Der Hamburger Hafen erreicht in den ersten neun Monaten 2012 einen Gesamtumschlag von 98,1 Millionen Tonnen (- 0,8 Prozent). Der Stückgutumschlag liegt mit 69,2 Millionen Tonnen knapp über dem Vorjahresergebnis (+ 0,2 Prozent). Der Massengutumschlag bleibt mit 28,8 Millionen Tonnen unter dem Vorjahresergebnis (- 3,3 Prozent). Insgesamt erzielte der im Universalhafen Hamburg dominierende Containerumschlag in…
Hafen Hamburg: Wachsender Export und Rückgang beim Import in den ersten neun Monaten des Jahres 2012 Der Hamburger Hafen meldet für die ersten neun Monate 2012 einen Gesamtumschlag von 98,1 Mio. Tonnen. Das entspricht einem Rückgang um 0,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Stückgutumschlag lag mit 69,2 Mio. Tonnen knapp über dem Vorjahresergebnis…
Der Hamburger Hafen erreicht in den ersten neun Monaten 2012 einen Gesamtumschlag von 98,1 Millionen Tonnen (- 0,8 Prozent). Der Stückgutumschlag liegt mit 69,2 Millionen Tonnen knapp über dem Vorjahresergebnis (+ 0,2 Prozent). Der Massengutumschlag bleibt mit 28,8 Millionen Tonnen unter dem Vorjahresergebnis (- 3,3 Prozent). Insgesamt erzielte der im Universalhafen Hamburg dominierende Containerumschlag…
Die Perspektiven für eine auf Wachstum ausgerichtete Hafenentwicklung des Hamburger Hafens und die Modernisierung sowie der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die für den reibungslosen Vor- und Nachlauftransport zu einem Seehafen für die Außenwirtschaft der Bundesrepublik von größter Bedeutung ist, waren Thema des am 8. November stattfindenden Hafenabends in Berlin. Staatsrat Wolfgang Schmidt betonte in seinen…
Neues Bomin-Linde-Joint Venture plant erstes Flüssiggasterminal zur Schiffsbetankung im Hamburger Hafen Im Hafen Hamburg nimmt die Schaffung des ersten Flüssiggasterminals zur Schiffsbetankung Gestalt an. Die Bomin Linde LNG GmbH & Co. KG startet in diesen Wochen Projekte zum Aufbau einer Lager- und Betankungsinfrastruktur für verflüssigtes Erdgas ("Liquefied Natural Gas", kurz "LNG") in europäischen Häfen….
Die Gütermengen im Hinterlandverkehr des Hamburger Hafens nehmen stetig zu. Laut Hafenentwicklungsplan wird bis zum Jahr 2025 mit einem Anstieg des Umschlagspotentials von derzeit knapp sechs auf rund zehn Millionen Containereinheiten gerechnet. Davon profitiert die Logistikregion Leipzig-Halle schon heute auf Grund ihrer hervorragenden geographischen Lage. Angesichts des enormen Potentials sollen die Verbindungen zur verladenden Wirtschaft…
Die Gütermengen im Hinterlandverkehr des Hamburger Hafens nehmen stetig zu. Laut Hafenentwicklungsplan wird bis zum Jahr 2025 mit einem Anstieg des Umschlagspotentials von derzeit knapp sechs auf rund zehn Millionen Containereinheiten gerechnet. Davon profitiert die Logistikregion Leipzig-Halle schon heute auf Grund ihrer hervorragenden geographischen Lage. Angesichts des enormen Potentials sollen die Verbindungen zur verladenden Wirtschaft…
Mit der heutigen Entscheidung, den Eilanträgen gegen den Planfeststellungsbeschluss zur Fahrrinnenanpassung stattzugeben, hat das Bundesverwaltungsgericht keine Entscheidung in der Sache getroffen, sondern wie in anderen infrastrukturellen Großverfahren auch, eine Entscheidung in das Hauptsacheverfahren verschoben. Das Bundesverwaltungsgericht hat die Entscheidung mit den umfangreichen technischen und rechtlichen Fragen begründet. Dies ist zu respektieren. Positiv zu vermerken ist, dass das Bundesverwaltungsgericht die vorbereitenden Maßnahmen, wie…
Anlässlich der Auflösung des Hamburger Freihafens zum 1. Januar 2013 ist für LKW-Fahrer und Disponenten der Informationsflyer "Vom Freihafen zum Seezollhafen" erschienen. Um in der Anfangszeit die Umstellung auf neue Zollprozesse zu erleichtern, enthält der Flyer praxisorientierte Hinweise zur Vermeidung von Wartezeiten, zur Beschaffung von Statusinformationen der Waren, zur Eröffnung oder Beendigung von Versandverfahren,…
Volatile Fracht- und Charterraten, hohe Treibstoffpreise, unbeschäftigte Schiffe und die Schiffsfinanzierungsproblematik führen zu einem Strukturwandel in der Küsten- und Binnenschifffahrt. Da sind sich Experten einig. Doch was konkret bedeutet das für die Zukunft der ShortSea-, Feeder- und Binnenschiffsverkehre? Und wie können sich Unternehmen auf den Wandel vorbereiten? Auf dem 9. ShortSea-, Feeder- und Binnenschifffahrtsdialog…
Welchen Einfluss hat der maritime Strukturwandel auf die Gegenwart und Zukunft der ShortSea-, Feeder- und Binnenschiffsverkehre? Diese Fragestellung wird im Mittelpunkt des diesjährigen Dialogs am 11. Oktober 2012 in Hamburg stehen. Garant für eine praxisnahe und richtungsweisende Diskussion ist das hochkarätig besetzte Podium, das sich aus namhaften Entscheidern aus Wirtschaft, Politik, Verwaltung und Verbänden zusammensetzt….
