Die Union Tank Eckstein GmbH & Co. KG (UTA) hat 51 Prozent der Firmenanteile der polnischen Vertriebsagentur Timex Card SP. z o.o. erworben und damit die größte Akquisition in der Unternehmensgeschichte getätigt. Damit verfügt der Anbieter von Tank- und Servicekarten jetzt über eine direkte starke Präsenz in Polen, den Baltischen Staaten und der Ukraine. Parallel…
Nach dem Beitritt Kroatiens zur Europäischen Union am 1. Juli 2013 galt während einer zweijährigen Übergangszeit bis zum 30. Juni 2015 ein gegenseitiges Kabotageverbot zwischen den EU-Mitgliedstaaten und Kroatien. Nachdem 19 EU-Mitgliedstaaten, darunter Deutschland, das Kabotageverbot mit Kroatien bereits zwei Jahre später, zum 1. Juli 2015, aufgehoben hatten, endete das seither bestehende Kabotageverbot mit Kroatien…
CMA CGM und Maersk Line haben eine verbindliche Vereinbarung getroffen, wonach CMA CGM die Mercosul Line, einen der führenden Akteure im brasilianischen Containerschifffahrtsmarkt, erwerben will. Die Akquisition von Mercosul Line würde es CMA CGM ermöglichen, das Dienstleistungsangebot im Südamerika-Verkehr auszubauen, vor allem nach Brasilien, einem Markt mit starkem Entwicklungspotenzial, vor allem bei Kabotage- und „Haus-zu-Haus“-Diensten. Diese Aktivitäten…
Bundessparte Transport und Verkehr der WKÖ und Gewerkschaft vida präsentierten EU-Entscheidungsträgern Datenmaterial zu Kabotage und illegalen Fahrten Die Bundessparte Transport und Verkehr in der WKÖ und die Gewerkschaft vida haben der Schattenwirtschaft im Transportwesen gemeinsam den Kampf angesagt. Gemeint ist die illegale Kabotage, also Fahrten, die „unter der Hand“ und unerlaubt, vorbei an heimischem Fiskus,…
Mit neuen Gondeln im „Friends-on-the Road“-Design am Kreischberg wird die Imagewerbung der österreichischen Transporteure von der Straße mit gelb folierten Lkw in die Lüfte getragen. Gut sichtbar über den Köpfen hinweg sollen sie die unentbehrlichen Dienste des Güterbeförderungsgewerbes plakativ darstellen und gleichzeitig für die Bedürfnisse der Branche sensibilisieren, so Ing. Albert Moder, Obmann der steirischen…
2017 wird ein prägendes Jahr für die heimische Transportwirtschaft Autonomes Fahren, mehr Kontrollen und der Kampf gegen illegale Kabotage Durch fortgeschrittene Entwicklungen wie immer ausgereiftere Elektromotoren oder autonomes Fahren, steht das heimische Güterbeförderungsgewerbe 2017 vor einem prägenden Wandel. Nachdem die rechtlichen Rahmenbedingungen für selbstfahrende Fahrzeuge in Österreich geregelt wurden, werden 2017 bereits erste autonome LKW…
„Die in der letzten Woche präsentierte Sozialpartner-Studie zur Kabotage in Österreich bestätigt das erschreckende Bild, das mir Unternehmer tagtäglich in Sachen illegaler Kabotage und Gewerbeausübung melden. Hier ist wirklich akuter Handlungsbedarf für die Politik gegeben“, unterstreicht Franz Danninger, Obmann des Fachverbandes Güterbeförderung in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ). Zwar sei es richtig und wichtig, den EU-Gesetzgeber…
Wenn ausländische Unternehmen regelmäßig nationale Transporte in Österreich durchführen, spricht man von Kabotage. Eine neue Studie im Auftrag der Bundessparte Transport und Verkehr in der WKÖ, der AISÖ und der Gewerkschaft vida schafft erstmals Klarheit über die Folgen: Demnach beträgt der Anteil der Kabotagefahrten in Österreich gemessen am Gesamtanteil der Binnenverkehre im Bundesgebiet um die…
