Das Geschäftsportfolio der Österreichischen Post hat sich sehr gewandelt und stellt heut als modernes und innovatives Unternehmen, als Universaldienstleister den Anspruch der Market-Player zu sein. Redaktion: Peter Nestler Herr Oblin, Sie sind bereits viele Jahre in der Österreichischen Post AG. Wie hat sich das Unternehmen aus Ihrer Sicht gewandelt? Das Geschäftsportfolio der Österreichischen Post hat…
Technologieoffenheit bei schweren Nutzfahrzeugen: Wie kommen wir für die Klimaziele in die praktische Umsetzung? Die Teilnehmer erleben und diskutieren Erfahrungsberichte zu verschiedenen Antriebskonzepten wie Elektro, Wasserstoff, Bio-Methan, LNG, CNG, HVO bei schweren Nutzfahrzeugen inkl. der sich verändernden Faktoren wie Frachtraum, Nutzlast, Ladefläche und notwendigen Rahmenbedingungen zur Investition in alternative Technologien. Die Experten sind: Lukas Adali…
Nach dem erfolgreichen Testbetrieb im Vorjahr wird die Österreichische Post ihre Lkw-Flotte noch im ersten Halbjahr 2024 vollständig von Diesel auf Hydrotreated Vegetable Oils (HVO) umstellen. Dabei handelt es sich um einen erneuerbaren Treibstoff, der aus Abfällen, Fetten, pflanzlichen Reststoffen und Pflanzenölen hergestellt werden kann. „Mit dem Einsatz von HVO läuten wir die nächste Phase der…
Schon 60 LKW umgestellt – Reduktion der CO2-Emissionen um bis zu 90 Prozent Nach einem erfolgreichen Testbetrieb im Vorjahr wird die Österreichische Post ihre LKW-Flotte noch im ersten Halbjahr 2024 vollständig von Diesel auf Hydrotreated Vegetable Oils (HVO) umstellen. Dabei handelt es sich um einen erneuerbaren Treibstoff, der aus Abfällen, Fetten, pflanzlichen Reststoffen und Pflanzenölen…
Unter dem Titel „Transportmanagement 2024: Worauf müssen wir uns einstellen?“ hat der Verein Netzwerk Logistik (VNL) letzte Woche wieder zum traditionellen „Powerday Transportmanagement“ ins voestalpine Gästehaus nach Linz eingeladen. Im Fokus standen die konjunkturellen Entwicklungen und deren Auswirkungen auf die nationalen und internationalen Warenströme in den Segmenten der Straße, Bahn, See- und Luftfracht. VNL-Obmann Stellvertreter…
Der Verein Netzwerk Logistik (VNL) lud letzte Woche unter dem Titel „Transportmanagement 2024: Worauf müssen wir uns einstellen?“ wieder zum traditionellen „Powerday Transportmanagement“ ins voestalpine Gästehaus nach Linz ein. Im Fokus standen die konjunkturellen Entwicklungen und deren Auswirkungen auf die nationalen und internationalen Warenströme in den Segmenten der Straße, Bahn, See- und Luftfracht. Zusätzlich wurden…
Mag. Oliver Wagner Geschäftsführer des Zentralverbandes für Spedition & Logistik spricht sehr ausführlich über das Thema Dekarbonisierung der Transportlogistik und fordert von Politik und Wirtschaft mehr Unterstützung für die Branche. Dekarbonisierung der Transportlogistik Der Geschäftsführer des Zentralverbands Spedition & Logistik, Oliver Wagner, kennt den Ruf der Politik nach mehr Gütertransport auf der Schiene. Der Haken:…
