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Mega-KrĂ€ne fĂŒr den grĂ¶ĂŸten Binnenhafen am Amazonas

Schon seit Jahren wĂ€chst der Warenumschlag im Porto ChibatĂŁo, dem grĂ¶ĂŸten Binnenhafen Brasiliens an der MĂŒndung des Rio Negro in den Amazonas, stark. Aus diesem Grund sind dort vor kurzem vier BinnenschiffskrĂ€ne vom Typ LBS 800 der Firma Liebherr in Betrieb gegangen. Es sind die grĂ¶ĂŸten HafenkrĂ€ne, die das Unternehmen jemals gebaut hat. Sie sind…

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KĂ€rntner Transporteure sĂŒdlich der Karawanken

Auf Initiative der Fachgruppe Transport und Verkehr der Wirtschaftskammer KĂ€rnten haben sich vor kurzem Branchenvertreter aus KĂ€rnten und Italien zu einem grenzĂŒberschreitenden Austausch in der Handelskammer in Udine getroffen. „Egal auf welcher Seite der Karawanken – wir Transporteure stehen vor den gleichen Herausforderungen“, stellt Bruno Urschitz, Obmann der WK-Fachgruppe GĂŒterbeförderungsgewerbe fest. An den bilateralen GesprĂ€chen…

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Hapag-Lloyd: Joint Venture mit Norsul in Brasilien

Hapag-Lloyd und das brasilianische Schifffahrts- und Logistikunternehmen Norsul haben ein neues Joint Venture mit dem Namen „Norcoast“ gegrĂŒndet. Auf der Grundlage einer 50:50-Partnerschaft wird Norcoast ab dem ersten Quartal 2024 Container-Kabotage und -Feederdienste zwischen brasilianischen HĂ€fen anbieten. Norcoast wird ein unabhĂ€ngiges Unternehmen in diesem Sektor sein und die StĂ€rken beider Muttergesellschaften nutzen. „Der brasilianische KĂŒstentransportsektor…

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Transportkosten seit Jahresbeginn um mehr als zehn Prozent gestiegen

WKÖ-Fachverband GĂŒterbeförderung ortet steigende Wettbewerbsnachteile der heimischen Transporteure – Dieselpreis hierzulande ĂŒber EU-Schnitt In Anbetracht der explodierenden Energiekosten appelliert Markus Fischer, Obmann des WKÖ-Fachverbands GĂŒterbeförderung, an Transportunternehmer, die kontinuierlich steigenden Kosten im Auge zu behalten: „Die enormen Mehrkosten können nicht bei den Transporteuren hĂ€ngenbleiben“, so Fischer. Allein im heurigen Jahr sind die Transportkosten laut Transportkostenindex…

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Steigende Wettbewerbsnachteile der heimischen Transporteure

In Anbetracht der explodierenden Energiekosten appelliert Markus Fischer, Obmann des WKÖ-Fachverbands GĂŒterbeförderung, an Transportunternehmer, die kontinuierlich steigenden Kosten im Auge zu behalten. Der enorme Mehraufwand könne nicht bei den Transporteuren hĂ€ngenbleiben, bekrĂ€ftigt er. Allein im heurigen Jahr seien die Transportkosten laut Transportkostenindex von JĂ€nner bis Juni um mehr als zehn Prozent gestiegen. „Im Besonderen trifft…

Lohn höher, Kraftfahrer weniger
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Lohn höher, Kraftfahrer weniger

Nach den in Kraft getretenen MobilitĂ€tspaketen werden die Fahrer einen vollen Mindestlohn erhalten, der im Land festgelegt ist, wo diese eingesetzt werden. Die deutsche Regierung beabsichtigt, im Jahr 2022 auf 12 Euro pro Stunde einen Mindestlohn zu erhöhen. Die Kraftfahrer reiben sich die HĂ€nde? In Übereinstimmung mit den Bestimmungen des im Jahr 2015 in Kraft…

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„Weltrekord“-Umschlag bei APM Terminals PecĂ©m