Der Außenhandel Russlands via Hamburg hat sich mit einem Plus von 14,7 Prozent im ersten Halbjahr 2012 sehr positiv entwickelt. 317.000 TEU wurden im Zeitraum Januar bis Juni zwischen Hamburg und Russland per Feederschiff transportiert. Der bedeutendste Hafen im Russlandverkehr mit Hamburg ist St. Petersburg. Über ihn werden nahezu alle Container abgefertigt. Das macht den…
Die Seehafenhinterlandverkehre als Chance für die Wirtschaft in Berlin und Brandenburg waren Thema beim LogistikTagLudwigsfelde: Vor rund 110 Logistikexperten, die am 14. September im Schloss Genshagen im brandenburgischen Landkreis Teltow-Fläming tagten, machte Claudia Roller, Vorstandsvorsitzende von Hafen Hamburg Marketing, auf die Bedeutung des Hamburger Hafens für die Region Brandenburg aufmerksam. Ausgerichtet wurde die Veranstaltung durch…
Mehr Volumen, weniger Kosten, weniger Schadstoffausstoß: Mit dieser Devise ist seit gestern ein neues Transportgefährt auf Norddeutschlands Straßen unterwegs: Am 10. September gegen Mittag empfing das HHLA Container Terminal Tollerort den ersten Lang-Lkw im Hamburger Hafen. In einem bundesweiten Testbetrieb kommen seit Anfang des Jahres rund 400 Lang-Lkw zum Einsatz, die mit einer Länge von…
Mehr Volumen, weniger Kosten, weniger Schadstoffausstoß: Mit dieser Devise ist seit Montag ein neues Transportgefährt auf Norddeutschlands Straßen unterwegs: Am 10. September gegen Mittag empfing das HHLA Container Terminal Tollerort den ersten Lang-Lkw im Hamburger Hafen. In einem bundesweiten Testbetrieb kommen seit Anfang des Jahres rund 400 Lang-Lkw zum Einsatz, die mit einer Länge…
Am 1. September 2012 machte mit der Ever Lambent das bisher größte Containerschiff der taiwanesischen Reederei Evergreen Line auf seiner Jungfernreise im Hamburger Hafen fest. Die Abfertigung des Großcontainerschiffes mit einer Stellplatzkapazität von 8.500 TEU (20-Fuß-Standardcontainer) erfolgte am HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB). Die Ever Lambent ist 334,80 Meter lang, 45,80 Meter breit, verfügt…
Die Binnenschifffahrt hat für Hamburg eine große Bedeutung. Die Hansestadt ist nach Duisburg und Köln der drittgrößte deutsche Binnenhafen. Duisburg führt mit ca. 64 Mio. to. Umschlag, Köln ist mit ca. 12,4 Mio. to. Umschlag zweitgrößter Binnenhafen, Hamburg liegt mit einem Binnenschiffsanteil am Hinterlandverkehr von knapp 10 Prozent mit ca. 10 Mio. to. nur wenig…
Die Binnenschifffahrt hat für Hamburg eine große Bedeutung. Die Hansestadt ist nach Duisburg und Köln der drittgrößte deutsche Binnenhafen. Duisburg führt mit ca. 64 Mio. to. Umschlag, Köln ist mit ca. 12,4 Mio. to. Umschlag zweitgrößter Binnenhafen, Hamburg liegt mit einem Binnenschiffsanteil am Hinterlandverkehr von knapp 10 % mit ca. 10 Mio. to. nur wenig…
Am 1. September 2012 machte mit der EVER LAMBENT das bisher größte Containerschiff der taiwanesischen Reederei EVERGREEN LINE auf seiner Jungfernreise im Hamburger Hafen fest. Die Abfertigung des Großcontainerschiffes mit einer Stellplatzkapazität von 8.500 TEU (20-Fuß-Standardcontainer) erfolgte am HHLA Container Terminal Burchardkai (CTB). Die EVER LAMBENT ist 334,80 Meter lang, 45,80 Meter breit, verfügt über…
Hafen Hamburg verzeichnete im ersten Halbjahr 2012 eine Zunahme des Gesamtumschlages um 2,7 Prozent und ein Plus von 1,9 Prozent im Containerverkehr Getragen vom starken Export verzeichnete der Hafen Hamburg im ersten Halbjahr 2012 ein Wachstum beim Güterumschlag. Mit 65,8 Mio. Tonnen lag das Gesamtaufkommen um 2,7 Prozent über dem Vergleichswert des Vorjahres. Der…
Der Hamburger Hafen erreicht in den ersten sechs Monaten 2012 einen Gesamtumschlag von 65,8 Millionen Tonnen (+ 2,7 Prozent). Der im Universalhafen Hamburg mit 45 Millionen Tonnen dominierende Containerumschlag kommt mit einem Umschlagergebnis von 4,4 Millionen TEU (20-Fuß-Standardcontainer) auf ein Plus von 1,9 Prozent. Für das verhältnismäßig geringe Wachstum sorgt das Umschlagergebnis im Bereich der…
