Umweltpreis für Stückgutfrachter „Wilson Dover“

Bei der Konferenz „Sustainable Shipping 2015“ in Bremen hat bremenports-Geschäftsführer Robert Howe am Dienstag (6.10.2015) den „greenports Award“ übergeben. Mit der Auszeichnung wird das umweltfreundlichste Seeschiff gewürdigt, das die bremischen Häfen im Jahr 2014 angelaufen hat. Preisträger ist der Stückgutfrachter „Wilson Dover“ aus der Flotte der norwegischen Reederei Wilson. Die Auszeichnung war im vergangenen Jahr…

Hapag-Lloyd und Maersk Line kooperieren bei der Sicherheit von Gefahrguttransporten

Hapag-Lloyd und Maersk Line haben eine Kooperation beschlossen, um die Sicherheit von Gefahrguttransporten weiter zu verbessern. Bei einem Treffen in Hamburg bekundete Maersk Line Interesse, ein System nach dem Vorbild von Hapag-Lloyds Watchdog-Programm in ihre Geschäftsprozesse zu integrieren. Gemeinsam mit dem Freight Information System (FIS) von Hapag-Lloyd durchsucht die Software kontinuierlich die Ladungsdaten nach Auffälligkeiten….

PKP Cargo expands the cooperation with Maersk Line

The PKP Cargo Group realizes a new service for Maersk Line in the „port to door“ system, a combination of rail and road transport The PKP Cargo Group has gained subsequent orders from Maersk Line, the global container operator. The Polish operator transports the containers between Polish ports and the terminal in Warsaw, stores them,…

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Erweiterte Zusammenarbeit von PKP Cargo und Maersk Line

Service „port to door“ der polnischen PKP Cargo bietet der Maersk Line einen Komplettservice im Seehafen-Hinterlandverkehr Die PKP Cargo Group übernimmt zusätzliche Aufgabenstellungen für die Maersk Line. Die Bahngesellschaft befördert die Container der Reederei von den polnischen Häfen zum Terminal in Warschau, organisiert deren Zwischenlagerung und bringt sie per Lastwagen an den Bestimmungsort. Das ist…

West Central Asia/Europe network: Capacity reduction at Maersk Line

Maersk Line is enhancing the ME1, ME2 and ME3 services and discontinuing the ME5 service with effect from October 2015 In its continuous effort to provide customers with an attractive and competitive West Central Asia/Europe network – both in terms of capacity and coverage – Maersk Line is enhancing the ME1, ME2 and ME3 services…

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West-Zentral-Asien/Europa: Kapazitätskürzung bei der Maersk Line

Ausbau der Maersk Line-Dienste ME1, ME2 und ME3; Einstellung des ME5-Service per Oktober 2015 Im steten Bemühen den Kunden ein attraktives und wettbwewerbsfähiges West-Zentral-Asien/Europa-Netz zu bieten – sowohl bezüglich der Kapazität als auch der Flächendeckung – baut die Maersk Line ihre Dienste ME1, ME2 und ME3 aus, während der ME5 ab Oktober 2015 eingestellt wird….

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Maersk Line prepares new and optimised East-West Network

AE9 Service to be replaced by seasonal deployment; two new ports will be added to the Asia/North Europe trade Maersk Line announces that the AE9 service, which is jointly operated with MSC will be phased out and replaced by a seasonal deployment subject to demand on the Asia/North Europe trade starting September 14. They continue…

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Maersk Line bereitet neues und verbessertes Ost-West-Netz vor

Ersatz des AE9-Dienstes durch saisonale Dienste; Erweiterung des Asien-Nordeuropa-Fahrplanes um zwei neue Häfen Die Maersk Line ersetzt den in Zusammenarbeit mit MSC bedienten Loop AE9 mit Wirkung ab 14. September durch saisonale Dienste entsprechend der Nachfrage im Fahrtgebiet Asien-Nordeuropa. Die Abdeckung wird durch Alternativrouten weiterhin gegeben sein, Details werden am Montag den 17. August bekannt…

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Forth Ports boosts Grangemouth reefer capacity

Forth Ports is to extend the electricity supply infrastructure at Grangemouth from 126 specialist power supply points to 432 to increase refrigerated container capacity and meet demand from fresh food exporters. Demand has been driven by a significantly longer season for the shipping of such produce as potatoes, cheese, fish and seafood to markets across…