Der Umschlag der Windkraft-Anlagenteile erfolgte in Zusammenarbeit zwischen mehreren Maersk Unternehmen. Dabei zeichnete Aliança Navegação e LogĂ­stica fĂŒr die Seefracht verantwortlich. APM Terminals PecĂ©m wurde als Verschiffungshafen genutzt, das Logistik- und Serviceteam von Maersk Brasilien stellte die Logistiklösungen fĂŒr den Kunden bereit. Die Ladung war fĂŒr den brasilianischen Bundesstaat Santa Catarina bestimmt und wurde im Multi-Utility…

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Transporteure drĂ€ngen auf Kontrollen fĂŒr Preisdumping und Kabotage

„Ein neues Jahr ist oft verbunden mit guten VorsĂ€tzen und WĂŒnschen. Unser Vorsatz ist, auch heuer unsere Arbeit bestmöglich auszufĂŒhren. DafĂŒr brauchen wir allerdings entsprechende Rahmenbedingungen und UnterstĂŒtzung seitens der Politik“, sagt GĂŒnther Reder, Obmann des Fachverbandes fĂŒr das GĂŒterbeförderungsgewerbe in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ). In einer Aussendung betont der Branchenverteter, dass auch die Transportbranche…

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Transporteure: Es wird Zeit die Rahmenbedingungen fĂŒr die Branche zu verbessern

Fachverbands-Obmann Reder: Heuer dringend positive Signale der Politik notwendig. „Ein neues Jahr ist oft verbunden mit guten VorsĂ€tzen und WĂŒnschen. Unser Vorsatz ist, auch heuer unsere Arbeit bestmöglich auszufĂŒhren. DafĂŒr brauchen wir allerdings entsprechende Rahmenbedingungen und UnterstĂŒtzung seitens der Politik“, sagt GĂŒnther Reder, Obmann des Fachverbandes fĂŒr das GĂŒterbeförderungsgewerbe in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ). So…

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Speditionsbranche bangt um die heimischen Transporteure

Alfred Wolfram, Obmann des Fachverbandes Spedition und Logistik in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ), kritisiert die aktuell schwierigen Rahmenbedingungen fĂŒr den wichtigsten Partner der Speditionsbranche, die österreichischen Transporteure. „Der starke Preisdruck und das massive Preisdumping durch auslĂ€ndische Transporteure machen uns große Sorgen“, schlĂ€gt er in einer Aussendung Alarm. Außerdem werde die illegale Kabotage mehr und mehr…

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Speditionsbranche beklagt das sukzessive Wegbrechen des stÀrksten Partners

Fachverbandsobmann Wolfram: Rahmenbedingungen fĂŒr Transportbranche mĂŒssen grundlegend verbessert werden. Alfred Wolfram, Obmann des Fachverbandes Spedition und Logistik in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ), kritisiert die aktuell schwierigen Rahmenbedingungen fĂŒr den wichtigster Partner der Speditionsbranche, die österreichischen Transporteure. „Der starke Preisdruck und das massive Preisdumping durch auslĂ€ndische Transporteure machen uns große Sorgen. Die illegale Kabotage wird mehr…

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Intelligente Fahrtenschreiberlösungen von Stoneridge fĂŒr die europĂ€ische Transportindustrie zur Einhaltung des neuen MobilitĂ€tspakets

Nach der Verabschiedung des großen MobilitĂ€tspakets 1 zur Reform des EU-Straßenverkehrssektors ist es auch weiterhin die Aufgabe von Stoneridge Inc., als fĂŒhrender Entwickler und Hersteller von hochtechnischen elektrischen und elektronischen Fahrzeugsystemen modernste und hochtechnologische Produkte anzubieten. Seine Produktreihe intelligenter Fahrtenschreiber erleichtert die Einhaltung der neuen Vorschriften und sorgt fĂŒr einen sichereren, saubereren und gerechteren Verkehrsmarkt….