Verkehrsminister Leichtfried fordert von der EU-Kommission ein härteres Vorgehen gegen illegale Lkw-Fahrten. Eine neue Studie der Gewerkschaft vida und der Wirtschaftskammer (WKÖ) zeigt, dass in Österreich aufgrund illegaler Transportdienstleistungen durch ausländische Firmen jährlich ein Schaden von rund 500 Millionen Euro entsteht. Das seien umgerechnet mehr als 14.000 Arbeitsplätze, so vida und WKÖ. „Die Zahl illegaler…
Die Verkehrs- und Dienstleistungsgewerkschaft vida teilt die heute von der Wirtschaftskammer geübte Kritik, dass in der Transportbranche ausländische Mitbewerber, die mit Eigenpersonal in der Güterbeförderung auf der Straße Aufträge erledigen (Kabotagefahrten), wegen Lohn- und Sozialdumping sowie fehlender Kontrollen immer mehr zum Problem werden. „Dass wir heute vor diesen Problemen stehen, dass es so gut wie…
Am 9. April 2016 hat Frankreich die Durchführungsverordnung für das sogenannte „Loi Macron“ veröffentlicht. Dieses Gesetz findet sowohl Anwendung auf den Güter- als auch den Personentransport und regelt den „Mindestlohn“ beziehungsweise dessen Bezahlung (~10 Euro/Stunde) für Tätigkeiten in Frankreich (ähnlich dem deutschen MiLoG) und soll ab 1. Juli 2016 in Kraft treten. Laut Interpretation der…
Synergien, ein Kosteneinsparungsprogramm sowie eine wettbewerbsfähigere Flotte sorgen für ein erfolgreiches Jahr bei Hapag-Lloyd. Die Reederei hat das Geschäftsjahr 2015 mit einem Jahresüberschuss von 114 Millionen Euro (Vorjahr: -604 Millionen Euro) abgeschlossen. Das EBITDA betrug 831 Millionen Euro (Vorjahr: 99 Millionen Euro) und das operative Ergebnis (EBIT) 366 Millionen Euro (Vorjahr: -383 Millionen Euro). Hapag-Lloyd…
Ausgeglichenes Produktportfolio und Präsenz in attraktiven Nischenmärkten stimmen Hapag-Lloyd für die Zukunft zuversichtlich „So darf es in der Containerschifffahrt nicht weitergehen! Es kann nicht sein, dass unsere Branche in manchen Fahrtgebieten Frachtraten hat, die unter den variablen Kosten liegen,“ warnte Rolf Habben Jansen, CEO der Hapag-Lloyd AG, anlässlich der Vorlage der Bilanz 2015 in Hamburg….
Hamburger Reederei stärkte ihre Position als Marktführer in Kanada: vier Wide-Beam-Schiffe für Mittelmeer-Kanada-Dienst gechartert Hapag-Lloyd hat Mitte Februar zwei moderne 3.500-TEU-Schiffe mit speziellem Wide-Beam-Design von der niederländischen Reederei NileDutch übernommen. Über den Kaufpreis für die beiden Schiffe, die zunächst in Südamerika eingesetzt werden sollen, wurde Stillschweigen vereinbart. Durch das so genannte Wide-Beam-Design des Rumpfes verfügen…
Hapag-Lloyd hat zwei moderne 3.500-TEU-Schiffe mit speziellem Wide-Beam-Design von der niederländischen Reederei Niledutch übernommen. Über den Kaufpreis für die beiden Schiffe, die zunächst in Südamerika eingesetzt werden sollen, wurde Stillschweigen vereinbart. Durch das so genannte Wide-Beam-Design des Rumpfes verfügen die 2015 gebauten Schiffe über einen niedrigeren Tiefgang bei vergleichsweise hoher Ladekapazität und eignen sich so…
Der Deutsche Speditions- und Logistikverband e. V. (DSLV) begrüßt die vorübergehende Aussetzung der Anwendung des Mindestlohns für ausländische Lkw-Fahrer im reinen Transitverkehr. Eine entsprechende Ankündigung hatte zuvor Bundesarbeitsministerin Andrea Nahles in Berlin gemacht. DSLV-Präsident Mathias Krage sprach von einem positiven Signal: „Die Entscheidung ist ein notwendiger Zwischenschritt hin zu mehr Rechtssicherheit für international tätige Speditionen….