Im ersten Halbjahr 2023 hat das beförderte Aufkommen um 9 Prozent zugelegt; einchinesisches Unternehmen ist bereits der drittgrößte Kunde. Redaktion: Joachim Horvath ECOMLOG23 – Wie geht es weiter mit dem E-Commerce in Österreich? Damit beschäftigten sich zu Wochenbeginn hochrangige Experten auf dem 8. E-Commerce Logistik Day. Gastgeber des Forums waren der Handelsverband und die Zeitschrift…
Das internationale Logistikunternehmen Gebrüder Weiss beliefert seit diesem Sommer Endkunden in Budapest emissionsfrei. In der ungarischen Hauptstadt sind zehn Elektro-Transporter im Einsatz, um Privathaushalte mit Möbeln, Elektronik und Haushaltsgeräten zu beliefern. Die Waren stammen von großen Online-Händlern wie etwa Ikea. Die Fahrzeuge seien mit einem leisen und umweltfreundlichen Elektroantrieb ausgestattet, was sie zur idealen Wahl…
SPAR hat sich zum Ziel gesetzt, die gesamte eigene Logistik spätestens bis 2050 auf komplett erneuerbare Energiequellen umzustellen. Einen Zwischenschritt dazu setzt SPAR durch die Umstellung auf biobasierten HVO-Treibstoff. Der Diesel-Ersatz aus Altspeiseöl spart bis zu 90% der Treibhausgas-Emissionen ein. Die bestehende Lkw-Flotte kann ohne Umrüstung weiter genützt werden. Bereits von SPAR getestete oder geprüfte…
Das innovative Solarauto des Teams aCentauri ist auf dem Weg zur World Solar Challenge in Australien. Gebrüder Weiss hat das Hightech-Mobil in der Vorwoche mit dem Wasserstoff-Lkw auf die erste Etappe geschickt. Mit einer umfassenden Logistiklösung aus Landverkehr, See- und Luftfracht, sorgt der internationale Transportdienstleister dafür, dass das von den Studierenden an der ETH Zürich…
Ende Oktober findet in Australien die „World Solar Challenge“ statt – ein Rennen für Fahrzeuge, die allein von Sonnenkraft angetrieben werden. Bei diesem einzigartigen Wettbewerb legen 31 Teams eine 3.000 Kilometer lange Strecke quer durch das australische Outback von Darwin im Norden bis Adelaide im Süden des Kontinents zurück. Für das aCentauri Solar Racing Team…
Der Schweizer Kaffeehersteller Atinkana verfolgt eine nachhaltige Vision: Er möchte die ursprüngliche Struktur des Urwaldes in Kolumbien langfristig wiederherstellen und den Boden fruchtbarer machen. Sein Projekt in der kolumbianischen Sierra Nevada finanziert das Unternehmen mit dem Anbau von Kaffee und Kakao sowie diversen Früchten. Diese werden in einem natürlichen Kreislauf angebaut. Durch die Lese und…
Brückentechnologie: HVO-Betankung soll helfen, CO2-Emissionen um bis zu 90 Prozent zu reduzieren. Die Österreichische Post betreibt die ersten sechs LKW ihrer Flotte mit Hydrotreated Vegetable Oils (HVO). Dabei handelt es sich um einen erneuerbaren Treibstoff, der aus Abfällen, Fetten, pflanzlichen Reststoffen und Pflanzenölen hergestellt werden kann. HVO lässt sich ohne technische Umrüstung in Dieselmotoren einsetzen….
