr 2012 trotz hoher Energiekosten und Ausfall der ‚peak season‘ ein positives operatives Ergebnis Hapag-Lloyd konnte im abgelaufenen Geschäftsjahr die Frachtrate, das Transportvolumen und den Umsatz zum Teil deutlich steigern. Trotz eines widrigen wirtschaftlichen Umfeldes erreichte das Unternehmen im abgelaufenen Geschäftsjahr ein EBITDA von 335 Mio. Euro und ein EBIT von…
Hapag-Lloyd konnte im abgelaufenen Geschäftsjahr die Frachtrate, das Transportvolumen und den Umsatz zum Teil deutlich steigern. Trotz eines widrigen wirtschaftlichen Umfeldes erreichte Hapag-Lloyd im abgelaufenen Geschäftsjahr ein EBITDA von 335 Mio. Euro und ein EBIT von 26 Mio. Euro. Hapag-Lloyd schnitt damit im Branchenvergleich erneut positiv ab. Im Vergleich zum Vorjahr stieg die durchschnittliche…
Neues Service-Produkt für den Transpazifik / Kunden profitieren von deutlich mehr Hafenverbindungen und wöchentlichen Abfahrten / Start im Mai Für die Ausweitung der erfolgreichen G6 Alliance auf das Fahrtgebiet Trans-Pazifik stehen jetzt die Hafenfolgen der neuen Dienste fest. Die neue Kooperation wird im Mai in Kraft treten und den Kunden der sechs Partnerreedereien ein…
Hapag-Lloyd wird vom 17. April an den SAL-Dienst (South East Asia Australia Service) aufwerten, der Südostasien mit Australien verbindet. Dazu werden die beiden heutigen Dienste SAL und ASA integriert. Die Partnerreedereien, die die beiden Loops heute betreiben, haben sich zu einer Restrukturierung der Dienste entschlossen. Der neue, verbesserte SAL-Service wird eine umfassendere Hafenabdeckung mit…
G6 Alliance members decide to reorganise the Asia-to-North America East Coast trade The G6 Alliance, one of the largest vessel networks in the Asia-to-Europe trade lane, has gained a trade. The six member lines (APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha and Orient Overseas Container Line) have recently agreed to…
G6 Alliance: Neuordnung im Fahrtgebiet zwischen Asien und Nordamerikas Ostküste Die G6 Alliance, einer der größten Reedereiverbände im Verkehr zwischen Asien und Europa, ist um ein Fahrtgebiet reicher. Die sechs Mitglieder der vor gut einem Jahr neu gebildeten Allianz (APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha sowie Orient Overseas Container…
Ein Jahr nach dem Start der G6 Alliance werden die sechs Partnerreedereien ihre erfolgreiche Kooperation auf das Fahrtgebiet zwischen Asien und Nordamerika-Ostküste ausdehnen. Die G6 Alliance, zu der auch Hapag-Lloyd gehört, wird dabei mehr als 50 Schiffe einsetzen, die rund 30 Häfen in Asien, Nordamerika-Ostküste, Kanada, Mittelamerika, Karibik, auf dem indischen Subkontinent sowie im Mittelmeer…
Die G6 Alliance behält im laufenden Jahr ihr Angebot zwischen Asien und Nordeuropa mit fünf Diensten bei. "Wir erwarten, dass das gegenwärtige Gleichgewicht von Angebot und Nachfrage Bestand haben wird und werden den Loop 3 im Asien-Europa-Dienst nicht wieder aufnehmen", so die Mitglieder der G6 Alliance. Der Loop 3 war im Rahmen des Winterprogramms im…
Loop 3 of G6 Alliance service will not be reinstated in 2013 – container shipping companies make do with 5-loop structure for Asia-North Europe service The G6 Alliance (APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha and Orient Overseas Container Line) announced that they will maintain the current 5-loop product structure…
Loop 3 der G6 Alliance bleibt 2013 ausgesetzt – Containerreedereien begnügen sich mit fünf Diensten zwischen Asien und Nordeuropa Die G6 Alliance (APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha sowie Orient Overseas Container Line) behält im laufenden Jahr ihr Angebot zwischen Asien und Nordeuropa mit fünf Diensten bei. „Wir erwarten,…
Loop 3 wird 2013 nicht wieder aufgenommen / Andere G6-Dienste decken Häfen des Loop 3 mit ab / Volles Netzwerkangebot mit wöchentlichen Abfahrten für alle wichtigen Verbindungen Die G6 Alliance behält im laufenden Jahr ihr Angebot zwischen Asien und Nordeuropa mit fünf Diensten bei. „Wir erwarten, dass das gegenwärtige Gleichgewicht von Angebot und Nachfrage…
Vienna has “CEE-control centre-status” for the Japanese container shipping company Mitsui O.S.K. Lines The Viennese Mitsui O.S.K. Lines-office celebrates its 20-years-jubilee in 2012. The Japanese container shipping company has been represented by its agent Paul Günther for a long time in Austria. In the early 1990ies the management decided to enter the market under their own name….
Wien besitzt bei der japanischen Containerreederei Mitsui O.S.K. Lines den Status der CEE-Schaltzentrale Das Jahr 2012 steht für die Wiener Niederlassung der Mitsui O.S.K. Lines im Zeichen des Jubiläums des 20-jährigen Bestehens. Die japanische Containerreederei ließ sich in der Alpenrepublik lange Zeit durch den Agenten Paul Günther vertreten. In den frühen 1990er Jahren fasste…
Am 18. Dezember 2012 überraschte die Logistikbranche eine kurze und knappe Nachricht: "Gespräche zwischen Hapag-Lloyd und Hamburg Süd. Der Vorstand der Hapag-Lloyd AG sowie die Geschäftsführung der Hamburg Südamerikanischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG (Hamburg Süd) prüfen im Einvernehmen mit ihren Gesellschaftern, ob und unter welchen Bedingungen ein Zusammenschluss beider Unternehmen sinnvoll ist". Sowohl Hapag-Lloyd als auch…
Flagships of German container shipping business are investigating in negotiations if a merger would be of interest Germany’s two leading providers of global liner shipping business are considering to form an extensive alliance. The Executive Boards of Hapag-Lloyd AG and of Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG (Hamburg Süd), in agreement with their shareholders, are investigating…
Aushängeschilder der deutschen Containerschifffahrt prüfen in Gesprächen die Sinnhaftigkeit eines Zusammenschlusses Die zwei führenden deutschen Anbieter in der globalen Linienschifffahrt ziehen eine weitreichende Allianz in Erwägung. Der Vorstand der Hapag-Lloyd AG sowie die Geschäftsführung der Hamburg Südamerikanischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG (Hamburg Süd) prüfen im Einvernehmen mit ihren Gesellschaftern, ob und unter welchen Bedingungen ein Zusammenschluss…
Hapag-Lloyd connects first ship to shore power; initially 15 Hapag-Lloyd ships receive environmentally-friendly technology With the arrival of the "Dallas Express" in the Port of Oakland in California, last weekend, Hapag-Lloyd has for the first time connected a ship to shore-based power. By using this connection the auxiliary engines normally used to provide power…
Hapag-Lloyd schließt erstes Schiff an Landstrom an; zunächst erhalten 15 Containerschiffe die umweltfreundliche Technologie Mit dem Anlauf der „Dallas Express“ im Hafen von Oakland/Kalifornien hat Hapag-Lloyd am vergangenen Wochenende zum ersten Mal ein Schiff seiner Flotte an Landstrom angeschlossen. Durch die landseitig gelieferte Energie können die Hilfsdiesel für die Stromversorgung an Bord abgeschaltet werden….
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