Der Konflikt im Nahen Osten verändert die internationalen Handelsrouten auf See. Die Anzahl an Containerschiffen, die das Rote Meer und den Suezkanal passieren, ist im Februar im Vergleich zum Januar abermals gesunken. Gleichzeitig hat sich das Aufkommen an Schiffen rund ums Kap der Guten Hoffnung vor Afrika verdreifacht. Gesamtwirtschaftlich und speziell fĂĽr die deutsche Wirtschaft…
Zum ersten Mal ist die Welt mit Unterbrechungen auf zwei wichtigen globalen Seehandelswegen gleichzeitig konfrontiert. Sowohl im Suez- als auch im Panamakanal sind die Durchfahrten im Vergleich zu ihren jeweiligen Höchstständen um mehr als 40 Prozent gesunken. Das geht aus dem gestern veröffentlichten Report der Konferenz der Vereinten Nationen fĂĽr Handel und Entwicklung (UNCDAT) hervor. Angesichts der…
Bisher wurden 266 Schiffe umgeleitet, während sich noch 5 Schiffe im Kanal befinden. Die Entscheidung der Reedereien ihre Schiffe umzuleiten, hat zu einem RĂĽckgang der im Kanal verbliebenen Schiffe um 70 Prozent gefĂĽhrt. Jemenitische Gruppe Huthi attackiert Containerschiffe Die Huthi-Rebellen im Jemen greifen Container-Schiffe in der StraĂźe von Bab al-Mandeb mit Raketen und Drohnen an….
Die Angriffe der Huthi auf Handelsschiffe im Roten Meer haben zu erheblichen Störungen in der Schifffahrt gefĂĽhrt. Die Luftangriffe der USA und ihren VerbĂĽndeten gegen die Huthis hat die Lage weiter angespannt. Reedereien sind gezwungen, die teurere und zeitaufwendigere Route um Afrika herum zu wählen. Die fĂĽhrende österreichische Kreditversicherung Acredia hat gemeinsam mit Allianz Trade…
Die Angriffe der Huthi auf Handelsschiffe im Roten Meer haben zu erheblichen Störungen in der Schifffahrt gefĂĽhrt. Die Gegenschläge der USA und ihren VerbĂĽndeten haben die Lage weiter angespannt. Reedereien sind gezwungen, die teurere und zeitaufwendigere Route um Afrika herum zu wählen. Die fĂĽhrende österreichische Kreditversicherung Acredia hat gemeinsam mit Allianz Trade die wirtschaftlichen Auswirkungen…
Von Nikolay Pargov, Chief Revenue Officer bei Transporeon Das Jahr 2023 war eine Herausforderung fĂĽr den globalen Transportmarkt. Die zur Bekämpfung der Inflation in die Höhe geschnellten Zinssätze haben viele Volkswirtschaften an den Rand einer Rezession gebracht. In der Zwischenzeit haben Shipper und Carrier nach mehreren Jahren der Disruption wieder Kostensenkungen in den Vordergrund gestellt…
Der vietnamesische Automobil- und Elektrofahrzeugbauer VinFast wird seine E-Autos kĂĽnftig ĂĽber den slowenischen Seehafen Koper nach Europa einfĂĽhren. Darauf haben sich die beiden Partner in der Vorwoche verständigt. Im Rahmen der Vereinbarung wird das RoRo-Terminal seine Dienstleistungen bereitzustellen. Der Hafen Koper ist bei Versendern aus Fernost sehr gefragt, zumal er ĂĽber den Suezkanal einer der…
Die zunehmend komplexen Lieferketten lassen sich mit traditionellen Methoden wie Punktebewertungen und Ampeldarstelllungen nicht mehr ĂĽberwachen. Risikoprävention und Versorgungssicherheit können zukĂĽnftig nur durch eine systematische Nutzung von Daten und intelligenten Analysemethoden erreicht werden. Mittlerweile sind in den Unternehmen mannigfaltige IT-Systeme zur Ăśberwachung von Risiken vorhanden. Doch sind die Daten aus den IT-Systemen fĂĽr eine effiziente…
Der niedrige Wasserstand im Panamakanal belastet den internationalen Schiffsverkehr immer stärker. Nach einer Mitteilung der Kanalbehörde Panama Canal Authority (APC) in Panama City muss die Zahl der Schiffe, die die WasserstraĂźe nutzen können, nochmals reduziert werden. Demnach soll bis Februar 2024 die Zahl der buchbaren Schiffspassagen schrittweise von zuletzt 30 auf 18 pro Tag gesenkt…
Die sĂĽdkoreanische Reederei HMM hat eine neue Verbindung von/nach Koper mit Umschlag in Piräus eingerichtet. Von dort aus bietet HMM direkte Dienste in asiatische und indische Häfen (FIM: Fernost – Indien – Mittelmeer). Der Dienst ist vor allem fĂĽr Kunden interessant, die relativ kurze Transitzeiten von/nach indischen Häfen suchen, zum Beispiel Nhava Sheva und Mundra….