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„MobilitĂ€tspaket I“ gegen Lohn- und Sozialdumping beschlossen

Das EU-Parlament hat die Einigung mit dem Verkehrsministerrat zum EU-MobilitĂ€tspaket, das Regelungen zu den Lenk- und Ruhezeiten von Kraftfahrern, zur Entsendung in andere Mitgliedstaaten sowie zu Kabotage und Berufszulassung fĂŒr Kraftverkehrsunternehmer enthĂ€lt, am 8. Juli offiziell bestĂ€tigt.  Nach drei Jahren intensiver Verhandlungen werden nun die Arbeits- und Sozialbedingungen fĂŒr Lkw-FahrerInnen verbessert. Weiter schafft das MobilitĂ€tspaket…

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Gewerkschaft vida begrĂŒĂŸt Beschluss von Maßnahmen gegen Lohn- und Sozialdumping im EU-MobilitĂ€tspaket

Delfs: Intelligente Fahrtenschreiber in LKWs und Bussen ermöglichen ab 2025 genauere Kontrollen gegen illegale Kabotage und LenkzeitenĂŒberschreitungen. GrundsĂ€tzlich positiv bewertet Karl Delfs, BundesssekretĂ€r des Fachbereichs Straße in der Gewerkschaft vida, die neuen Regelungen im heute im EuropĂ€ischen Parlament beschlossenen MobilitĂ€tspaket fĂŒr den Straßensektor und die LKW-FahrerInnen. Der Standort eines Transportunternehmens kann zukĂŒnftig nur mehr dort…

TĂŒrkis-GrĂŒn. Himmel hilf oder hell yeah?
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TĂŒrkis-GrĂŒn. Himmel hilf oder hell yeah?

Wohlwollen auf der einen, OhnmachtsanfĂ€lle auf der anderen „Seite“. Die aktuelle Regierungskoalition in Österreich sorgte national wie international fĂŒr GesprĂ€chsstoff. Doch welche Auswirkungen hat diese neue Partnerschaft auf die Logistik und den Verkehr, werden GĂŒter zukĂŒnftig nur noch emissionslos mit dem Lastenrad transportiert? 328 Seiten Regierungsprogramm. Ich habe es gelesen, wer noch? Redaktion: Angelika Gabor….

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CMA CGM Group blickt zuversichtlich ins zweite Halbjahr 2019

Angesichts der geopolitischen Unsicherheit konzentriert sich die CMA CGM Group weiterhin auf operative Effizienz, Kostenkontrolle und die Rationalisierung ihrer industriellen AktivitĂ€ten und Marken. DarĂŒber hinaus wird es die durch die Akquisition von Ceva Logistics erzielte positive Dynamik der Gruppe nach und nach ermöglichen, von einem weniger volatilen und stĂ€rker diversifizierten Umfeld als der maritime Sektor…

Brexit: Das Projekt EuropÀische Union und die Psychologie der Katze
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Brexit: Das Projekt EuropÀische Union und die Psychologie der Katze

Katzen sind faszinierende Wesen. Sie haben einen starken Willen und lieben ihre UnabhĂ€ngigkeit. Manchmal sind sie anschmiegsam und freundlich, im nĂ€chsten Moment fahren sie ihre Krallen aus. Schon der deutsche Dichter Ludwig Tieck sagte: „Katzen haben gerne offene TĂŒren – fĂŒr den Fall, sie entscheiden sich doch anders.“ In Europa leben 47 Katzen, 28 davon…

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Zahlreiche Herausforderungen fĂŒr die Transportwirtschaft im Bereich Gefahrengut

Bei einer hochkarĂ€tig besetzten Konferenz in der WKÖ diskutierten Experten ĂŒber Trends und VerĂ€nderungen in der Branche. Im Rahmen der Österreichischen Gefahrgut-Konferenz, die vom 10. bis 11. Oktober 2018 in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ) stattfand, haben hochkarĂ€tige Vertreter des Verkehrsministeriums, der Logistikwirtschaft und von internationalen Gefahrgut-Organisationen ĂŒber die zukĂŒnftigen Herausforderungen in der Transportwirtschaft gesprochen. Sektionsleiter…

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AuslÀndische Transportunternehmen doch zur Mindestlohnzahlung verpflichtet?