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Maersk Group begrüßt Ausbau des Suezkanal

„Mit dem Ausbau können größere Schiffe passieren, was nicht nur den Reedereien sondern auch unseren Partnern und dem Welthandel insgesamt zugute kommt” Als größter Kunde des Suezkanals mit über 1.400 Durchfahrten 2014 begrüßt die Maersk Group den Ausbau des Suezkanals und die damit verbundenen Vorteile sehr. Ägypten diente während des 20. und 21. Jahrhunderts als…

Maersk Line orders 11 ultra-large container vessels

The new vessels will be the largest in Maersk Line’s fleet and are intended for the Asia – Europe service; they  will replace smaller, less efficient vessels. On 2 June, Maersk Line signed a new building contract with Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). The order is for 11 (eleven) plus 6 (six) optional second…

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Maersk Line bestellt 11 ultra-große Containerschiffe

Die neuen 19.630 TEU-Schiffe sollen zwischen Asien und Europa zum Einsatz kommen; sie ersetzen kleinere und weniger effiziente Schiffe Am 2. Juni unterzeichnete die Maersk Line einen neuen Auftrag mit Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Der Kontrakt beinhaltet 11 (elf) plus 6 (sechs) optionale Triple-E Containerschiffe der zweiten Generation mit einer Kapazität von jeweils…

DB Schenker and HMM to reduce CO2 emissions

This is the first strategy agreement between a global logistics services provider (DB Schenker) and an Asian container shipping company (HMM) DB Schenker Logistics and Hyundai Merchant Marine (HMM) have signed a six-year strategic agreement on reducing CO2 emissions from ocean freight. After cooperations with Maersk, Hapag Lloyd and Hamburg Sued, this is the first…

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DB Schenker und HMM wollen CO2-Emissionen senken

Dies ist die erste strategische Vereinbarung zwischen einem globalen Logistikunternehmen und einer asiatischen Container-Reederei DB Schenker Logistics und Hyundai Merchant Marine (HMM) haben eine auf sechs Jahre angelegte strategische Vereinbarung zur Reduzierung von CO2-Emissionen aus der Seefracht unterzeichnet. Nach ähnlichen Vereinbarungen mit Maersk, Hapag Lloyd und Hamburg Süd ist es das erste Abkommen dieser Art…

Hafen Antwerpen: Mega-Investition für neues Terminal

Der Hafen Antwerpen macht sich fit für die Zukunft: In den kommenden sechs Jahren entsteht für 660 Millionen Euro ein neues Containerterminal, das bereits in der Anfangsphase für 5,1 Millionen TEU ausgelegt ist. Zudem plant die saudiarabische Firma ERS den Bau einer Plastikrecyclinganlage und könnte damit den petrochemischen Cluster an Europas zweitgrößtem Hafen stärken. Das…

Port of Antwerp to create additional space for container handling

MSC shipping company to transfer its activities in Antwerp to the Deurganck dock; Antwerp Port Authority is preparing to build a new, large tidal dock with matching terminal capacity With growth of 5.9% the port of Antwerp has got off to a strong start in 2015. In terms of container handling Antwerp achieved growth of…

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Hafen Antwerpen schafft zusätzliche Fläche für Containerumschlag

Reederei MSC verlegt ihre Aktivitäten in Antwerpen auf den Deurganck-Kai; Antwerpener Hafenbehörde trifft Vorbereitungen für gezeitenabhängigen Kai-Neubau Mit einem Wachstum von 5,9% hatte der Hafen Antwerpen einen starken Start in das Jahr 2015. Beim Containerumschlag in Antwerpen konnte ein Wachstum von 9,5% in den ersten drei Monaten dieses Jahres verzeichnet werden. Grund dafür war unter…

Gemeinsam entlang der Lieferkette zum Erfolg

Neue Anforderungen an Logistikunternehmen, die Technik und Kunden an sie stellen, wirken sich auf die Lieferkette aus und müssen dort effizient umgesetzt werden. Herausforderungen sind unter anderem Transparenz und Zusammenarbeit in der Lieferkette, E-Commerce und Big Data sowie Nachhaltigkeit. Die transport logistic greift im Rahmenprogramm diese Trendthemen und ihre Auswirkungen auf. Die Internationale Leitmesse für…