Strassengüterverkehr: Mindestlohnregeln für Lastkraftwagen, die in Deutschland be- oder entladen werden, bleiben unverändert bestehen Die deutsche Bundesregrierung zeigt beim Thema Mindestlohn im Straßengüterverkehr Kompromissbereitschaft. Bundesarbeitsministerin Andrea Nahles hat am 30. Jänner eine vorübergehende Aussetzung der Anwendung des Mindestlohns für ausländische Lkw-Fahrer im reinen Transitverkehr verkündet. Das geänderte Szenario gilt bis zur Klärung der damit verbunden…
Die steigenden Dieselpreise, der enorme Konkurrenzkampf und die zahlreichen Umwegverkehre infolge von Lkw-Fahrverboten beispielsweise in Tirol treiben den österreichischen Frächtern die Sorgenfalten ins Gesicht. Unter diesen Umständen ist für Alexander Klacska, Obmann der Bundessparte Transport und Verkehr in der Wirtschaftskammer Österreich, ganz klar: „Im Jahr 2013 muss eine Entlastung für unsere Mitgliedsunternehmen erreicht werden“, betonte…
Unzufriedenheit der Gewerbetreibenden mündet in einer Streikankündigung der italienischen Transportverbände Unatrans und Anita Die beiden italienischen Organisationen des Straßengüterverkehrsgewerbes, Unatras und Anita, haben für die zweite Dezemberwoche von Montag, 9. Dezember 2013 00:00 Uhr bis Freitag, 13. Dezember 2013 24:00 Uhr, einen landesweiten Streik angekündigt. Das gibt die Arbeitsgemeinschaft Internationaler Straßenverkehrsunternehmer Österreichs (AISÖ) in einer…
Kürzlich trafen sich auf Einladung von BWVL-Präsident Jochen Quick in Bonn die Präsidenten und Hauptgeschäftsführer des BGL, DSLV und BWVL zu einem Gedankenaustausch. Ziel war trotz eigenständiger Interessen der einzelnen Verbände mehr die Gemeinsamkeiten herauszuarbeiten und so die Belange der Verkehrswirtschaft gegenüber der Politik und der Öffentlichkeit noch stärker zu vertreten. In der Fülle…
Ende März veröffentlichte die EU-Kommission mit dem „Weißbuch Verkehr“ ihre Vision der europäischen Verkehrspolitik bis 2050. Die Maßnahmen zur Erreichung der Zielvorgaben und vor allem ihre Finanzierung sind weniger klar definiert. Doch angenommen, alle Inhalte werden umgesetzt, was bedeutet das für heimische Unternehmen? Und wie wirkt sich das auf die Umwelt aus? Dass Österreich bei…
Höchste Steuer- und Abgabenquote beim LKW – und dazu immer mehr Gesetze. An sich ist Oberösterreich ja wirtschaftlich gesehen ein „starkes Bundesland“. Mehr als 2.000 Transportunternehmen sorgen hier mit rund 12.000 Fahrzeugen und rund 20.000 Beschäftigten dafür, dass „wir alle bekommen, was wir täglich brauchen“. Damit nehmen Oberösterreichs Transporteure aber nicht „nur“ eine wichtige Versorgerfunktion…
Der harte und oft die Existenz bedrohende Kampf um jede Tonne Transportgut lässt die Binnenschifffahrt wirtschaftlich fast auf Grund laufen. Eine neue Idee kommt zur richtigen Zeit. Der europäischen Binnenschifffahrt steht das Wasser bis zum Hals, ist die allgemeine Darstellung der wirtschaftlichen Situation einer Transportbranche, die oft und gerne als Erlöser des Transportdesasters dargestellt wird….
Oö. Transporteure fordern faire Rahmenbedingungen ein Mehr als 2000 oö. Transportunternehmen sorgen mit rund 12.000 Fahrzeugen und an die 20.000 Beschäftigten dafür, dass „wir alle bekommen, was wir täglich brauchen.“ Damit nehmen Oberösterreichs Transporteure aber nicht nur eine wichtige Versorgerfunktion ein, sie sind auch maßgeblich am Erfolg der produzierenden Wirtschaft unseres Landes beteiligt. „Wir…
Unternehmer, Wissenschaftler und Verbandsfunktionäre erläuterten am Mittwoch im Rahmen der Transport Info Days in Linz die Ursachen und mögliche Wege aus der Krise des österreichischen Transportgewerbes. Rund 50 Frächter waren der Einladung der Online-Frachtenbörse Teleroute und der Online-Community für Transport- und Logistikprofis TransportPlaza.eu gefolgt und beteiligten sich an der lebhaften Diskussion. Sie stand unter dem…
Über 80 Prozent der Spediteure melden Umsatz- und Gewinneinbußen – Umstrukturierung als Weg aus der Krise Die weltweite Wirtschafts- und Finanzkrise hat auch die Hamburger Speditionsbranche schwer getroffen. 77 Prozent1 der Spediteure vermelden Auftragsrückgänge, das ergab eine Umfrage, die der Verein Hamburger Spediteure (VHSp) aus Anlass seines 125-jährigen Bestehens unter seinen Mitgliedern durchführte. Nur 22…
Es kommt Bewegung in den Güterkraftverkehr: Am 1. Mai 2009 enden in Deutschland sieben von neun mit osteuropäischen EU-Mitgliedsstaaten vereinbarte Übergangsfristen für den Bereich der Kabotage. Das heißt: Zukünftig darf jedes in Estland, Lettland, Litauen, Polen, der Slowakei, Tschechien und Ungarn ansässige Verkehrsunternehmen auch innerdeutsche Transporte durchführen – und umgekehrt. Kabotage bezeichnet Transportdienstleistungen für den Luft-,…
Bewegung im Güterkraftverkehr Es kommt Bewegung in den Güterkraftverkehr: Am 1. Mai 2009 enden in Deutschland sieben von neun mit osteuropäischen EU-Mitgliedsstaaten vereinbarte Übergangsfristen für den Bereich der Kabotage. Das heißt: Zukünftig darf jedes in Estland, Lettland, Litauen, Polen, der Slowakei, Tschechien und Ungarn ansässige Verkehrsunternehmen auch innerdeutsche Transporte durchführen – und umgekehrt. Kabotage bezeichnet…