Mit einem seit Jahren zweistelligen Wachstum im Außenhandel hat sich China zu einem der bedeutendsten Handelspartner Deutschlands entwickelt. Für den Hamburger Hafen nimmt China als wichtigster Handelspartner im Containerverkehr eine führende Position ein. Im bilateralen seeseitigen Außenhandel wurden 2011 in Hamburg insgesamt rund 3 Millionen TEU (20-Fuß-Standardcontainer) von und nach China abgefertigt. Das sind 33…
Mehr Informationsangebote zum Kombinierten Verkehr (KV), eine stärkere bundesländerübergreifende Vernetzung von Transportunternehmen, marktgerechte Ausbau- und Ertüchtigungsmaßnahmen für die Schieneninfrastruktur, zusätzliche Container-Depots und ausgeweitete Öffnungszeiten an den bestehenden KV-Terminals – das sind einige der Lösungsansätze, die auf der gestrigen Abschlussveranstaltung des Kooperationsprojektes „Hafen Hamburg 62 +“ im Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie vorgestellt…
Mehr Informationsangebote zum Kombinierten Verkehr (KV), eine stärkere bundesländerübergreifende Vernetzung von Transportunternehmen, marktgerechte Ausbau- und Ertüchtigungsmaßnahmen für die Schieneninfrastruktur, zusätzliche Container-Depots und ausgeweitete Öffnungszeiten an den bestehenden KV-Terminals – das sind einige der Lösungsansätze, die auf der gestrigen Abschlussveranstaltung des Kooperationsprojektes "Hafen Hamburg 62 +" im Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie vorgestellt…
Mit einem seit Jahren zweistelligen Wachstum im Außenhandel hat sich China zu einem der bedeutendsten Handelspartner Deutschlands entwickelt. Für den Hamburger Hafen nimmt China als wichtigster Handelspartner im Containerverkehr eine führende Position ein. Im bilateralen seeseitigen Außenhandel wurden 2011 in Hamburg insgesamt rund 3 Millionen TEU (20-Fuß-Standardcontainer) von und nach China abgefertigt. Das sind 33…
System der Schiffsabfertigung mit kombinierter Be- und Entladung steht am Container Terminal Altenwerder in den Startlöchern Im Hafen Hamburg steht der hoch automatisierte HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) vor dem Eintritt in eine neue Ära. Bis Jahresende wird in der Schiffsabfertigung eine kombinierte Be- und Entladung eingeführt. Das in der Fachsprache „Dual Cycle“ genannte…
Olaf Scholz, Erster Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, traf in Wien Spitzenvertreter der österreichischen Logistikbranche Weil er fix mit einer Fortsetzung der internationalen Arbeitsteilung rechnet, legte der Erste Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg, Olaf Scholz, bei einem Arbeitsbesuch in Wien ein Bekenntnis zur kontinuierlichen Fortsetzung der Maßnahmen für die Weiterentwicklung des Hamburger…
Die Gestaltung einer nachhaltigen Logistik sowie die Intensivierung von Handelsbeziehungen waren die Themen, zu denen Hafen Hamburg Marketing in der vergangenen Woche eine 20-köpfige Wirtschaftsdelegation des Landes Niederösterreich unter Leitung der Wirtschaftslandesrätin Dr. Petra Bohuslav empfing. Zentraler Programmpunkt der Delegationsreise war der Austausch mit Hamburgs Wirtschaftssenator Frank Horch und Hafen Hamburg Marketing Vorstand Axel Mattern…
Port of Hamburg: with about 50,000 TEU Lower Austria was the leading Austrian state in terms of container export in 2011 The tight economic and touristic connection between Germany and Lower Austria motivates politicians of both countries to exchange their experiences on a regular basis. Lower Austria’s Minister of Economy and Tourism Petra Bohuslav…
Hafen Hamburg: Niederösterreich war 2011 mit rund 50.000 TEU das führende Bundesland im österreichischen Containerexport Die enge wirtschaftliche und touristische Verflechtung zwischen Deutschland und Niederösterreich veranlasst die Politiker beider Länder zu einem regelmäßigen Erfahrungsaustausch. Zuletzt verweilte die niederösterreichische Wirtschafts- und Tourismuslandesrätin Dr. Petra Bohuslav mit einer Delegation in Hamburg, um die Beziehungen zwischen den…
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