Maersk Line startet exklusiven transatlantischen Service Kanada – Europa
Maersk Line, die weltweit größte Reederei, verkündete am 23. Mai die Erweiterung ihres Produktportfolios zwischen der europäischen Mittelmeerregion und Kanada, um den wachsenden Anforderungen der Importeure und Exporteure auf beiden Seiten des Atlantiks gerecht zu werden.
Der exklusive, komplett von Maersk Line betriebene wöchentliche Service wird eine Rotation mit fünf Schiffen sein und in Salerno und La Spezia (Italien), Fos-sur-Mer (Frankreich), Algeciras (Spanien), Montreal und Halifax (Kanada) und Valencia stoppen (Spanien). Dank der integrierten Umschlagdienste in Algeciras und Valencia werden auch andere Märkte im Mittelmeerraum mit dem neuen Service verbunden sein, mit konsistenten Produkten aus dem Nahen Osten, Afrika und Asien. Der exklusive von Maersk betriebene Service, der Med / Montreal Express, wird am 2. Juli seine erste Fahrt ab Salerno, Italien haben, und am 19. Juli in Montreal ankommen.
„Mit dem neuen Service sind wir zuversichtlich, dass wir europäischen und kanadischen Unternehmen Chancen bieten können, die ihnen verbesserte Transportlösungen anbieten, um den Anforderungen des wachsenden Handels gerecht zu werden“, sagt Karsten Kildahl, Geschäftsführer der europäischen Region von Maersk Line.
Jack Mahoney, President von Maersk Line Canada, fügt hinzu: „Mit einer Vereinbarung, die die kanadischen Importe und Exporte im Atlantik belebt, sowie einer weiteren geplanten für den Pazifik, ist dies nur ein günstiger Wind hinter dem Ausbau unserer Dienstleistungen in Kanada unsere Kunden, um neue Märkte in Europa und Asien zu erreichen. „
Im vergangenen Jahr stiegen die Importe und Exporte Kanadas um 6,9 Prozent, ein Barometer für wirtschaftliche Gesundheit und Wohlstand für das Land. Für 2018 prognostiziert Maersk ein Wachstum des Seecontainer-Volumens um 7 Prozent. CETA- und CPTPP-Abkommen dürften diese Entwicklung sowohl im transatlantischen als auch im transpazifischen Verkehr weiter unterstützen. Darüber hinaus erwartet Maersk für die Länder des Mittleren Ostens, Indiens, Pakistans und Fernen Ostens ein weiteres Jahr mit einem gesunden Wachstum, das im Jahr 2017 über 9 Prozent an die kanadische Ostküste anwuchs.
Nach den Vereinigten Staaten ist die EU Kanadas zweitgrößter Handelspartner, der 2016 9,6 Prozent seines gesamten Warenhandels ausmachte. Gleichzeitig entfielen auf Kanada fast 2 Prozent des gesamten Außenhandels der EU mit Waren. Der Wert des Warenverkehrs zwischen der EU und Kanada belief sich 2016 auf 64,3 Mrd. EUR.
Aufgrund der Rückmeldungen von Kunden und der geografischen Lage war Montreal eine natürliche Wahl für Maersk Line als strategisches Gateway für diesen Service. Der Hafen von Montreal ist gut positioniert, um die Verbraucher in den Provinzen Ontario und Quebec, in denen zwei Drittel der kanadischen Bevölkerung leben, zu bedienen. „Der Hafen von Montreal bedient diese beiden Regionen per Bahn und Lkw-Service für diesen großen Markt, auf dem 49 Prozent der entladenen Fracht nach Quebec und weitere 29 Prozent nach Ontario gehen. Der Hafen spielt daher eine Schlüsselrolle bei der Förderung des kanadischen Handels und ist eine perfekte Ergänzung für Importeure und Exporteure, die mit Kanada bessere Transportlösungen suchen „, erläutert Sylvie Vachon, President und Chief Executive Officer der Montreal Port Authority.
Maersk Line, Teil von A.P. Moller – Maersk, ist die weltweit größte Containerreederei, die Kunden in 300 Niederlassungen in 110 Ländern bedient. Sie beschäftigt 37.900 Mitarbeiter und betreibt 786 Containerschiffe.