Das Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) feiert einen Meilenstein: Die Anlage im Hafen Rijeka hat seit ihrem Beitritt zur ICTSI Group im Jahr 2011 insgesamt 4 Mio. TEU umgeschlagen. Vor fünf Jahren überschritt das Aufkommen am Terminal erstmals 2 Mio. TEU. Die Entwicklung spiegelt das Wachstum des Containerverkehrs durch Kroatiens größten Seehafen sowie die zunehmende…
Rijeka Gateway, ein Gemeinschaftsunternehmen von APM Terminals und der kroatischen Enna Group, hat den ersten Jahrestag seiner Inbetriebnahme gefeiert. Bisher wurden am Terminal 370.000 TEU umgeschlagen. Insgesamt machten 100 Containerschiffe an der Kaie fest, davon 47 auf der Asien-Europa-Route eingesetzte Mutter- und 53 Feederschiffe. Auf einer Pressekonferenz nannte Peter Corfitsen, CEO von Rijeka Gateway, den…
Zwei Mega-Containerschiffe – die „CMA CGM Antigone” und die „Umm Qarn” von Hapag-Lloyd – haben am 27. August zeitgleich an den zwei Containerterminals im Hafen Rijeka festgemacht. Das unterstreicht den hohen Stellenwert von Rijeka Gateway und Adriatic Gate Container Terminal. Parallel dazu wurden am Budapest-Kai Fahrzeuge vom RoRo-Schiff „AICC Huanghu“ entladen. Indessen lief auch das…
Am 29. Mai 2026 hat die flämische Regierung den Entwurf des Projektbeschlusses für den Containercluster am linken Scheldeufer (CCL – Containercluster Linkerscheldeoever) genehmigt. Das stellt einen Meilenstein im Projekt „Extra Container Handling Capacity Antwerp“ (ECA) dar, das den Hafen Antwerpen auf das anhaltende Wachstum des Containerverkehrs vorbereiten soll. ECA ist eine gemeinsame Initiative des flämischen…
Der in Luxemburg ansässige Anbieter von Seeverkehrsdiensten CLdN steht vor der Integration der britischen und irischen Shortsea-Dienste von Samskip. Dadurch entsteht ein noch breiteres Spektrum an Optionen für Frachtverbindungen zwischen Kontinentaleuropa, Irland und Großbritannien. Derzeit betreibt CLdN 24 Direktverbindungen pro Woche zwischen den irischen Häfen Dublin und Cork sowie dem europäischen Festland – Rotterdam, Zeebrugge und…
Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL) fixierte kürzlich die Bestellung von zwölf LNG-Dual-Fuel-Containerschiffen. Die offizielle Auftragserteilung fand am 30. April in Shanghai statt. Die Neubauten mit einer Kapazität von je 13.600 TEU stellen einen weiteren Schritt des Unternehmens dar, die kohlenstoffarme Schifffahrt und damit die Energiewende voranzutreiben. Am 29. April hat OOCL die entsprechenden Schiffbauverträge…
Vor kurzem sind am Europa Terminal im Hafen Antwerpen fünf neue Mega-Containerkräne mit einer Höhe von jeweils mehr als 50 Metern angekommen. PSA Antwerp hat diese „Riesen“ bauen lassen, damit an ihrem Terminal die derzeit größten Containerschiffe der Welt be- oder entladen werden können. Bei dem neuen Quintett handelt es sich um „ship-to-shore“-Kräne (STS-Kräne), die…
Mit der Übernahme der israelischen ZIM Integrated Shipping Services erwirbt Hapag-Lloyd die zehntgrößte Reederei der Welt. Das Unternehmen mit der Zentrale in Tel Aviv betreibt 117 Containerschiffe und 14 Car-Carrier mit einer Kapazität von 713.000 TEU und einem Transportvolumen von rund 3,7 Mio. TEU. ZIM beschäftigt 6.700 Mitarbeitende und hat 2025 einen Umsatz von rund…
A.P. Moller – Maersk (Maersk) hat eine Order bei New Times Shipbuilding Co. Ltd. in China abgeschlossen. Die Bestellung umfasst acht Schiffe mit einer Kapazität von je 18.600 TEU, die 2029 und 2030 ausgeliefert werden. „Der Auftrag ist Teil unserer laufenden Flottenerneuerung und trägt zum Erhalt ihrer Wettbewerbsfähigkeit bei“, sagt Anda Cristescu, Leiterin Chartering &…
ABB, ein weltweit führendes Technologieunternehmen im Bereich Elektrifizierung und Automatisierung, hat vor Kurzem Verträge mit Rotterdam Shore Power (RSP) unterzeichnet. Die Vereinbarung mit dem Joint Venture zwischen dem Hafen Rotterdam und Eneco, einem internationalen Energieunternehmen mit Hauptsitz in den Niederlanden, umfasst die Planung und den Bau von Landstromsystemen mit mehreren Anlagen für den Hafen. Mit einer…
Die Wirtschaftsdeputation der Freien Hansestadt Bremen hat in der Sitzung am 17. Dezember 2025 die Umsetzung der Sanierung der Containerkajen am Bremerhavener Terminal 1 bis 3a beschlossen. Ziel ist es, die Infrastruktur für die Abfertigung moderner Containerschiffe und schwerlastfähige Umschlagflächen für den Offshore- und Energiesektor nachhaltig zu sichern. Damit wird die Wettbewerbsfähigkeit des Containerterminals gestärkt…