Gemeinsam entlang der Lieferkette zum Erfolg

Neue Anforderungen an Logistikunternehmen, die Technik und Kunden an sie stellen, wirken sich auf die Lieferkette aus und müssen dort effizient umgesetzt werden. Herausforderungen sind unter anderem Transparenz und Zusammenarbeit in der Lieferkette, E-Commerce und Big Data sowie Nachhaltigkeit. Die transport logistic greift im Rahmenprogramm diese Trendthemen und ihre Auswirkungen auf. Die Internationale Leitmesse für…

Maersk orders seven ice-class container vessels for Seago Line

New vessels provide Seago Line short-sea and feeder customers with competitive services in the Baltic and North Sea regions, also in the winter Maersk Line has signed a new building order with COSCO Shipyard Co., Ltd in Zhoushan China. The order is for seven (7) 3,600 TEU (twenty-foot equivalent) container vessels. The vessels will have…

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Maersk bestellt sieben eisverstärkte Containerschiffe für Seago Line

Neue Schiffe bieten den Kunden der Seago Line Kurzstrecken- und Zubringerdienste auch im Winter wettbewerbsfähige Dienste in der Nord- und Ostsee Die Maersk Line hat eine neue Bestellung bei COSCO Shipyard Co., Ltd in Zhoushan in China unterzeichnet. Der Auftrag umfasst sieben Containerschiffe à 3.600 TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit). Die Schiffe werden eine Länge von…

Green Ship Technology (GST) Award 2015 an Stena Lines Methanol Projekt verliehen

Für die Umrüstung der Fähre Stena Germanica auf den Betrieb mit Methanol ist die Reederei Stena Line mit einer Auszeichnung belohnt worden. Die Preisverleihung des prestige-trächtigen „Ship-owner of the year“ Awards fand im Rahmen der Green Ship Technology Conference (GST) in der vergangenen Woche in Kopenhagen statt. Der Preis würdigt „nach dem 1. Januar 2014…

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Maersk Line erreicht höheren Gewinn als erwartet

Die Maersk Line peilt durch Senkung der Stückkosten und mit der neuen Allianz 2M für 2015 eine Verbesserung ihrer Wettbewerbsfähigkeit an Die Maersk Line erwirtschaftete 2014 einen Gewinn in Höhe von 2,3 Mrd. USD (1,5 Mrd. USD) und eine Kapitalrendite von 11,6% (7,4%). Der zugrunde liegende Gewinn betrug 2,2 Mrd. USD oder 50% mehr als…

Trieste Marine Terminal appoints representative in Austria

Franz Kastner serves customers of TMT in Austria; Trieste becomes a port of call of the new shipping line alliances 2M, Ocean3 and Evergreen Alliances The container terminal of the port of Trieste – Trieste Marine Terminal (TMT) – has appointed a representative in Austria. Franz Kastner, representing the MSC Austria shipping agency until the…

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Trieste Marine Terminal ernennt Repräsentanten für Österreich

Franz Kastner betreut Kunden des TMT in Österreich; Triest wird zum Anlaufhafen der neuen Reederei-Allianzen 2M, Ocean3 und Evergreen Alliances Das Containerterminal des Hafen Triest – Trieste Marine Terminal (TMT) – hat einen eigenen Repräsentanten für Österreich ernannt. Franz Kastner, bis Ende 2014 der Reedereiagentur MSC Austria, wird den Kunden in dieser Funktion in Wien…

Europe/South America: Reduced capacity with Maersk Line

Maersk Line: East Coast South America to/from Europe market slow-down results in capacity adjustment Maersk Line yesterday informed customers of the steady decline in market demand on the popular trade between the east coast of South America and Europe and the Mediterranean. This weakening demand has led to substantial open capacity and resulted in a…

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Europa/Südamerika: Kapazitätsreduktion bei der Maersk Line

Maersk Line: Marktabschwächung auf der Relation zwischen der südamerikanischen Ostküste und Europa führt zu Kapazitätsanpassungen Maersk Line informierte gestern Kunden über den stetigen Rückgang der Marktnachfrage auf der großen Handelsroute zwischen der Ostküste von Südamerika und Europa und dem Mittelmeerraum. Diese Schwächung der Nachfrage führte zu erheblichen freien Kapazitäten, und zur Notwendigkeit einer Netzanpassung an…

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