Eine neue Studie zeigt die Schwachstellen im bahnseitigen Hinterlandverkehr zwischen Ă–sterreich und dem Hafen Koper auf. Beitrag: Redaktion Der Adria-Hafen Koper ist seit einigen Jahren der wichtigste Hafen fĂĽr Ă–sterreichs AuĂźenhandel. Ăśber ihn wurden 2022 mehr als sieben Mio. Tonnen GĂĽter und 227.000 TEU Container fĂĽr und aus Ă–sterreich umgeschlagen. Beinahe die Hälfte dieses Volumens…
Studie belegt Bedeutung der Schienenanbindung – IV, Ă–BB und Zentralverband fĂĽr konsequente Nutzung der Möglichkeiten. Der fĂĽr Ă–sterreich wichtige Seehafen im slowenischen Koper ist ein Positivbeispiel fĂĽr aktuelle Anstrengungen im Bahnausbau, zeigt aber zugleich die Grenzen des schienengebundenen GĂĽterverkehrs auf. Trotz mehrerer groĂźer Projekte zur Erweiterung und Modernisierung der verbindenden Bahninfrastruktur werden die Kapazitäten in…
Bei der LĂĽbecker Fährreederei TT-Line wurde am 28. November ein besonderer Meilenstein gefeiert. Das zweite Schiff einer neuen Fährgeneration, der sogenannten Green Ships, ist an das Unternehmen abgeliefert worden. Damit ist die neue, umweltfreundliche Fähre „Peter Pan“ nun offiziell ein Teil der Flotte, mit der TT-Line ganz auf einen nachhaltigen Schiffsbetrieb setzt. Wenige Tage nach…
Der Vorstand der Bundesvereinigung Logistik (BVL) setzte bei seiner Sitzung vergangene Woche in Duisburg auch eine aktuelle Stunde zu den aktuellen Herausforderungen in den Lieferketten und bei der Beschaffung von Rohstoffen und Vorprodukten an. Dabei zeichneten die Vorstände einhellig ein dĂĽsteres Bild fĂĽr den weiteren Jahresverlauf. Demnach sind alle bisherigen Prognosen noch deutlich zu optimistisch….
Bundesvereinigung Logistik erwartet noch stärkere Störungen in den Lieferketten und sinkende VerfĂĽgbarkeit wichtiger Rohstoffe – Kritische Lage bis mindestens Mitte 2023 Der Vorstand der Bundesvereinigung Logistik (BVL) setzte bei seiner Sitzung vergangene Woche in Duisburg auch eine aktuelle Stunde zu den aktuellen Herausforderungen in den Lieferketten und bei der Beschaffung von Rohstoffen und Vorprodukten an….
