Langstreckendienste beflügeln Luftfracht am Flughafen Wien

Nach einem verhaltenen Wachstum in 2018 will die Flughafen Wien AG auch im laufenden Jahr Mengensteigerungen im Segment Luftfracht erzielen. Er erhoffe sich positive Impulse von den Langstrecken-Verkehren, sagte VIE-Vorstandsdirektor Mag. Julian Jäger bei der Präsentation der Verkehrszahlen 2018. Konkret sprach er die neu in das Programm kommenden Liniendienste von Wien nach Tokio-Haneda (ANA), Montreal (Austrian Airlines) und Toronto (Air Canada) an.

Positive Effekte für die Luftfracht erwartet sich das VIE Management angesichts des wachsenden Wirtschaftsverkehrs zu den vielen Unternehmen, die sich in jüngster Zeit in der „Airport City“ ansiedeln, von der geplanten Errichtung einer neunen Anschlussstelle an die Autobahn A4. Damit könnte man das Cargo-Business vom Passagierverkehr abkoppeln und so eine Entzerrung der Verkehrsströme erzielen, erläuterten Julian Jäger und sein Vorstandskollege Dr. Harald Ofner vor der Presse.

Geht es nach den Vorstellungen des Airport-Managements sollte die neue Anschlussstelle an die Ostautobahn westlich des Flughafens – von Wien kommend rund einen Kilometer vor der bestehenden Abfahrt – errichtet werden. „Damit könnten die Fahrzeuge, die zum Betriebsgelände wollen, dieses auf kürzerem Weg und schneller erreichen. Und viele Lkw müssten nicht den Umweg über die Hauptabfahrt nehmen, wo sie jetzt mit dem Pkw-Verkehr zu den Terminals zusammentreffen“, meint Ofner.

Bis es den zweiten Flughafen-Zubringer gibt und damit eine Entflechtung der Verkehrsströme erreicht ist, werden freilich noch viele Jets auf dem Vienna International Airport starten und landen. „Der Bau einer neuen Autobahn-Anschlussstelle muss eine Umweltverträglichkeitsprüfung durchlaufen, das braucht Zeit“, erläuterte Harald Ofner gegenüber dem NÖ Wirtschaftspressedienst. Zur Weiterentwicklung des Flughafens Schwechat als Wirtschaftsstandort habe das Projekt allerdings hohe Priorität.

Wichtig erscheint dem Flughafen Wien-Vorstand außerdem die Ertüchtigung der Verkehrsinfrastruktur im Großraum Wien – und natürlich der Bau der 3. Piste am Vienna International Airport.

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