ZunĂ€chst war die EinfĂŒhrung des Mindestlohns fĂŒr Arbeitnehmer in der Transportbranche eine willkommene Neuerung. Insbesondere der finanziellen Ausbeutung qualifizierter ArbeitskrĂ€fte sollte damit entgegengewirkt werden. Akteure und VerbĂ€nde der Logistik bemĂ€ngelten jedoch schnell, dass es zu Wettbewerbsverzerrungen kĂ€me. Viele Unternehmen könnten nicht mit auslĂ€ndischen Unternehmen mithalten, die sich selbst nicht an deutsche Mindestlohn-Verpflichtungen halten mĂŒssen. Folge…

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Lkw-TransportkapazitÀten auf historisch niedrigem Niveau

Im zweiten Quartal 2018 sind die Transportpreise im europĂ€ischen Markt gestiegen. GrĂŒnde dafĂŒr waren rĂŒcklĂ€ufige TransportkapazitĂ€ten sowie die gestiegenen Kraftstoffkosten. Das zeigt die 36. Ausgabe des Transport Market Monitors (TMM), herausgegeben von Transporeon und Capgemini Consulting.  Kernaussagen des Berichts: Im 2. Quartal 2018 sank der KapazitĂ€tsindex gegenĂŒber dem Vorquartal (Index 110,1) um 36,3 Prozent auf…

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EU-Parlament lehnt VorschlÀge zum MobilitÀtspaket ab, Verkehrsausschuss muss erneut ran

Vorerst wird es keine Neuerungen bei den Ausnahmen zur Entsendung von Lkw-Fahrern, zur Flexibilisierung von deren Ruhezeiten sowie fĂŒr neue Rahmenbedingungen beim Marktzugang und bei der Kabotage geben. Das EU-Parlament hat gegen den Vorschlag des europĂ€ischen Verkehrsausschuss‘ (TRAN) zum „MobilitĂ€tspaket“ gestimmt. Wie das EuropĂ€ische Parlament in einer Meldung mitgeteilt hat, haben sich die Abgeordneten gegen die…

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MobilitÀtspaket: EU-Verkehrsausschuss will Ruhezeiten von Lkw-Fahrern flexibilisieren

Der Verkehrsausschuss des Europaparlaments hat bereits am 4. Juni neue Regeln fĂŒr Berufskraftfahrer verabschiedet. Dabei geht es um flexible Ruhezeiten und eine weitere Liberalisierung der Kabotage. Beschlossen wurde zudem die Ausdehnung der Pflicht zum Einbau eines digitalen Tachografen auf Fahrzeuge zwischen 2,4 und 3,5 Tonnen. In Zukunft wird es sehr wahrscheinlich einige erhebliche Änderungen fĂŒr…

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ÖVP-Schmidt zu Kabotage: Mittelweg zwischen Protektionismus und Wettbewerb

„Österreichischen FrĂ€chtern nicht zumutbar, sĂ€mtliche italienischen, französischen und sonstigen Sozialvorschriften zu kennen“ „Wir haben einen vernĂŒnftigen Kompromiss gefunden. Es ist ein gesunder Mittelweg zwischen Protektionismus und Wettbewerb“, erklĂ€rte die Europaabgeordnete und verkehrspolitische Sprecherin der ÖVP im EU-Parlament, Claudia Schmidt, nach den Abstimmungen im Verkehrsausschuss des EU-Parlaments am gestrigen Abend. Der Ausschuss hat sich fĂŒr eine…

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Kabotage: Schluss mit der Scheinheiligkeit

Österreichs Transportwirtschaft fordert europaweit wirksame Kabotage-Regeln und politische UnterstĂŒtzung, um den drohenden FachkrĂ€ftemangel in den Griff zu bekommen. BEITRAG: REDAKTION Österreichs Transportunternehmen und hier besonders die FrĂ€chter sind auf das Thema Kabotage schlecht zu sprechen. Die EU macht es möglich, dass FrĂ€chter aus den NiedriglohnlĂ€ndern in Osteuropazu gĂŒnstigeren Preisen in Österreich Transporte abwickeln und die…