Laut der Studie „Von Nachhaltigkeit bis Digitalisierung: Challenges 2022“ sind erst 35 Prozent der deutschen Unternehmen davon ĂĽberzeugt, die Pflichten aus dem neuen Lieferkettengesetz pĂĽnktlich umsetzen zu können. Auch insgesamt ist der Handlungsbedarf beim Thema Supply Chain groĂź. So kämpfen derzeit drei von vier Unternehmen mit erheblichen Lieferengpässen. FĂĽr die Studie hat die Produkt-Innovations-Plattform Aras…
„Die AuftragsbĂĽcher der niederösterreichischen Industriebetriebe waren im vierten Quartal 2021 durchaus gut gefĂĽllt, gleichzeitig bleibt das aktuelle Umfeld herausfordernd. Hohe Infektions- und Quarantänezahlen sowie der Rohstoffmangel erschweren die Produktionsabläufe in den Betrieben. Dazu kommen stark gestiegene Energiekosten sowie der anhaltende Fachkräftemangel“, fasste Thomas Salzer, Präsident der Industriellenvereinigung NĂ– (IV-NĂ–), am heutigen Montag in einer virtuellen…
Die Reederei SeaLead Shipping mit Sitz in Dubai bietet seit September einen neuen Fernost-Dienst zwischen Hamburg und China durch den Suezkanal an. Nach dem erfolgreichen Erstanlauf der „Goofy“ werden drei weitere Schiffe der Feedermax-Klasse bis Anfang November in Hamburg eintreffen. Ende September wurde das 2.200-TEU-Schiff „Manet“ am Burchardkai erwartet, die Ankunft der „SL Tweety“ (2.500…
Im ersten Halbjahr 2021 stieg das Verkehrsvolumen im Netzwerk der Hupac Gruppe um 14,5 Prozent gegenĂĽber dem Vorjahrszeitraum auf 568.622 StraĂźensendungen. „Damit haben wir die Corona-LĂĽcke geschlossen und ĂĽbertreffen die Volumen von 2019 um fast 10 Prozent“, berichtet CEO Michail Stahlhut. Der positive Trend liegt ĂĽber den Erwartungen betrifft fast alle Marktsegmente. Eine Ausnahme bildet…
1,5 Jahre sind seit Ausbruch der Corona-Pandemie vergangen. Mittlerweile – nach vier harten Lockdowns und einem BIP-RĂĽckgang um 6,6% – wird die langersehnte Erholung der Wirtschaft spĂĽrbar. Die Verbraucherstimmung ist laut HV Konsumbarometer so gut wie zuletzt im Sommer 2020, die Sparneigung geht zurĂĽck und die Konjunkturerwartung hat sich stabilisiert. Nur die Einkommenserwartung ist aufgrund…
Im sĂĽdchinesischen Hafen Yantian (Shenzhen) warnt die weltgrößte Containerreederei Maersk derzeit vor „Schiffsverspätungen von mehr als 16 Tagen“. Grund sind Desinfektions- und QuarantänemaĂźnahmen lokaler Behörden, um nach einem Corona-Ausbruch weitere Ansteckungen zu verhindern. Das bringt weltweite Lieferketten, die seit der Suezkanal-Blockade Ende März weiter gestört sind, erneut aus dem Takt. Alf Hörnig, General Manager Seafreight…
Die Containerschifffahrt durchlebt derzeit die schwerste operative Krise seit vielen Jahren. Aufgrund der hohen Nachfrage, der massiven Covid-19-bedingten Einschränkungen und des Vorfalls im Suezkanal im April 2021 ist die Branche mit erheblichen operativen Herausforderungen wie ĂĽberfĂĽllten Häfen, Schiffsverspätungen und infrastrukturellen Engpässen konfrontiert. Das klare Ziel von Hapag-Lloyd ist es, die Transparenz hinsichtlich der Einhaltung der…
Die Haverie der «Ever Given» im Suezkanal hat die unbefriedigende Situation in der Seefracht in Bezug auf PĂĽnktlichkeit und Kapazitäten weiter verschärft. Auf Transportversicherer kommt eine Flut von Schadensmeldungen zu. Redaktion: Ursula Schmeling. Fast eine Woche lang blockierte das Frachtschiff «Ever Given» der taiwanesischen Reederei Evergreen Marine, beladen mit rund 20’000 Containern, den Suezkanal. Bereits…
