Kombiverkehr KG erweitert Angebot im Brennerverkehr
Die Kombiverkehr KG schafft weitere intermodale Kapazitäten im Verkehr zwischen Deutschland und Italien. Seit diesem Monat können Spediteure und Logistikunternehmen ihre Trailer, Wechselbehälter und Container zwischen dem Lübecker Hafen und Verona in Norditalien wieder auf einer Direktzugverbindung transportieren lassen.
Angefahren werden das Baltic Rail Gate Terminal am Skandinavienkai in Lübeck und das Terminal Verona Quadrante Europa. Dabei erfolgen die Bahntransporte in Zusammenarbeit mit der Münchener Lokomotion GmbH.
Immer donnerstags und sonntags in Nord-Süd-Richtung und dienstags und freitags in Süd-Nord-Richtung verkehren die Züge. Zusätzliche Verbindungen bietet die Kombiverkehr KG an drei Verkehrstagen im sogenannten Gateway-Verkehr via Hamburg an. Von Verona aus bestehen Anschlussverbindungen nach Süditalien, ab dem Lübecker Hafen von und nach Schweden und Norwegen.
Das Schienenangebot über den Brenner kann für Speditionsunternehmen eine Entlastung sein. Seit 1. Jänner 2025 rollt der Straßenverkehr über die 1,8 Kilometer lange Luegbrücke aus Sicherheitsgründen oft nur noch einspurig. Im März wird mit der Generalerneuerung des mehr als 50 Jahre alten Bauwerks bei Gries am Brenner begonnen, die bis Ende 2030 dauern soll.
Die 1969 gegründete Kombiverkehr Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH & Co. KG bietet mehr als 170 Zugabfahrten mit mehr als 15.000 Verbindungen pro Nacht quer durch Europa an. Anteilseigner der Kommanditgesellschaft sind rund 230 nationale und internationale Speditionen und Transportunternehmen sowie die DB Cargo AG.
Das Unternehmen mit Sitz in Frankfurt am Main hat im Jahr 2023 insgesamt 815.467 Lkw-Sendungen (1,63 Mio. TEU) von der Straße auf die Schiene verlagert und der Umwelt damit den Ausstoß von über einer Million Tonnen des klimaschädlichen Kohlendioxids erspart. Damit erwirtschafteten die 150 Mitarbeitenden einen Umsatz von 435,2 Mio. EUR.
Quelle: OEVZ