LOGISTIK express Ausgabe 2-2018
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LOGISTIK express Ausgabe 2-2018

Lessen Sie den LOGISTIK express mit stolzen 84 Seiten. Bei Fragen stehen wir Ihnen allzeit gerne bereit.   INHALT / LE 2-2018 03 Editorial :-) 04 „Land unter“ auf der Insel der Seligen 06 Ohne Datenschutz ist Industrie 4.0 nicht möglich 08 Wie wird Blockchain den Handel verĂ€ndern? 12 Aufgepasst bei x-Border Warensendungen 16 One-Stop-Shopping…

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AK fĂŒr besseren Schutz der 120.000 Jobs im GĂŒtertransport

„Der Schutz von fair bezahlten Jobs im GĂŒtertransport muss auf EU-Ebene endlich klarer geregelt werden“, fordert AK PrĂ€sident Rudi Kaske. Derzeit wird im EU-Parlament in BrĂŒssel das sogenannte „MobilitĂ€tspaket I“ verhandelt. „Das wĂ€re die Gelegenheit, um fair bezahlte ArbeitsplĂ€tze im Transportgewerbe besser zu schĂŒtzen und sich vor die österreichischen Unternehmen zu stellen, die ihre Lenker…

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AK-Kaske: 120.000 Jobs im GĂŒtertransport besser schĂŒtzen!

„Der Schutz von fair bezahlten Jobs im GĂŒtertransport muss auf EU-Ebene endlich klarer geregelt werden“, fordert AK PrĂ€sident Rudi Kaske. Derzeit wird im EU-Parlament in BrĂŒssel das sogenannte „MobilitĂ€tspaket I“ verhandelt. „Das wĂ€re die Gelegenheit, um fair bezahlte ArbeitsplĂ€tze im Transportgewerbe besser zu schĂŒtzen und sich vor die österreichischen Unternehmen zu stellen, die ihre Lenker…

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Erstes Urteil: AuslĂ€ndische Transportunternehmen mĂŒssen keinen deutschen Mindestlohn zahlen

Die EinfĂŒhrung des Mindestlohns in Deutschland freut(e) viele Arbeitnehmer im Logistikbereich, denn damit soll Lohndumping verhindert werden, fĂŒr mehr Gerechtigkeit gesorgt und der Ausbeutung qualifizierter KrĂ€fte entgegengewirkt werden. AuslĂ€ndische Transportunternehmen fallen jedoch nicht unter die Mindestlohnpflicht und können somit zur ernstzunehmenden Konkurrenz werden. Mindestlohn sorgt fĂŒr Probleme bei internationalen Transportunternehmen. Logistiker und BranchenverbĂ€nde kritisierten immer wieder, dass…

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Gewerkschaft vida: Europas Straßen brauchen keine Militarisierung

vida-Delfs: „EU-Kommissarin Bulc soll sich um vorherrschende MissstĂ€nde kĂŒmmern“ „Wir haben wahrlich dringendere Probleme, als Europas Straßen fit fĂŒr den Krieg zu machen. Der neueste Plan von EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc zeigt wie weit sie von der RealitĂ€t entfernt ist“, zeigt sich Karl Delfs, SekretĂ€r des Fachbereichs Straße in der Gewerkschaft vida, entsetzt. Angesichts der Spannungen…

UTA baut MarktprÀsenz in Osteuropa weiter aus

Die Union Tank Eckstein GmbH & Co. KG (UTA) hat 51 Prozent der Firmenanteile der polnischen Vertriebsagentur Timex Card SP. z o.o. ĂŒbernommen und damit die grĂ¶ĂŸte Akquisition in der Unternehmensgeschichte getĂ€tigt. Damit verfĂŒgt der MobilitĂ€tsanbieter ĂŒber eine direkte starke PrĂ€senz in Polen, den Baltischen Staaten und der Ukraine. Die polnische Timex Card SP. z…

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