Klimaministerium muss Förderung für Dekarbonisierung der Straße aufstocken, um sich Klimaneutralität bis 2040 anzunähern. Keine Überraschung ist der Ansturm auf das Förderprogramm ENIN für den Zentralverband Spedition & Logistik, der seit mehreren Jahren ein Förderprogramm für Emissionsfreie Nutzfahrzeuge und deren Infrastruktur gefordert hat. Zentralverband-Präsident Alexander Friesz: „Unsere Branche hat großes Interesse an der Dekarbonisierung des…
Für den Zentralverband Spedition & Logistik (ZV), der schon seit vielen Jahren ein Förderprogramm für emissionsfreie Nutzfahrzeuge und deren Infrastruktur gefordert hat, ist der momentan herrschende Ansturm auf das Förderprogramm ENIN des Klimaministeriums keine Überraschung. „Unsere Branche hat großes Interesse an der Dekarbonisierung des Gütertransports“, erklärt ZV-Präsident Alexander Friesz. Das vom Klimaministerium mehrfach verschobene Förderprogramm…
Mit dem Hyundai Xcient Fuel Cell hat Dachser seinen ersten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw in Einsatz gebracht. Während das Fahrzeug tagsüber im regionalen Verteilerverkehr im Raum Magdeburg unterwegs sein wird, fährt der Lkw nachts im Systemverkehr die Dachser Niederlassung in Berlin-Schönefeld an. Im Nachteinsatz wird das emissionsfreie Fahrzeug mit einem Tandem-Wechselbrückenanhänger betrieben. Der Hyundai Xcient Fuel Cell hat…
Hohe Auszeichnung für Davor Sertic: Der Spartenobmann Transport und Verkehr der Wirtschaftskammer Wien ist in Luxemburg zum neuen Präsidenten der Vereinigung europäischer Industrie- und Handelskammern (UECC) gewählt worden. Die UECC vertritt 50 Interessenverbände aus sechs Staaten. Sie setzt sich im Einzugsgebiet von Rhein, Rhone und Donau sowie den Alpen für eine an den Bedürfnissen der…
Der heimische Lebensmittelhandel kommt Österreich in vielen Formen zugute. Das belegt die erste österreichische Studie zur Wertschöpfungs-, Produktions- und Beschäftigungswirkung sowie zu den Umwelteffekten des heimischen Lebensmittelhandels von der GAW Wirtschaftsforschung und NielsenIQ im Auftrag des Handelsverbandes. 84% Regionalitätsanteil im Kernsortiment. Milch bleibt landwirtschaftlicher Exportschlager. Die zentralen Studienergebnisse? „Der heimische Lebensmittelhandel gilt zurecht als Vorreiter und Impulsgeber für eine nachhaltige,…
Die IRU hat sich zusammen mit ihren Mitgliedern FIAP (Italien) und UNTRR (Rumänien) sowie der Wirtschaftskammer Österreich (über das IRU-Mitglied AISO) einem der größten Projekte der EU für emissionsfreie Fahrzeuge angeschlossen: H2Accelerate Trucks setzt sich sich aus Wasserstoffproduzenten, Infrastrukturbetreibern sowie Fahrzeugherstellern zusammen. Aufgabe ist es, 150 wasserstoffbetriebene schwere Nutzfahrzeuge auf den wichtigsten Nord-Süd-Achsen zwischen Skandinavien…
Full-Service-Logistiker informiert auf Fachmesse zu Best-Practice-Lösungen für Industrie und Handel / Weitere Themen: Transport- und Lagerlogistik in Süddeutschland, Digitalisierung in der Supply Chain und ressourcenschonende Gütermobilität. Die Anforderungen der Industrie an emissionsarme und IT-optimierte Supply Chains steigen. Gleichzeitig verändern sich infolge geopolitischer Entwicklungen Transportrouten und Logistikmärkte. Welche neuen Lösungen für Güterversender damit verbunden sind, zeigt…
Emissionen verringern und den Energieverbrauch reduzieren – das sind unter anderem zwei wesentliche Ziele der Tiroler Nachhaltigkeits- und Klimastrategie. Auch für den Güterverkehr lautet die Maxime: vermeiden, verlagern, verbessern. Wie das gelingen kann, welche Verlagerungsoptionen am besten abschneiden und wie unterschiedliche Antriebsarten im Güterverkehr im Vergleich punkten, wurde in einer vom Land Tirol beauftragten Studie…