Nach Suezkanal-Blockade: Ăśber 1 Million Frachten warten auf LKW. Zuerst Corona, dann Brexit, dann Suezkanal-Blockade – innerhalb weniger Monate gerät die europäische Logistikbranche gleich mehrfach unter Druck. Das FreightTech-Unternehmen TIMOCOM gab heute bekannt, dass mehrere Tage in Folge ĂĽber 1 Million offene LKW-Frachtaufträge aufgelaufen sind und dringend abgefertigt werden mĂĽssen. Das Unternehmen erwartet auch fĂĽr…
Die Hupac Gruppe ist gut in das Jahr 2021 gestartet. In den ersten vier Monaten verzeichnete der europaweit tätige KV-Spezialist ein Verkehrswachstum von rund 10 Prozent. Dieses ist auf die Corona-Vorjahreseffekte, aber auch auf die starke Nachfrage nach intermodalen Verkehrsleistungen zurĂĽckzufĂĽhren. Im Mittelpunkt der Angebotsentwicklung stehen die Trailerverkehre im Schweizer Alpentransit, welchen durch den Ende…
Sinkende Inzidenzwerte & strenge SicherheitsmaĂźnamen ermöglichen weitere Schritte Richtung Normalität. Händler sind gerĂĽstet. Betrieblichen ImpfstraĂźen auf Schiene. Bundeskanzler Kurz und Gesundheitsminister MĂĽckstein haben heute die neue Verordnung fĂĽr die Ă–ffnung von Hotellerie, Gastronomie, Sport-, Kunst- und Kulturbetrieben ab 19. Mai vorgestellt. Der heimische Handel kehrt damit nächste Woche Mittwoch in den gewohnten Normalbetrieb mit allgemeinen…
Bundesweite Handelsstudie: 60% der Betriebe sehen Potenziale bei Corona-Hilfen. Jeder zweite Händler hat Existenzängste, 42% können Rechnungen nicht mehr bezahlen. Die Corona-Krise hat die Umsätze im österreichischen Onlinehandel laut EU-27-Online-Shopping-Studie der JKU Linz auf 8,4 Milliarden Euro ansteigen lassen. Allerdings flieĂźen 52% davon unmittelbar ins Ausland ab. Ausländische Versandhandelsunternehmen haben hierzulande im Vorjahr mehr als…
Das StĂĽckgut-Segment im Hafen Antwerpen verzeichnete im Zeitraum Jänner bis März das beste Quartal seit dem zweiten Quartal in 2019. Der Umschlag von Eisen und Stahl, der wichtigsten Warengruppe in diesem Segment, erhöhte sich um 18,2 Prozent. Dies ist auf einen Höchststand bei der Versorgung mit Stahl zurĂĽckzufĂĽhren, der zum Teil durch neue Importquoten erklärt…
LOGISTIK express Ausgabe 2/2021 Seit ĂĽber einem Jahr dominiert die Corona-Krise den Alltag und unsere Wirtschaft leidet extrem. Das Impfprogramm läuft und es gibt fĂĽr den Impfwilligen Licht am Ende des Tunnels. Empathie schwindet, Einschränkungen, Unzulänglichkeiten bleiben bestehen. Doch lassen wir uns nicht spalten, jede Meinung zählt. Schätzen wir uns glĂĽcklich in einem Land wie…
Um Logistikunternehmen, Verladern und anderen Marktteilnehmern aktuelle Informationen ĂĽber die Ankunftszeiten von Schiffen zu bieten, haben der Hafenbetrieb Rotterdam, das Tochterunternehmen Portbase und alle fĂĽnf Deepsea-Terminals eine digitale Echtzeit-Ăśbersicht der Ankunftszeiten auf www.portbase.com/suez entwickelt. Das Tool auf der Portbase-Website ist auĂźergewöhnlich, weil es den Marktteilnehmern einen zentralen Einblick in die Terminalplanungen aller Deepsea-Terminals eröffnet. Daraus resultieren die…
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