Hapag-Lloyd hat einen Neubauauftrag über acht Containerschiffe mit der chinesischen Werft CIMC Raffles unterzeichnet. Die bestellten Einheiten haben eine Kapazität von jeweils 4.500 TEU und sollen in den Jahren 2028 und 2029 ausgeliefert werden. Das Investitionsvolumen beträgt mehr als 500 Mio. USD. Die neuen Schiffe werden mit Dual-Fuel Methanolantrieben ausgestattet. Sie sind um bis zu…
Am Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) befinden sich zwei neue Super-Post-Panamax-Kaikrane von ZPMC im Stadium der Inbetriebnahme. Damit können die größten Containerschiffe abgefertigt werden, die derzeit weltweit im Einsatz sind. Das Kran-Duo ist Teil eines umfassenderen Modernisierungsprogramms. In den kommenden Wochen erhält das Terminal zwei neue Hybrid-RTG-Yard-Krane für den Containerumschlag in den Lagerbereichen. Ihr Hybridantriebssystem…
Am Hafen von Thessaloniki im Norden Griechenlands beginnt die größte Modernisierung seit Jahrzehnten: Vor kurzem haben die Hafenbehörde ThPA SA und das Konsortium Metka SA–Tekal SA einen Vertrag zur Erweiterung von Pier 6 unterzeichnet. Das Investitionsvolumen beträgt 195,6 Mio. EUR, die Bauzeit ist mit 40 Monaten veranschlagt. Zum einen beinhalten die Maßnahmen eine Verlängerung des…
Hapag-Lloyd investiert in bis zu 22 neue Schiffe im Segment mit einer Kapazität von weniger als 5.000 TEU. Das werde voraussichtlich in einer Kombination aus Langfristchartern und eigenen Schiffen geschehen. Damit setze man einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu verbesserter Effizienz und einem Netto-Null Flottenbetrieb bis zum Jahr 2045, so das Unternehmen. „Mit…
Die koreanische Reederei HMM bestellt neue Schiffe im Wert von 4 Billionen KRW (rund 2,411 Mrd. EUR) und tätigt damit eine bedeutende Investition in die Flotte. Der Auftrag umfasst ein Dutzend 13.000-TEU-Neubauten und zwei große Rohöltanker (VLCC – Very Large Crude Carrier). Die 12 Containerschiffe, allesamt mit LNG-Dual-Antrieb, werden von HD Hyundai Heavy und Hanhwa…
Im Hafen Koper boomt der Containerverkehr. Die neuesten Statistiken bestätigen das. Seit März 2025 passieren jeden Monat mindestens 100.000 TEU die Kaianlagen. Das hat es in der Geschichte des slowenischen Seehafens noch nie gegeben. Dafür gibt es zwei Gründe. Einerseits haben sich die Frachtraten von Asien in die Nordadria wieder den Konditionen auf den Nordhafen-Relationen…
Ab Mitte Oktober verkehrt der bisherige Dolphin Express Service (DEX) von Tailwind Shipping Lines als intra-europäischer Short-Sea-Dienst mit zusätzlichen Hafenanläufen. Die Containerreederei von Lidl erweitert die Route Moerdijk—Barcelona um Stopps in Antwerpen in Belgien, Setúbal in Portugal, Cádiz in Spanien sowie Casablanca in Marokko. Der 21-tägige Umlauf erfolgt wöchentlich aus nördlicher Richtung, auf der Rückreise…
Der Mineralöl- und Erdgaskonzern Shell und die globale Linienreederei Hapag-Lloyd haben eine mehrjährige Vereinbarung über die Lieferung von verflüssigtem Biomethan – auch bekannt als Bio-LNG – unterzeichnet. Die Partnerschaft baut auf einer strategischen Zusammenarbeit auf, die 2023 ins Leben gerufen wurde. Biomethan spielt eine wichtige Rolle in Hapag-Lloyds Klimastrategie, die bis 2045 einen klimaneutralen Flottenbetrieb…
Die global agierende Linienreederei OOCL hat am 21. August ihre Zwischenergebnisse für 2025 bekanntgegeben. Geopolitische Unsicherheiten beeinflussen den Schifffahrtsmarkt nach wie vor erheblich. Dennoch stieg das Transportaufkommen im ersten Halbjahr 2025 um 7 Prozent auf 3,9 Mio. TEU. Der Konzernumsatz erreichte 4,9 Mrd. USD. Das Containertransport- und Logistikgeschäft meldete ein EBIT von 977 Mio. USD,…
Die Port of Rotterdam Authority hat in finanzieller Hinsicht ein solides Halbjahr hinter sich. Die Einnahmen der Hafenbehörde stiegen in der ersten Jahreshälfte um 5,2 Prozent auf 462,3 Mio. EUR. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) stieg um 1,1 Prozent auf 295 Mio. EUR. Der Nettogewinn sank um 4,7 Mio. EUR auf 143,6…
Im Rahmen ihres laufenden Flottenoptimierungsplans hat die Yang Ming Marine Transport Corporation vor Kurzem die Bestellung von sieben LNG-Dual Fuel-Containerschiffen bei Hanwha Ocean Co., Ltd. beschlossen. Die Auslieferung der Schiffe mit einer Kapazität von 15.000 TEU soll zwischen 2028 und 2029 erfolgen. Die Neubauten ersetzen ältere Einheiten und treiben die strategische Entwicklung der asiatischen Reederei voran….