Galliker Transport, Emmi (Milchverarbeitung), PanGas und CKW planen in Dagmersellen ein schweizweit einzigartiges Ökosystem aus erneuerbaren Energien. Herzstück ist ein großes Holzheizkraftwerk, das ab 2027 Wärme und erneuerbare Energie, u.a. für grünen Wasserstoff, produzieren soll. Das Projekt ist ein wichtiger Schritt zur Erreichung der Energiestrategie-Ziele der beteiligten Unternehmen und der Schweiz. Die vier Partner rechnen…
Hyperion Motors, Inc., ein Unternehmen für Wasserstofftechnologie, gab die Einführung seiner Hyper:Fuel Mobile Stations™ bekannt, die sowohl Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge (FCEV) als auch Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV) betanken können. Die mobile Tankstelle wird landesweit verfügbar sein und kann bei veränderten Fahrgewohnheiten problemlos neu eingesetzt oder umplatziert werden. Im Jahr 2020 stellte Hyperion seinen XP-1 mit einer Reichweite von mehr…
Als moderner Logistikdienstleister hat sich Gebrüder Weiss mit seiner Nachhaltigkeitsstrategie „GWcares“ das Ziel gesetzt, den CO₂-Fußabdruck des Unternehmens schrittweise bis auf null zu senken: Bis 2030 sollen die eigenen Logistikanlagen klimaneutral sein. Dafür nimmt Gebrüder Weiss die CO₂-Emissionen an allen 180 Standorten genau in den Blick. Wie hoch der momentane CO₂-Ausstoß und Energieverbrauch der Standorte…
Der deutsche E-Mobilitätsspezialist QUANTRON hat mit der TMP Logistics Group Ltd. einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 500 Class 8 Trucks mit FCEV-Antriebssystem unterzeichnet. Die Vertragsunterzeichnung fand auf dem Hydrogen Americas Summit am 12. Oktober in der Delegation der Deutschen Industrie und Handelskammer (DGIC) statt. Die Veranstaltung wurde von der Deutschen Botschaft in…
Seit 90 Jahren ist Hamburg ein wichtiger Logistikstandort im weltweiten Netz von Gebrüder Weiss (GW). Mehr als 70 Mitarbeitende organisieren an der Elbe weltweite Luft- und Seefrachttransporte. Auf dem diesjährigen Logistics Summit im Congress Center Hamburg informiert das Familienunternehmen über seine digitalen und analogen Logistikwelten Die Konferenz für Digitalisierung und Innovation in der Logistik findet…
Nikola Corporation, ein weltweiter Anbieter von emissionsfreien Transport- und Energieinfrastrukturlösungen, entwickelt, produziert und vertreibt unter anderem E-Lkw mit 500 Kilometer Reichweite. Das Modell Tre BEV ist in den USA seit März am Standort Phoenix in Arizona in Serienproduktion. Nun erfolgt die Markteinführung des für die Langstrecke geeigneten E-Lkw in Europa. Partner für Europa ist Iveco…
Der von Gebrüder Weiss seit Anfang 2021 in der Schweiz eingesetzte Lkw, der mit Energie aus einer Brennstoffzelle angetrieben wird, hat nun seine Premierentour im Fernverkehr absolviert. Das emissionsfreie Fahrzeug bewältigte einen Langstreckentest von Altenrhein in der Schweiz nach Nürnberg und von Nürnberg nach Prag. Der für den Betrieb der Brennstoffzelle benötigte Wasserstoff konnte vor…
Wie sieht klimaneutrale Mobilität von morgen aus? Über diese Frage diskutierten am 8. September Experten beim Hermes Klimaschutz Forum am Flughafen Wien. Jürgen Bauer, Vorstand Gebrüder Weiss, erläuterte die Erfahrungen des Logistikdienstleisters mit alternativen Antriebstechnologien. „Der Wasserstoff-Lkw ist für uns im Fernverkehr genauso nutzbar wie ein Truck mit Dieselmotor. Allerdings sind die Anschaffungskosten fünfmal höher“,…
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