Das Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) hat das größte Schiff empfangen, das den Hafen Rijeka anläuft: Die „CMA CGM Adonis“ mit einer Kapazität von 15.536 TEU kommt auf dem Asien-Mittelmeer-Dienst (MED5) der Ocean Alliance zum Einsatz. Dieser Service wird gemeinsam von CMA CGM, OOCL, Cosco Shipping Lines und Evergreen Line betrieben. Der Anlauf bedeutet eine…
Baltic Hub hat am 6. Juni das neue T3-Terminal in Danzig (Gdansk) offiziell eingeweiht. Damit setzt das Unternehmen der PSA Group einen Meilenstein in der maritimen Entwicklung Polens und stärkt seine Position in der globalen Lieferkette. Das 36 Hektar große T3-Terminal – ein Greenfield Projekt – soll bis Ende 2025 voll betriebsbereit sein. Er wird die jährliche Containerumschlagkapazität…
Über seine Reederei Tailwind Shipping Lines hat der Lebensmittelhandel-Diskonter Lidl einen Vertrag zum Bau von fünf neuen Containerschiffen unterzeichnet. Die Frachter kosten jeweils rund 120 Mio. USD, wie die „Lebensmittel Zeitung“ berichtet. Die Containerschiffe werden auf der Asien-Europa-Route fahren, um den Warenverkehr zwischen Fernost und den europäischen Absatzmärkten effizienter zu gestalten. Der Kauf ist Teil…
Vertreter der Hamburg Port Authority (HPA) und der Reederei Ocean Network Express (ONE) haben am 3. Juni auf der Messe „transport logistic“ in München mit Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard einen Vertrag zur Nutzung von Landstrom bei Stopps der ONE-Schiffe in Hamburg unterzeichnet. Die HPA bietet seit 2024 Landstromanschlüsse an Terminals für Kreuzfahrtschiffe und Boxcarrier an. „ONE…
Die MSC Mediterranean Shipping Company setzt als erste Reederei Mega-Containerschiffe mit einer Kapazität von 24.000 TEU nach Westafrika ein. Die Anläufe der „MSC Diletta“ und „MSC Türkiye“ im Africa Express-Dienst läuten eine neue Ära in puncto Schiffskapazitäten in der Region ein. Die „MSC Diletta“ hat in Lome (Togo) und Abidjan (Elfenbeinküste) angelegt und damit den…
Vor zwei Wochen haben die USA und China überraschend eine deutliche Senkung der gegenseitigen Zölle verkündet. Eine aktuelle Studie des Complexity Science Hub (CSH), des Wiener Lieferketten-Forschungsinstituts (ASCII) und der Technischen Universität Delft in den Niederlanden zeigt, dass diese Pause den globalen Seehandel möglicherweise stärker destabilisieren könnte als die bisherigen Zollerhöhungen. Die Untersuchung warnt vor…
Die neueste Landstromanlage der Hamburg Port Authority (HPA) am HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) hat einen ersten Praxistest erfolgreich bestanden. Das Containerschiff „MSC Athens“ wurde während der Liegezeit mit Landstrom versorgt. Weitere Testläufe sind geplant, damit die Landstromversorgung für Containerschiffe im Hamburger Hafen zeitnah starten kann. Der Test wurde gemeinsam von der HPA, HHLA und…
Im Zuge ihrer Flottenoptimierung hat die Yang Ming Marine Transport Corporation drei 8.000-TEU-Containerschiffe von Shoei Kisen Kaisha, Ltd. bestellt. Alle drei sind für den Einsatz von Methanol als Kraftstoff geeignet. Die Schiffe werden vom japanischen Schiffbau-Unternehmen Imabari Shipbuilding gebaut und sollen zwischen 2028 und 2029 ausgeliefert werden. Mit den Neuanschaffungen stärkt Yang Ming das weltweite Servicenetz. Die…
